【デイープ】韓流と韓国の鉄道・航空について
- 1 名前:あ:2005/06/10(金) 21:24:19 ID:kET9U3p6
- KTX(高速鉄道)開通から一年、電鉄網が拡大し、変貌をとげる韓国の鉄道
総二階建てA380を購入し、貨物輸送では世界一を争う大韓航空
アジアのハブを狙う仁川空港
韓国の鉄道・航空についてデイープに、かつマターリと語ろう
ヨン様・冬ソナ等韓流ネタ、政治・経済・サブカル・食い物・悪口・雑談・スレ違い・板違い大歓迎!
前スレ
【デイープ】韓国の鉄道・航空について
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【デイープ】韓流・鉄道・航空総合スレッド【マターリ】
http://www.soutokuhu.com/bbs/test/read.cgi?bbs=korea&key=1106960791
【デイープ】韓流と韓国の鉄道・航空について
http://www.soutokuhu.com/bbs/test/read.cgi?bbs=korea&key=1115078534
【デイープ】韓流と鉄道・航空について
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/1372/1117810587/
中央日報
http://japanese.joins.com/
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/
韓国国鉄
http://www.korail.go.kr/
韓国鉄道公社(日本語)
http://app.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn#
韓国観光公社
http://www.tour2korea.com/
ソウルナビ
http://www.seoulnavi.com/
釜山ナビ
http://www.pusannavi.com/
コネスト
http://www.konest.com/
Kプラザ
http://www.k-plaza.com/
民団
http://mindan.org/index.php
韓国鉄道旅行案内
http://www.jttk.zaq.ne.jp/korail/
東アジア鉄道イソウロウ事務所
http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/index.html
韓流なんていらない
http://anti-korea.jugem.jp/
【日韓翻訳】
◇Go!Korea! http://www.gokorea.jp/
◇NAVER ENJOY Korea http://enjoykorea.naver.co.jp/
◇エキサイト 翻訳 http://www.excite.co.jp/world/korean/
◇OCN 翻訳 http://www.ocn.ne.jp/translation/index.html
◇インフォシーク 翻訳 http://www.infoseek.co.jp/Honyaku?pg=honyaku_top.html
◇YAHOO翻訳 http://honyaku.yahoo.co.jp/url
◇韓国のホームページを日本語で読む
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/
- 2 名前:あ:2005/06/10(金) 21:36:11 ID:kET9U3p6
- ◇中央日報
日本語版 http://japanese.joins.com/
韓国語版 http://www.joins.com/
◇朝鮮日報
日本語版 http://japanese.chosun.com/
韓国語版 http://ww.chosun.com/
◇東亜日報
日本語版 http://japanese.donga.com/
韓国語版 http://www.donga.com/
◇韓国日報
韓国語版 http://www.hankooki.com/
◇京郷新聞
韓国語版 http://www.khan.co.kr/
◇国民日報
韓国語版 http://www.kukminilbo.co.kr/
◇ソウル新聞
韓国語版 http://www.seoul.co.kr/
◇ハンギョレ新聞
韓国語版 http://www.hani.co.kr/
◇文化日報
韓国語版 http://www.munhwa.co.kr/
◇聯合ニュース
韓国語版 http://www.yonhapnews.co.kr/
◇NAVER ニュース
http://news.naver.com/
◇empas ニュース
http://news.empas.com/
◇Yahoo ! Korea ニュース
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◇Google ニュース 韓国版
http://news.google.co.jp/news?meta=ned%3Dkr%26hl%3Dko
【翻訳サイト経由版】
◇中央日報
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.joins.com/
◇朝鮮日報
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.chosun.com/
◇東亜日報
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/
◇韓国日報
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.hankooki.com/
◇京郷新聞
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◇国民日報
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◇ソウル新聞
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◇ハンギョレ新聞
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.hani.co.kr/
◇文化日報
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.munhwa.co.kr/
◇聯合ニュース
韓国語版 http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/
◇NAVER ニュース
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◇Google ニュース 韓国版
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/http://news.google.co.jp/news?meta=ned%3Dkr%26hl%3Dko
韓国マスコミ今日のホームラン!! 過去ログミラー
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世界日報
http://www.worldtimes.co.jp/
東洋経済日報
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- 3 名前:あ:2005/06/10(金) 21:37:28 ID:kET9U3p6
- ハングルフォントの表示・入力方法
ttp://www.alc.co.jp/korea/study/pc/index.html
簡単な韓−日相互訳はこちらで。
http://www.ocn.ne.jp/translation/
★韓国語辞書/辞典
・Naver Korea マルチ辞書(国語 韓英日中 百科事典)
ttp://krdic.naver.com/
・Lycos Korea マルチ辞書(国語 韓英日 百科事典)
ttp://dic.nate.com/
・Yahoo! Korea 辞書(国語 経済用語 WiKi)
ttp://kr.kordic.yahoo.com/kor/
★ハングルの発音が判らない・・・ハングル音声読み上げ
ttp://www.slworld.co.kr/voicetopia/voicetopia3.htm
★ハングルのスペルが合ってるか不安・・・ハングル自動文法チェック
ttp://164.125.164.226/urimal-spellcheck.html
★ハングルをローマ字に変換したい・・・ハングル自動ローマ字変換
ttp://164.125.164.219/romanWebDll/romanweb.htm
★理解不能な新造語で困った・・・とりあえずNaver知識INで検索
ttp://kin.naver.com/
★正規の韓国語の表記法を知りたい・・・??? ???(国語の学び舎)へGo
ttp://urimal.cs.pusan.ac.kr/urimal_new/learn/kr_rule/ortho_rule/ortho_rule.asp
http://broadband.biglobe.ne.jp/index_hangryu_al.html
biglobe 韓国語講座
【日韓翻訳】
◇Go!Korea! http://www.gokorea.jp/
◇NAVER ENJOY Korea http://enjoykorea.naver.co.jp/
◇エキサイト 翻訳 http://www.excite.co.jp/world/korean/
◇OCN 翻訳 http://www.ocn.ne.jp/translation/index.html
◇インフォシーク 翻訳 http://www.infoseek.co.jp/Honyaku?pg=honyaku_top.html
◇韓国のホームページを日本語で読む
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- 4 名前:あ:2005/06/10(金) 21:40:34 ID:kET9U3p6
- 韓国鉄道公社(日本語)
http://app.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn#
韓国鉄道公社
http://www.korail.go.kr/
ソウル市地下鉄公社
http://www.subwayworld.co.kr/
ソウル特別都市鉄道公社
http://www.smrt.co.kr/index.jsp
地下鉄建設本部
http://subway.seoul.go.kr/
仁川地下鉄公社
http://www.irtc.co.kr/
釜山交通公団
http://www.subway.busan.kr/
テグ地下鉄
http://www.daegusubway.co.kr/
光州都市鉄道公社
http://subway.gwangju.kr/
大田地下鉄
http://www.djsubway.com/
ウエブサブウエイ
http://www.websubway.co.kr/hanafos/main.htm
仁川空港鉄道
http://www.iiarc.com/
アーバンレールネット
http://www.urbanrail.net/index2.htm
世界の地下鉄
http://osamuabe.ld.infoseek.co.jp/subway/
未来鉄道
http://www.mifuru.to/frdb/
大韓航空
http://www.koreanair.co.jp/
アシアナ航空
http://www.asiana.co.jp/
日本航空
http://www.jal.co.jp/
全日空
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp
仁川国際空港
http://www.airport.or.kr/home.jsp
関釜フェリー
http://www.kampuferry.co.jp/index.htm
釜関フェリー
http://pukwan.co.kr/
釜関フェリー広島
http://www.pukwan-jpn.net/
パンスターライン
http://panstarline.com/jpn/
カメリアライン
http://www.camellia-line.co.jp/
JR九州ビートル
http://www.jrkyushu.co.jp/beetle/index.jsp
未来高速
http://www.mirejet.com/
- 5 名前:あ:2005/06/10(金) 21:45:08 ID:kET9U3p6
- レッツゴーコリア
http://www.letsgotokorea.com/
韓国ドラマファン
http://www.fureai.or.jp/~juve10/
韓流ナウ
http://www.hanryu.tv/
WOWコリア
http://www.wowkorea.jp/
KーPLAZA
http://www.k-plaza.com/
イノライフ
http://www.innolife.net/
ブロコリ
http://www.brokore.com/
韓ドラ
http://kandora.jp/
ドラマ韓
http://www.aii.co.jp/contents/douwa/dramakan/
韓流スター通信
http://www.walkerplus.com/digicon/hanryu/
韓国映画とハングル
http://www.seochon.net/
韓和辞典
http://www4.ocn.ne.jp/~korea003/
ソウルジャパンクラブ
http://www.sjchp.co.kr/
韓国文化観光部
http://www.mct.go.kr/japanese/index.html
韓国外交通商部
http://www.mofat.go.kr/ko_new/
駐日韓国大使館
http://www.mofat.go.kr/japan/
民団
http://mindan.org/index.php
- 6 名前:あ:2005/06/10(金) 21:56:43 ID:kET9U3p6
- 韓流なんていらない
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パリパリ夫を観察するアンチ妻の日記。
http://blog.drecom.jp/hanagogo/
はみだし銀行マンの秘密会議室
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fmiさん
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/
切込隊長ブログ
http://kiri.jblog.org/
二階堂ドットコム
http://www.nikaidou.com/index.html
livedoor 社長日記
http://blog.livedoor.jp/takapon_jp/archives/14513539.html
おっさんのビル情報
http://members.tripod.co.jp/marihide/biru.htm
電脳ハングル道場ケンチャナヨハングル
http://www2n.biglobe.ne.jp/~TM_03822/khangul/index.html
航空機事故のサイト
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/database.cgi
機内食
http://www2.neweb.ne.jp/wd/kinaishoku/step03.htm
画像BOX
http://www.gazo-box.com/
画像掲示板はら内科
http://www.zeechan.com/a/imgboard.htm
みにふろ画像掲示板
http://www.soutokuhu.com/
ぱくりまくりすていー
http://www.pakurima.com/
今だからこそ韓国斬り
http://christopher2005kor.seesaa.net/
韓流通信
http://blog.livedoor.jp/kankoku69/
ストップ韓流
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厳選韓国情報
http://blog.goo.ne.jp/pandiani
コリアンザモード
http://korean3rd.seesaa.net/
韓流ドラマとプードルと
http://himawari.no-blog.jp/dorama/
スーちゃんの大韓紀行
http://www.heavens.to/free/autobbs/cgi-bin/mkres2.cgi?suuu
ソウルの夜をあなたと共に
http://gyokotsu.3.pro.tok2.com/
Chun名無し
http://chun-nanashi.net/
私立山ピー大学
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青春のカラーフイールド
http://www.iq01.jp/blg/
西村幸祐
http://nishimura-voice.seesaa.net/
勝谷雅彦
http://www.diary.ne.jp/user/31174/
- 7 名前:あ:2005/06/10(金) 21:59:01 ID:kET9U3p6
- 「勇俊(ペ・ヨンジュン)公式サイト(日本)
http://www.yongjoon.jp/
「勇俊(ペ・ヨンジュン)公式サイト掲示板(日本)
http://www.yongjoon.jp/bae_bbs/start/board.asp
「勇俊(ペ・ヨンジュン)公式サイト(韓国)
http://www.byj.co.kr/
「勇俊公式サイト避難所
http://www.innolife.net/bbs3/list.php?bbs=baeyongjun
李炳憲(イ・ビョンホン)
http://www.byunghunsite.com/
張東健(チャン・ドンゴン)
http://www.jangdonggun.net/
ウオンビン
http://www.wonbinus.co.kr/japan/
朴容夏(パク・ヨンハ)
http://www.ponycanyon.co.jp/arts/paku_yonha/
柳時元(リュ・シウオン)
http://www.ryusiwon.jp/
権相祐(グオン・サンユ)
http://www.kwonsangwoo-japan.com/
宋承憲(ソン・スンホン)
http://www.seunghoney.com/
崔志宇(チエ・ジウ)
http://www.sidushq.com/
金ハヌル
http://www.geocities.jp/pinkysky_kimhaneul/
李英愛(イ・ヨンエ)
http://juubeechan.at.infoseek.co.jp/leeyoungae/
ユミン(笛木優子)
http://www.yumin-style.com/
尹孫河(ユン・ソナ)
http://www.sonamusic.net/
BOA(権宝児=グオン・ボア)
http://www.avexnet.or.jp/boa/index.html
ジニーリー=チェ・ヨン
http://jmpd.jp/~talent/chaeyoen.html
- 8 名前:あ:2005/06/10(金) 21:59:38 ID:kET9U3p6
- 浦項】韓国鉄道公社&地下鉄スレ13【長項
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109951447/l50
海外の鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099476836/l50
【短命】続・悲劇の車両【事故廃車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112967698/l50
歴史に残る鉄道事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114690674/l50
- 9 名前:あ:2005/06/10(金) 22:02:59 ID:kET9U3p6
- 【KOREAN】ニダーと語る韓国航空会社 【ASHIANA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073224532/l50
【KE】大韓航空 コリアンエアー 2機目【大韓】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1046617125/l50
アシアナハンゴン
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1063487532/l50
韓国旅行、船vs飛行機
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1036658759/l50
羽田〜金浦
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1055031489/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
【中国の影】アジアハブ空港奪取競争5【日本は?】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115844905/l50
仁川って欧米から軽んじられてるの?
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098509580/l50
地方空港のソウル便を廃止しろ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078052489/l50
地方空港に国際線は要らない!
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095591207/l50
何で航空法の制限表面の高さ規制を緩和しないの??
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099596366/l50
- 10 名前:あ:2005/06/10(金) 22:08:09 ID:kET9U3p6
- 高層ビル・海外(画像・データベース)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1115369761/l50
高層ビル統合(画像・データベース他)PART66
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1116862257/l50
首都圏・高層ビル(画像・データベース他)PART66
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1115741534/l50
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他) PART 62
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113780794/l50
韓国・ソウル Part2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111361335/l50
【Korean Air】大韓航空・その四【Stinky Kimchi】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1060061371/l50
【国際線?】 羽田空港から海外に行こう!!
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1042466431/l50
【漢城】 韓国エロ情報 Part5 【淫乱】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1105228646/l50
【玩月洞】釜山の夜遊び Part3【韓国】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1097769396/l50
■■■■■韓国キーセン■■■■■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/994315963/l50
【韓国】〜〜済州島〜〜【韓国】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1077792091/l50
- 11 名前:あ:2005/06/10(金) 22:51:23 ID:kET9U3p6
- 週刊朝日・AERAについて語らう
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1104559528/l50
▼ マスメディアにおける電通の暗躍 ▼
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1101652262/l50
統一教会・勝共連合とマスコミ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1110091180/l50
【dentsu】電通 vol.003
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1114851817/l50
【韓流】怒濤の韓国本ラッシュ【ウザっ!】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/books/1097040300/l50
節約生活作家に転向した横田濱夫さんを応援しよう 2
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/books/1073275254/l50
愛読雑誌の韓国記事がうざいです 3
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1105419505/l50
【【週刊女性・女性自身・女性セブン】】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1029546129/l50
■韓国捏造ブームいつまでやってんだ電通 2■
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1105553922/l50
■■■■反日韓国ドラマうざい!part3■■■■
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1114580119/l50
◆●NHKテレビ「ハングル講座」スレッド6●◆
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1114576796/l50
韓国語ジャーナル 読んでるかぁ?
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1073474257/l50
ベトナム、朝鮮半島が漢字使用を止めた理由・第二章
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1105645813/l50
【韓国】ソウルVSプサン【比較】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1055822912/l50
なぜ日本人は韓国を意識するのか?
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1100242649/l50
【韓流】韓国について話そう【ヨンサマ】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/world/1104180908/l50
韓流ブームは在日朝鮮人による自作自演
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112783783/l50
- 12 名前:あ:2005/06/10(金) 22:59:17 ID:kET9U3p6
- 「ウォンの通貨保証」というデマ Part2
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1116788452/l50
在日の闇の力の前にはどうする事もできないのか?3
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1118392586/l50
韓国問題と層化・公明について
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1113056283/l50
マスコミは言えない、韓流ブームのホントの真相
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1105032872/l50
★俺の中の韓流ブーム★
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1117262306/l50
韓流ブームって捏造じゃない?
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1115368162/l50
■もてない女が韓流にはまる件について■
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1092290695/l50
【韓流】韓国って、今流行ってるの? 2【熱風】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1096467027/l50
【韓流】50代以上が語る韓国【熱風】
http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1091107687/l50
韓流ドラマについて
http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1109773219/l50
- 13 名前:あ:2005/06/10(金) 23:04:22 ID:kET9U3p6
- 韓国料理のおいしいお店教えてください。
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1024417786/l50
■■F○FA公認?韓国料理2002■■
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1019093956/l50
■夏だ!韓国風冷麺だーーーー■
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/cook/1056398370/l50
★一人焼肉ってどうなの? 四日目★
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1112633313/l50
【まかない】焼肉店店員の集い【今日もカッパ】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094094056/l50
焼肉って内臓だけで充分じゃね?
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094912794/l50
大阪の美味しい焼肉屋さん
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092646715/l50
【鹿浜】スタミナ苑を語ろう2【名店】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1082035707/l50
♪♪叙々苑♪♪
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092198810/l50
焼肉屋の息子だけど、何か質問ある?
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1096875601/l50
【精肉】肉屋だけど聞きたい事ある?【畜産】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094916344/l50
☆☆★【東京ホルモン店BEST】★☆☆
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094622025/l50
大阪のホルモン
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092219715/l50
レバ刺しが旨い店
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092161441/l50
- 14 名前:あ:2005/06/10(金) 23:29:46 ID:kET9U3p6
- Park Yong Ha 【Part297】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118406937/l50
【Bae Yong Joon】裴勇俊part209
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118239374/l50
-Kwon Sangwoo- part63
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118165387/l50
〓〓〓 李炳憲(イ・ビョンホン)Part62〓〓〓
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118384252/l50
【橙のオーラ】張東健Part28【緑のフェロモン】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118223572/l50
マイブラザー【ウォンビン】永遠の弟 Part25
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1114436901/l50
◇ ソン・スンホン Song Seung Heon Part13 ◇
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1116520443/l50
【ハタ坊?藤木?】 ryu siwon 11 【(*)肛門顔(*)】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1116803199/l50
★☆チェ・ジウについて語るPart49☆★
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118155109/l50
○イ・ヨンエ(李英愛)さん Part7○
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1111119094/l50
【LeeJungHyun】イ・ジョンヒョン【李貞賢】Part6
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1116752873/l50
【フルハウス】ソン・ヘギョ Part4【オールイン】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1112801901/l50
【健康的】キム・ハヌル【美人?】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1095404697/l50
●●ユミン●●笛木優子●●
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1098268536/l50
- 15 名前:あ:2005/06/10(金) 23:34:45 ID:kET9U3p6
- 【パクって朴って】韓国ブーム検証スレ206【一世紀】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117955661/l50
★TGVより新幹線 Part153★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117402185/l50
【電波】本音で話そう日韓朝Part119【禁止】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117150268/l50
スレッドを立てる迄も無い質問・雑談(54)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117373898/l50
韓国経済動向〜PART57
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117499673/l50
在日朝鮮・韓国人の人々へ Part54
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116396837/l50
い い か ら パチンコ屋 潰 せ よ 25
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118143511/l50
電通の「韓国ブーム捏造」の奥に潜む本当の怖さ 18
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1113187009/l50
(´Д`;)恒例!マターリ雑談所15世(;´Д`)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117549587/l50
- 16 名前:あ:2005/06/10(金) 23:35:30 ID:kET9U3p6
- [韓国語]ハングル学習者のための勉強室13[朝鮮語]
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117022860/l50
★★★韓国の面白いフラッシュ★★★10
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098331608/l50
朝鮮人・在日を嫌う人々へ交流しよう パート6
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1110346906/l50
【ハングル板】どっちの料理ショー5【どっち?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1106233486/l50
【韓国は】黒田勝弘 総合スレ4【変わったか?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108224886/l50
【総聯】在日団体の活動内容って何?Part2【民団】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101917594/l50
日本より韓国の方が高層建築物が多く高さも上part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116961133/l50
日本、アジアハブ空港奪取競争から脱落
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116060320/l50
日本国内の韓国ブームが捏造という証拠はあるのか?
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117543674/l50
世界の韓流ブーム検証スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114777209/l50
今年も四天王寺ワッソがあるわけだが
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1099595892/l50
- 17 名前:あ:2005/06/10(金) 23:37:51 ID:kET9U3p6
- :●●●住めば都の 大久保・百人町 Part16●●●
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1117780105&LAST=50
麻布十番 パート21
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1113590070&LAST=50
☆生野区を語ろうPart33☆
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1118319458&LAST=50
鶴橋ってどやねん1(東成区 生野区 天王寺区)
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1113919750&LAST=50
- 18 名前:あ:2005/06/11(土) 10:44:48 ID:gxOuZZnE
- パクリ大国南朝鮮
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
クオンサンウと韓流
http://blog.livedoor.jp/yumi8349/
ドロンパの独り言
http://doronpa01.ameblo.jp/
クイズミスコリア
http://www.worldguys.jp/cgi-bin/bbs/mychan16/mychan.cgi?mode=view&no=96&p=all
- 19 名前:あ:2005/06/11(土) 10:51:27 ID:gxOuZZnE
- 36 名前:ふ :2005/06/11(土) 06:25:00 ID:Rh3dpn9l0
・毎日のようにTVCMから「韓国」語が流れてくる
・毎週のように音楽番組に「韓国」人歌手が出演
・毎月のように微妙な顔の「韓国」人スターが来日し空港でババァが何千人と群がる
時の流れの中で徐々に慣らされてきた。だけど、ワープさせてみろ。
例えば2003年当時の自分が「来年の中頃から上記のようになります」という予言を聞いたとする。
絶対誰も信じないし妄想豚の戯言と一蹴していただろう。
実際「」の中は韓国だが、別に当時世間で韓国と同じような話題度の国でいい。
試しに「」にスリランカとかベトナムとかスイスとか入れてみろ。びっくりするから。
凄まじく異常な現実とそれに慣らされている2005年6月11日現在の自分にびっくりするから。
ほんと、2004年2005年と各メディアに強大な力が働いたんだな。
- 20 名前:あ:2005/06/11(土) 10:54:18 ID:gxOuZZnE
- NHK、受信料減も韓国ドラマ関連好調で2年連続増収
NHKは8日、子会社23社と関連会社4社を含めた04年度連結決算を発表した。
一般企業の売上高に当たる経営事業収入は7617億円(前年度比172億円増)で2年連続の増収、
当期利益に当たる収支差金は146億円(同13億円減)で2年ぶりの減益となった。
子会社の「冬のソナタ」など韓国ドラマ関連の売り上げが84億5000万円(同49億5000万円増)に達し、
一連の不祥事に絡むNHK受信料の収入減をカバーした。
韓国ドラマ関連では、NHK出版の番組紹介本で9.5億円、
NHKソフトウェアのDVD、ビデオ類で約75億円の売り上げがあった。
http://www.excite.co.jp/News/society/20050608185400/20050609M40.025.html
- 21 名前:あ:2005/06/11(土) 11:20:21 ID:gxOuZZnE
- ポスコ出退勤通勤列車, 30年ぶりに運行中断
ポスコ, "運行中断による影響評価実施と再契約は検討中"
http://cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=61778
去る 1975年 7月1日国内最初通勤列車で運行を始めたポスコ出退勤通勤列車が 30年ぶりである来る 7月1日から運行を中断する.
http://file.cbs.co.kr/nocut/news/top_img/200506/mi_050609_010.jpg
去る 1975年度から運行して来たポスコ出退勤通勤列車が開通 30年ぶりに来る 7月から運行が全面腰砕けになる.
7日韓国鉄道工事釜山地域本部は '浦項役とポスコ間線路利用契約'と係わって来る 7月から 1年間利用による
羊機関の再協商が最近決裂されるによってポスコが去る 5月31日付けで通勤列車利用を中断するという通報をして来たと明らかにした.
釜山地域本部と浦項役によればポスコと最近持った線路利用再契約交渉でポスコは月利用料 4千万ウォンを固守した
一方, 鉄道工事側は列車減価償却費と燃料費, 機関士賃金費と補修修理費などを勘案して 1千万ウォンを引き上げて
くれるのを要請したが立場の差が大きくてポスコが運行中断方へ決断を出したことと知られた.
これによって鉄道工事側は去る 96年ポスコから寄付滞納を受けた動車の利用に対して蔚山~浦項路線方へ活用度を
模索している.
ポスコ出退勤通勤列車は 3~4量(1量最大 100人余り乗車)でその間浦項役と孝子駅, 怪童役, 製鉄役まで一日 10回
運行して来たが, 通勤バスとマイカー出退勤者たちが増えながら列車利用者たちが急減している実情だ.
終点である製鉄役の場合去る 5月一日平均利用者数が出勤 454人, 退勤 881人にとどまるなど利用人気度が毎年減っている.
これに対してポスコはまだ決まったところないし, 運行中断による影響評価実施と再契約に対して検討中という立場を
明らかにした.
ポスコはその間ストライキと暴雪, 暴雨自然災害など非常状況に備えて出退勤列車運行をして来た.
- 22 名前:あ:2005/06/11(土) 11:23:14 ID:gxOuZZnE
- リュ・シウォン、11月に武道館コンサート
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64410&servcode=700§code=720
韓流スター柳時元(リュ・シウォン、33)が11月、日本の武道館など東京と大阪の6カ所で
コンサートを行う。
日本で7月27日にセカンドシングル、9月にセカンドアルバムをリリースする柳は、
11月10、11日に2千5百席規模の大阪国際会議場で3回、11月22、23日には
8000席規模の東京武道館で3回コンサートを行う。
柳の所属側は「これまでシングル1枚、アルバム1枚を出し、ミニコンサートは何度か開いた。
しかし6回という大規模公演は11月のコンサートが初めてだ」とし「この公演は9月の
セカンドアルバム発売記念コンサートの性格が強い。すでに柳の日本プロモーションを
計画する時点から確定されていたプロジェクトだ」と明らかにした。
現在、韓日歌謡界は、柳のセカンドシングル『ひまわりのRhapsody』に対する関心も高い。
4月13日にリリースされた初シングル『桜』は発売当日、オリコンデイリーシングルチャートで
1位となっており、ニューCDに対する期待が高まっている。
一方、柳が出演した『秘密』は、8日から日本テレビの韓国ドラマ放送時間帯『ドラマチック韓流』
で放送されている。
- 23 名前:あ:2005/06/11(土) 11:26:24 ID:gxOuZZnE
- ペ・ヨンジュン「人気は後2〜3年くらいでしょうね」 月刊朝鮮単独インタビュー
月刊朝鮮6月号
ペ・ヨンジュンは韓国で一番インタビューするのが難しい俳優だ。
徹底した自己管理で有名なペ・ヨンジュンは、昨年4月、月刊朝鮮と単独インタビューをし、11月に日本を訪問する直前には朝鮮日報と単独インタビューをした。朝鮮日報はペ・ヨンジュンのインタビュー記事を異例的に1面に掲載した。
この後、ペ・ヨンジュンはどんな媒体ともインタビューをしたことがない。それが昨年4月、ペ・ヨンジュンと日本のニューオータニホテルで会い、インタビューをした月刊朝鮮のイ・クンミ客員記者が、今回再びペ・ヨンジュンをインタビューするという幸運をつかんだ。
イ・クンミ記者は4月27日、ペ・ヨンジュンが京畿(キョンギ)道・楊平(ヤンピョン)のエレンキム・ギャラリーで映画『外出(日本題『四月の雪』)のポスター撮影を行うという情報を入手し、すぐに現場を“急襲”、ペ・ヨンジュンにインタビューを試みた。
「アジアの恋人、ペ・ヨンジュンとの楽しい真昼の対話」という見出しで月刊朝鮮6月号に掲載されたこのインタビューは、日本でも月刊現代に独占掲載(ペ・ヨンジュンからもらった「幸福な60分」)された。
朝鮮日報・日本語サイトの読者のため、月刊朝鮮6月号のペ・ヨンジュンのインタビュー記事を一部抜粋し、紹介する。
▲人気に対する負担は?
−日本でのヨン様ブームは現在も続いており、東南アジアのファンも増えていますが、人気が高いだけ負担も大きくはないですか?
「特別変わったことはありません。ただ以前と同じ生活をしています。負担のようなものは感じていません。ただ独(トク)島問題で韓日関係が硬直したことにより、文化的な部分まで影響を受けるので、少々苦しい部分はあります」
ペ・ヨンジュン氏は「人気が下がるのではないかと心配にならないか」という質問に対し、「人気なんてそんなに長続きするものじゃないでしょう?」と答えた。そして「早く人気が下がって欲しい。そうすれば一緒に映画を撮ることができるのに」、というキム・ジョムソン画伯の言葉に対し、「2〜3年後程度には」と爆笑しながら答えたという。実際に2〜3年後には人気がなくなると予想しているのだろうか?
イ・クンミ客員記者と一緒に写真を撮ったペ・ヨンジュン
▲ドラマ『太王四神記』への出演を決定したことについて
−1994年にデビューして以来、ひとつの作品が終るといつも1〜2年活動を休んでいましたが、今回は映画の撮影中に次の作品への出演を決定しましたね。
「いつもこれで最後だと思って仕事をしています。だから次の作品を決めず、その作品に没頭するようにしてきました。しかしキム・ジョンハク監督とは以前から一緒に仕事をしてみたいと思っており、今回そのチャンスがめぐってきたので出演を決めました」
ペ・ヨンジュン氏が次期作に決定した『太王四神記』は、高句麗(コグリョ)広開土(クァンゲト)大王の時代に関する話だ。ドラマ『砂時計』でブレイクしたキム・ジョンハク‐ソン・ジナのコンビで制作される。ペ・ヨンジュンはこのドラマで広開土大王“タムドク”を演じる。
▲映画『外出(日本題『四月の雪』)』について
−映画の撮影で難しいことはありましたか?
「とても難しかったです。予め台本があるのではなく、その場で即興でセリフを作るので、本当に難しい。以前撮影した部分を撮り直すこともよくあります」
映画『八月のクリスマス』、『春の日は過ぎ行く』で有名なホ・ジンホ監督は、台本なしで撮影することで有名だ。
▲寂しさについて
−昨年11月、朝鮮日報のインタビューを見たところ、孤独をよく感じると話していました。最近もそうですか?
「寂しさは感じます(笑)。寂しい時はただ我慢します」
「(笑)先日、家族(ファン)と会ったのですが、ある方は早く結婚しなさい、もう1人の方は結婚するなとおっしゃっていました。1人が『自分は結婚しておいて、どうしてヨンジュンさんには結婚するなというのか』と言うと、その方は『今のままでずっと見ていたいから』と言われました(笑)」
「結婚するしないを考えながら、今の自分の立場で誰かと交際するのは難しいじゃないですか。出会いのチャンスもないし、自然に結婚は遅くなります。良い機会と良い人に恵まれれば結婚します」
様々なファンのページに掲載された意見を総合してみると、「ペ・ヨンジュン氏は今後、少なくとも数年間は結婚せず、空白期間なしで作品に出演してもらいたい」という雰囲気だ。その意見を伝えると、ペ・ヨンジュン氏はただ笑っただけだった。
ペ・ヨンジュンのインタビュー記事を異例的に1面に掲載した2004年11月19日の朝鮮日報1面
- 24 名前:あ:2005/06/11(土) 11:26:39 ID:gxOuZZnE
- ▲ファンたちについて
ファンを家族と呼ぶペ・ヨンジュン氏は、ファンの話が出るとパッと表情が明るくなった。日本でのインタビューの際、ファンとの強い結束力の秘訣は何かと質問したところ、「私たちはマフィアなのです」と楽しそうに答えた。
2004年5月号の月刊朝鮮に単独インタビューの記事が掲載された後、記者のホームページに大勢のペ・ヨンジュンファンがアクセスしている。その事を伝えると、ペ・ヨンジュン氏は意外にも「知っています」と答えた。「それでは私のホームページを見たことがありますか?」と聞くと、笑いながら「もちろん」と答えた。
−公式ホームページの書き込みを見たところ、文章の上手な方が多いですね。
「家族の中には文章の上手な方が本当にたくさんいます。私も読んでみてとても驚きます」
先日、ペ・ヨンジュンのファンページにカナダ在住のファンが送ったというブルゾンを身につけたペ・ヨンジュン氏の写真が掲載された。ファンたちはそのブルゾンがトロントにいるソ・ソルヒさんが送ったものかについて攻防を繰り広げた。ペ・ヨンジュン氏に事実のほどを確認してみた。
「ああ、そのブルゾンは確かにプレゼントされたものです。車にいつも何枚かのブルゾンを置いて持ち歩いています」
昨年8月、BOFは「ペ・ヨンジュン氏の誕生日の時、プレゼントを贈らないで欲しい」という特別公示をした程、世界各国からファンたちのプレゼントが殺到している。
ペ・ヨンジュン氏が記者のホームページを見たことがあるという事実にやや興奮し、「本当に見たのですか?」と再度聞くと、「本当だ」と笑った。昨年、日本でインタビューした時もペ・ヨンジュン氏は、公式ホームページはもちろん、各種のファンページをすべて見ていると話していた。
▲成均館(ソンギュングァン)大学・映像学科を自主退学したことについて
−大学を辞めて悔いはありませんでしたか?
「大学では何か良い方法を探してみようと止めましたが、私が自分で自主退学の書類を提出しました。ほかの学生たちに申し訳ないじゃないですか。後でチャンスがあれば再入学をして、勉強をやり直したいと思っています」
▲ペ・ヨンジュンの気品
−ペ・ヨンジュンを評価する際、“気品”について語る人が多いですね。ゆっくり話し、動作が慎重なのがその理由であるように思えますが。
「私もその場の思いつきでよく行動します。日本に行った時、周りに止められたにもかかわらず、ホテルの正門まで出て行ったじゃないですか」
ペ・ヨンジュン氏の気品はきっと読書によるものではないかとも思われた。ペ・ヨンジュン氏は「たくさんの本を読みます」と話した。
▲「芸能人Xファイル」について
イ・クンミ記者はまた、BOFのヤン・グンファン室長に芸能人Xファイルについて質問した。
−Xファイルに「ペ・ヨンジュン氏はマネージャーを常習的に暴行する」という話が含まれていましたね。
「私の母にお前も殴られるのかと聞かれました。最近の韓国社会に殴られながら仕事をする人がいると思いますか?うちの会社の社員たちはその話を口にすることもありません。事実ではないのに、そんな話をする必要もありませんから。そのために支障を受けたことも全くありません」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/10/20050610000026.html
- 25 名前:あ:2005/06/11(土) 11:29:59 ID:gxOuZZnE
- 「パク・ヨンハ、真の韓流スター目指して日本での活動に専念」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/10/20050610000008.html
日本の芸能界にデビューして1年で韓流スターとなったパク・ヨンハが、
日本での活動にすべてを賭け、韓国内での活動を控えると明らかにしたと、
韓国のインターネット芸能新聞WOWETが伝えた。
同紙は9日、「2004年7月にアルバム『期別』をリリースして日本デビューを飾り、
韓国人男性アーティストとしては初めてオリコン4位入りを果たし、1月から2か月間、
日本の14都市を回るツアー公演のすべてがソールドアウトになり、韓国はもちろん
日本の関係者を驚かせた。そんなパク・ヨンハが真の韓流スターを目指すために
2005年の残りの期間すべてを日本で活動する」と伝えた。
- 26 名前:あ:2005/06/11(土) 11:35:36 ID:gxOuZZnE
- 「日本人語学研修生がソウル大学で飛び降り自殺」
9日午後4時 30分頃、ソウル・冠岳(クァンアク)区・新林(シンリム)洞のソウル大学言語教育院の裏庭で、日本人語学研修生のF(28/女)さんが遺体で発見されたと、聯合ニュースが10日報じた。
聯合ニュースによれば、警備員のパク某(62)さんは「建物の裏でFさんの遺体を発見、警察に通報した」と話した。
死亡したFさんは日本で修士課程を終え、今年3月からソウル大学の韓国語教育センターで韓国語を学んでおり、持病の鬱病のため、日本と韓国で引き続き治療を受けていたと警察は明らかにした。
警察はFさんがこの日午前10時頃も、同じ建物の4階から飛び降りようとしたところ、通りかかった語学講師が引き止めている点や、普段、周りの人々に「死にたい」と話していた点などから、飛び降り自殺したものと見ていると、聯合ニュースは報じた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/10/20050610000018.html
- 27 名前:あ:2005/06/11(土) 11:38:56 ID:gxOuZZnE
- 【パクって朴って】韓国ブーム検証スレ206【一世紀】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117955661/l50
634
NHK大阪 関西ニュース1番 6月10日 17:10〜(この時間は関西圏共通)
ぶらっと関西「大阪のコリアを楽しむ」
住民の4分の1が在日韓国・朝鮮人という日本一のコリアンタウン、大阪市生野区。
この町の魅力を、地元出身のトップモデルAHN(安美佳)さんが歩きます。
キムチ作りや宮廷舞踊の教室に入門して、コリア伝統文化をたっぷりと堪能。
さらに韓国直輸入のCD店や、ソウルで人気の雑貨を売る店を訪ね、
「韓流」最前線を体感して、新旧の韓国朝鮮文化を楽しくわかりやすくご紹介します。
もうね、なんかね。
843 :マンセー名無しさん :2005/06/10(金) 23:59:52 ID:BsCCyFjC
>>634 のコリアンタウンの分の録画を見た
5分程度のツマラン内容
http://nhk.upkita.net/up/nhk565.jpg
出演しているアナから推測してみたら
ttp://www.nhk.or.jp/gko/week/monday/monday.htm
ttp://www.nhk.or.jp/gko/kodera_diary/050531ex/050531ex.htm
ttp://www.nhk.or.jp/gko/kodera_diary/050531/050531.htm
こういうのが出てきた。
- 28 名前:あ:2005/06/11(土) 11:53:38 ID:gxOuZZnE
- 【平野区】喜連瓜破について語る【その27】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1116155704
34 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 06:39:12 ID:D1Dyu/5w
この写真の場所ご存知の方教えて下さい。
http://byonabi.haru.gs/main/data/sera.jpg
35 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 09:46:58 ID:JBQ9nM/.
>>34
もしかしてみのりちゃん?
36 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 12:17:53 ID:Pnxpcxn6
>>34
ここではお馴染みの、みのりちゃんですな。
よく撮ったな。
38 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 14:52:23 ID:4ZAR3/aU
>37
病院じゃないの?
39 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 16:41:12 ID:fb/VV3eA
この人以前谷町線でよく見た。
40 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 17:25:33 ID:zoGIV1QE
みのりちゃん、イオンショッピングセンターができれば
また買い物にくるんでしょね、あの格好でw
42 名前: ななしやねん 投稿日: 2005/05/24(火) 19:14:38 ID:tkkFh8Oo
>>39
その時の話が数年前の本当にあった笑っちゃう話に載ってましたね。
私は一度しか見た事ありませんがかなり衝撃を受けました。
- 29 名前:あ:2005/06/11(土) 11:55:43 ID:gxOuZZnE
- 【写真】 予備乗務員のスマイル
27日、仁川市南区(インチョンシ・ナムグ)の仁荷(インハ)工業専門大学で「スマイルフェスティバル」が開かれた。 乗務員を目指す航空運航科の学生らが笑顔を見せている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63970&servcode=400§code=400
- 30 名前:あ:2005/06/11(土) 11:56:14 ID:gxOuZZnE
- 大韓航空の仁川空港ラウンジが「アジア太平洋地域ナンバーワン」に
大韓航空の仁川空港ラウンジが世界的な空港ラウンジサービス提供会社である英国プライオリティパス(www.prioritypass.com)社から「アジア・太平洋地域の最優秀ラウンジ」に選ばれた。
プライオリティパス社は80か国、245都市の450の空港ラウンジと提携を結び、全世界の100万の会員が航空会社や座席等級に関係なく、空港ラウンジを利用できるサービスを提供している。
同社が初めて実施した今回の評価は、ラウンジの施設、安楽さ、室内の雰囲気、職員のサービス態度などサービス満足度に対する会員のオンライン投票の結果を土台にしている。
調査の結果、コンチネンタル航空のヒューストン空港ラウンジが2005年最優秀ラウンジに選定され、大韓航空の仁川空港ラウンジはアジア太平洋地域95のラウンジのうち最優秀ラウンジに選ばれた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/29/20050529000021.html
- 31 名前:あ:2005/06/11(土) 11:56:39 ID:gxOuZZnE
- 仁川に到着した高麗民航機
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/30/20050530000028.html
北朝鮮側の公式招請を受け、平壌と南浦(ナムポ)を訪問する李相洙(イ・サンス)仁川市長一行を乗せ、平壌を向かう予定の北朝鮮の高麗民航機が30日午前、仁川空港に到着し、整備員らの点検を受けている。
高麗民航機が仁川空港に到着したのは1年8か月ぶりのことだ。
- 32 名前::2005/06/12(日) 10:23:49 ID:8nFgDhwY
- 最近ふと思うのだが、
韓流ブームで、韓国って国自体知らない人が韓国の存在に気付く
↓
韓流ブームは汚らしいおばさんの趣味とレッテル貼られて終了
↓
マスコミは韓流報道し続けて、国民がウザがりはじめる
↓
竹島問題などが浮上、マスコミも韓流から手を引く
↓
電車男を持ち上げてネットに興味なかった奴がネットを見るように
結果的に嫌韓方面に向かってるような
- 33 名前:a:2005/06/12(日) 10:42:22 ID:8nFgDhwY
- Park Yong Ha 【Part298】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118477327/l50
【Bae Yong Joon】裴勇俊part210
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118476478/l50
Kwon Sangwoo- part64
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118453781/l50
〓〓〓 李炳憲(イ・ビョンホン)Part62〓〓〓
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118384252/l50
【橙のオーラ】張東健Part28【緑のフェロモン】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118223572/l50
ウリヒョン公開【ウォンビン】次回作は?Part26
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1117205804/l50
★☆チェ・ジウについて語るPart49☆★
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1118155109/l50
○イ・ヨンエ(李英愛)さん Part7○
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1111119094/l50
【LeeJungHyun】イ・ジョンヒョン【李貞賢】Part6
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1116752873/l50
【フルハウス】ソン・ヘギョ Part4【オールイン】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1112801901/l50
【健康的】キム・ハヌル【美人?】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1095404697/l50
●●ユミン●●笛木優子●●
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1098268536/l50
- 34 名前:a:2005/06/12(日) 10:43:20 ID:8nFgDhwY
- 【七色】韓国ブーム検証スレ207【アチャー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118502839/l50
【電波】本音で話そう日韓朝Part120【禁止】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118378920/l50
- 35 名前::2005/06/12(日) 14:27:41 ID:XuFM6TmQ
- 韓国で日韓文化交流を担当している池明観氏が、「韓国からの通信」(岩波新書刊)の著者のT・K生だと知って、愕然としました。
「またか、もういい加減にしてくれ」と。
「韓国からの通信」というのは、今から三十年前に、当時の朴正熙大統領(1979年に射殺)政権の圧制ぶりを批判した本です。
私が最初に読んだ韓国関連の本です。
というより、当時はそれぐらいしか、韓国に関する本は無かったです。
それから考えると、最近の書店の韓国本の多さには、驚かされます。
今では、考えられないことですが、20年前くらい前までは、マスコミや知識人の多数派は、韓国に厳しく、北朝鮮には甘いものでした。
どこの国でもそうですが、民主主義には経済的な豊かさが必要であり、その実現のためには、言論の自由を制限するのはやむを得ないのです。
大体、そんな本が出せたのも、韓国が北朝鮮より言論の自由がある証拠であり、もし、「北朝鮮からの通信」という本が出せたかどうか、さらに、そんな本を引き受ける出版社があったかどうか疑問です。
「韓国からの通信」という本が韓国を批判するあまり、もとひどい北朝鮮の悪事を覆い隠す役割の一端を担ったことは否定できません。
私は、名前を隠して書いたことを批判したいのではありません。
「日本人とユダヤ人」のイザヤ・ベンダサンは山本七平だし、
「不思議の国ニッポン」のポール・ボネは藤島泰輔だし、
「醜い韓国人」の朴泰赫は加瀬英明です。 私も、ここの掲示板で何度も名前を変えましたが、それが一番叩かれると分かって、元の名前に戻しました。
T・K生こと池明観氏が日韓文化交流に関わっていることを批判したいのではありません。
ただ、一言「私は間違っていた」と、反省の言葉が欲しいだけです。
池明観氏に限らず、韓国マスコミの言う「良識的日本人」に共通して言えることですが、自分の間違いを絶対に認めないことです。
「政治的書き込みは不愉快です、よそでやって下さい」とおっしゃるでしょうが、最初に政治を絡めてくるのは、いつも韓国側なのです。
一皮向けば、政治まみれです。
かの国、民族を知る、見る、理解するためには政治は避けて通ることはできません。
- 36 名前::2005/06/12(日) 21:35:57 ID:N9/geyuE
- ユンナ、オリコンチャートで1日間で6ランクアップ
韓国内で一度も紹介されたことのない新人歌手、ユンナ(17)が日本の歌謡界で異変を見せている。
シングル『ほうき星』をリリースした初日の1日、オリコン・デイリーシングルチャートで第18位に進んだ後、2日には第12位になり、6ランクもアップしたのだ。発売された2万枚が売り切れになり、現在、再注文に入った状況。シングルのタイトル曲『ほうき星』は、テレビ東京が放送中のアニメーション『BLEACH』のエンディング曲に使われていて、すでに多くのファンを確保している。
同曲は早いテンポの軽快なロック。熱情的にピアノを演奏しながら歌う姿が、非常に印象的だとの評価。ユンナは6日、NHKテレビの「POP JAM」にも出演する予定だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64207&servcode=700§code=710
- 37 名前:あ:2005/06/13(月) 20:52:44 ID:Hkrwfs2c
- 40代会社員の平均給与は267万ウォン
韓国の40代の会社員が受け取る給与は月平均267万4048ウォンで、会社生活を始めた20代の平均給与(133万8846ウォン)より2倍多いことが分かった。
国民健康保険公団は、7月末現在の健康保険対象者である会社員と公務員837万510人が申告した給与総額(税引き前)を調査したところ、月平均215万8730ウォン、健康保険料納付額は4万1960ウォンだったと、17日明らかにした。
年齢別には40代が最も多く、50代が261万8083ウォンと40代より5万5965ウォン少ないと調査された。30代は220万2872ウォン、60代181万154ウォン、20代133万8846ウォンの順だった。
サムスン経済研究所の鄭権澤(チョン・グォンテク)首席研究員は「40代の給与が50代より多い理由は、50代前半に早期退職や、期待を下げて他の会社に再就職する場合が多いため」と述べた。
40代は給与が100万ウォン以下の割合が18.4%に過ぎなかったが、50代は26.1%と急増した。
金額別にみると、100万ウォン台が36.1%にあたる302万3607人と最も多く、100万ウォン以下が190万9335人(22.8%)と調査された。
200万ウォン台が165万4194人(19.8%)、300万ウォン台は97万811人(11.6%)、400万ウォン以上は81万6563人(9.7%)だった。
会社員10人に4人(41.1%)が200万ウォン以上の給与を受け取っていることが分かった。
特に月1000万ウォン以上の高所得者は3万4180人(0.4%)である反面、4人家族ベースの最低生計費(101万9000ウォン)以下の低所得者は190万9335人(23%)と集計された。
60代以降も会社生活をする人は33万4209人(4%)だったが、うち半分程度(54%)が100万ウォン以下を受け取ることが分かった。
鄭研究員は「高齢化社会に備えて受け取る金額が少なくても60代が仕事を持てるよう社会環境を作ることが重要だ」としている。
金東燮(キム・ドンソプ)記者
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/17/20031017000051.html
- 38 名前:あ:2005/06/13(月) 20:54:30 ID:Hkrwfs2c
- ソウル地下鉄最新車両・テグ・仁川・光州地下鉄車両
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_18&nid=3469&work=list&st=&sw=&cp=1
2003年9月3日 盆唐線水西〜宣陵(6.6km) 開業
http://photo.donga.com/user/phnimg/200309/03/0.14140700_1062568575.jpg
- 39 名前:あ:2005/06/13(月) 20:55:36 ID:Hkrwfs2c
- 韓国初の軽量列車、釜山で着工へ
韓国初の軽量列車の工事が3日から始まる。
建設交通部と釜山(プサン)市は2日、釜山(プサン)・東?(トンレ)区・ミナムロータリーから機張(キジャン)郡・アンピョン里(12.7キロメートル)間を走る軽量列車「パンソン線」(13駅)の工事を3日、開始するとした。
政府と釜山市が4100億ウォンずつの計8210億ウォンを投資し、完工は2007年末に予定されている。
軽量列車パンソン線は2005年末の完工をめどに建設中の釜山地下鉄3号線(大渚(テジョ)〜水営(スヨン))とミナム駅で連結する。このため「3号線2段階区間」とも呼ばれるが、3号線との連結運行は不可能だ。
ミナム〜農産物市場(7.2キロメートル)区間はトンネル、残りの農産物市場〜アンピョン(5.5キロメートル)区間は高架だ。
パンソン線は一般の列車とは違い、ゴムの車輪にコンクリートのレールを走るため、騒音と震動が少なく、狭い地域でも走ることができるのが最も大きな特徴。無人自動運転も可能だ。
建設費用は一般の列車の80%水準。1両の長さは9.1メートルで、幅2.4メートル、重さ12トンと、一般の列車(それぞれ17.5メートル、2.8メートル、32トン)より小さくて軽い。4両編成で使用電圧は一般の列車の半分の750ボルトだ。1両あたりの定員は、普通の列車は立ち乗り客を含め120人前後だが、パンソン線は60人だ。
韓国では金海(キムヘ)、議政府(ウイジョンブ)、河南(ハナム)、龍仁(ヨンイン)でこのような軽量列車の建設を進めているが、民間資本の誘致や事業者との細部交渉が遅遅と進まず、釜山のパンソン線が軽量電車の着工第1号となった。
- 40 名前:あ:2005/06/13(月) 20:57:21 ID:Hkrwfs2c
- KTX在来線から新線への分岐
http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/img2/7003ST1Y.jpg
http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/img2/ST4Z.jpg
- 41 名前:あ:2005/06/13(月) 20:58:15 ID:Hkrwfs2c
- SARS影響」昨年入国者が10%減少
中国と東南アジア地域を中心に拡散している新型肺炎(SARS)などの影響で、昨年の外国人入国者の数が2002年に比べ10.5%減少したことが分かった。
法務部・出入国管理局は6日、昨年の外国人入国者の数は465万7782人と、2002年の520万4670人に比べ10.5%減少し、内国人出国者の数は738万6271人と2002年(744万1059人)に比べ0.7%減ったと発表した。
法務部関係者は「毎年平均7%増加していた外国人観光客がSARSの影響で2002年に比べ16.3%減少した321万6194人にとどまった」と話した。
昨年の外国人入国者は、日本が179万552人と38.4%を占め、米国が10.5%(48万8618人)、中国が7.4%(34万4418人)だった。
内国人出国者の旅行目的地は日本が21.6%(159万7515人)と最も多く、2002年に初の1位を記録した中国は21.2%(156万7904人)で2位に順位を下げた。中国に出国した韓国人は2002年に比べ9.4%減少した。
内国人出国者の旅行目的は、観光が46.1%(341万7532人)と最も多かったが、2002年に比べ0.7%減少した。ビジネス関係は22.3%(164万6366人)、訪問9.6%(71万1085人)、留学および研修4.7%(34怩V905人)の順だった。
- 42 名前:あ:2005/06/13(月) 21:01:08 ID:Hkrwfs2c
- 人口増加率、毎年減少傾向へ
人口増加率が年々落ちつつある。行政自治部(行自部)1日発表したところによると、今年1月1日を基準に、住民登録上の全国人口は4838万7000人で、前年同月比15万7000人増になった。人口増加率は、前年比0.32%増で1974年以降最も低い。
人口増加率は、70年代2.30%、80年代1.43%、90年代は平均1.11%だったが、97年からは1%未満に落ち込んだ。
市・道別の人口現況は、京畿道(キョンギド)がおよそ1020万6000人で、ソウル(約1017万4000人)を抜いて、初めて第1位になった。ソウルは、前年比3万3000人減になったのに対し、京畿道は27万9000人増になっている。
京畿以外に人口が増加した広域団体は▽慶尚南道(キョンサンナムド)1万4000人(全体人口313万9000人)▽大田(テジョン)1万2000人(143万2000人)▽蔚山(ウルサン)7800人(107万2000人)などの順だった。
その半面、釜山(プサン)、全羅南道(チョンラナムド)、慶尚北道(キョンサンブクド)などは3万5000〜3万8000人ずつ減っている。とりわけ、釜山は、機張郡(キジャングン)、金海市(キムヘシ)一部を編入した95年の389万人を起点に、9年連続の減少ぶりを見せた。
- 43 名前:あ:2005/06/13(月) 21:10:01 ID:Hkrwfs2c
- 【KTX開通1カ月】乗客数予想値大きく下回る
高速列車(KTX)の乗客が当初予想の半分にも及ばないことがわかった。これにより10兆ウォンを越える建設負債の償還日程に深刻な支障が生じるのは勿論、ひょっとして慢性赤字の泥沼に陥るのではという懸念まで出ている。また、乗客へのアンケート調査の結果、満足したという回答は3人に1人に過ぎず、満足度も低く評価されている。
鉄道庁はKTX開通1カ月を控え、28日までの運営状況を総合した結果、一日の平均利用客が7万1000人(京釜(キョンブ)線5万9000人、湖南(ホナム)線1万2000人)と集計されたと29日、明らかにした。これは開通前に予想されていた需要(15万人)の47%に過ぎない。
一方、セマウル・ムグンファ号など一般列車の利用客は一日平均10万7000人(京釜線8万4000人・湖南線2万3000人)で、長距離列車の大幅な減縮にも関わらずKTXより利用客が51%も多いと集計された。
鉄道庁は「持続的な不景気などの影響で鉄道乗客自体が減少傾向だったにも関わらず、KTX運行以降、全体の列車利用客は昨年の同期間に比べ25%も増えた」とし、「期待よりKTXの乗客が少ないのは事実だが、徐々に増えるだろうと思われる」と話した。
しかし全体の鉄道乗客が増えた直接の原因はKTXの運行開始と人気のためではなく、セマウル・ムグンファ号が挙って連係用列車に転換以後、短距離の乗客が増えたためという分析もある。
一方、鉄道庁は最近、鉄道技術研究院などに依頼しKTX利用客1301名を個別面接方式でアンケート調査を行った結果、36.7%が「満足」と答え、「普通」や「不満」という回答はそれぞれ46.3%と16.3%だったと明かした。
乗客たちが訴えた不満は主に逆向き座席以外にも座席が狭く不便で騒音が激しいなどだった。
- 44 名前:あ:2005/06/13(月) 21:13:40 ID:Hkrwfs2c
- 2002年の全国の市および道のうち、犯罪の被害に遭った比率が最も高い地域は光州(クァンジュ)で、最も低い地域は蔚山(ウルサン)であることが分かった。
韓国刑事政策研究院が6日、全国の2048人を対象に調査した「韓国の犯罪被害に対する研究」によると、光州では人口100人当たり17.7人が犯罪の被害を受けていたことが分かった。以下、慶尚(キョンサン)南道16.1人、釜山(プサン)14.6人、全羅(チョンラ)北道13.7人、大田(テジョン)13.1人、ソウル11.7人の順だった。
蔚山は2.4人が被害に遭い、「最も安全な都市」であるという結果が出た。その次に安全な都市は忠清(チュンチョン)南道3.7人、江原(カンウォン)6.6人の順だった。
暴力A傷害、性暴力など個人犯罪の被害率は仁川(インチョン/100人当たり5.8人)と慶尚(キョンサン)北道(5.7人)が高く、空き巣など住居を対象にした犯罪は光州(16.1人)と慶尚南道(14.7人)が高いことが分かった。
これに加え、2002年の1年間、国民の4人に1人は夜道を1人で歩くことに不安を感じ、10人に1人の割合で犯罪の被害を受けたことが分かった。
特に、「自宅近くの道を夜中1人で歩く際に不安を感じるか」という質問に「不安だ」と答えた人が39.7%に達し、98年の35.1%より多かった。これは2001年の同じ質問に30%が「不安だ」と答えた米国のケースに照らし合わせてみても、韓国の国民の犯罪に対する一般的な不安が高いことが分析された。
- 45 名前:あ:2005/06/13(月) 21:14:27 ID:Hkrwfs2c
- 18歳以下の人口 30年前の半分に
韓国の青少年の人口が急激に減っていることが分かった。
統計庁は6日に発表した「2004年青少年統計」を通じて「韓国の全人口のうち、18歳以下の青少年が占める割合は25.1%と、30年前に比べ半分の水準にまで減った」と明らかにした。青少年の人口比率は1965年(51.1%)を頂点に減少の一途をたどり、1980年43.4%、1990年33.8%、2000年27.5%と急激に減少している。
1960年代は青少年の数が人口2人当たり1人だったことに比べ、2000年以降は4人に1人にまで減ったことになる。このような現象は日増しに強くなる韓国社会の「子どもを産まない風潮」が主な原因となっている。
統計庁の権五述(クォン・オスル)社会統計課長は、「韓国の出産率低下はほかの先進国に比べ低下の速度が速い」とし、「このような傾向が続く場合、青少年の人口は更に減少する可能性がある」と話した。
韓国の出産率(女性1人当たりの平均出産数)は2002年現在1.17人と、1970年(4.53人)に比べ4分の1水準に減っている。韓国の出産率は先進国の米国(2.1人)、フランス(1.9人)、英国(1.6人)に比べてもはるかに低い状態だ。
このように青少年の人口が減ったことにより、6〜21歳の学齢人口(1076万人)も1980年以降24年ぶりに25%(364万人)にまで減少したことが分かった。
同じ期間、小学生の年代である6〜11歳の子どもの数は549万9000人から413万人となり、24.8%(136万9000人)減った。
また、早婚の風潮が弱まり、婚姻件数のうち15〜19歳の占める割合が1970年の3.0%(夫基準)、20.9%(妻基準)から昨年はそれぞれ0.4%、1.7%にまで減った。
昨年度の青少年の身長は高校3年生を基準に、男子生徒173.6センチ、女子生徒161センチと、10年前(1993年)の170.9センチ、159センチに比べ男子生徒は2.7センチ、女子生徒は2センチ大きくなった。
- 46 名前:あ:2005/06/13(月) 21:18:49 ID:Hkrwfs2c
- 鉄道庁、昨年は全線で「赤字」
鉄道庁が運営している24の在来線の昨年の業績は、全線で赤字だった。
特にこれまで唯一黒字だった京釜線すら赤字に転落した。 収益はさほど変化がない半面、人件費や営業費用が大きくかさんだためだ。
これは、鉄道庁が13日に国会建設交通委員会の朱昇鎔(チュ・スンヨン、開かれたウリ党)議員に提出した「2001〜2003年度の24路線の経営成績」で明らかになった。この報告書は、路線別に純粋営業輸入と営業費用を比較したもので、政府支援金と各種利息は除外されている。
報告書によると、昨年鉄道庁は24路線全体で1兆5554億ウォン(約1555億円)の収入があったが、費用が2兆4973億ウォンに達し、9419億ウォンの赤字を出したという。
赤字が、01年(6063億ウォン)や02年(7308億ウォン)と比べて大幅に増加している。 全体収入は01年(1兆5269億ウォン)や02年(1兆5366億ウォン)とさほど変わらないものの、営業費用が2年間で3600億ウォンも増加した。
鉄道庁は、高速鉄道が開通した今年度は、在来線の業績不振がさらに進むものと見ている。当初、在来線で1兆3681億ウォンの収入を予想したが、これを1兆2844億ウォンに下降修正したのもこのためだ。
- 47 名前:あ:2005/06/13(月) 21:19:49 ID:Hkrwfs2c
- ソウル地下鉄「9号線」 予算不足で07年開通に黄信号
2007年に予定されていた地下鉄9号線の開通が予算不足から工事に支障が生じるものと予想されている。
ソウル市は6日、金忠環(キム・チュンファン)ハンナラ党議員に提出した国政監査資料で政府補助金不足により現在土木工事が進行中の地下鉄9・・H事に支障が懸念されると述べた。
ソウル市によれば金浦空港から汝矣島(ヨイド)〜鷺梁津(ノリャンジン)〜江南(カンナム)大路までの25.5キロメートルに25駅を新設する9号線の第1段階区間には国費40%、市費40%、民間資金20%で合計2兆3千990億ウォンの事業費用が投入される。
このうちソウル市は来年度の国費支援で建設交通部に3千623億ウォンを要求したが、政府は追加国庫支援の余力がないとし、要求金額の37%にあたる1339億ウォンのみを支援予算に確定した。政府は今年もソウル市の要求額である1954億ウォンのうち887億ウォンのみを執行した。
これによりソウル市は「事業費の不足で来年9月以降、工事を中断しなければならない状況」とし、「さらに今年までに基本計画の60.7%が投資されなけれなならない上、32.7%に留まり、2005年以降、毎年の事業費が大幅に増える悪循環が予想される」と話している。
地下鉄9号線開通が延期されれば同年開通する仁川(インチョン)国際空港鉄道との連結も不可能になり、仁川空港利用者の不便が予想される。
- 48 名前:あ:2005/06/13(月) 21:21:10 ID:Hkrwfs2c
- 7大都市の凶悪犯罪率 ソウルが最高
ソウル特別市と6大広域市のうち、殺人、強盗、強姦など凶悪犯罪の発生率が最も高い都市はソウルであることが分かった。
警察庁が最近、国会に提出した「2004年1〜7月全国凶悪犯罪発生現況」によれば、人口10万人あたりの犯罪発生件数はソウルが16.4件と最も多く、次に大田(テジョン)と光州(クァンジュ)15.7件、蔚山(ウルサン)12.8件、仁川(インチョン)12.5件、大邱(テグ)9.6件の順だった。
大田は凶悪犯罪中、殺人と強盗(10万人あたりそれぞれ1.22件、9.83件)事件の発生率が最も高い都市と調査された。強姦事件の発生率の最も高い都市はソウル(10万人あたり7.9件)だった。
同期間中、計1621件の凶悪犯罪が発生したソウルの場合、江南(カンナム)、瑞草(ソチョ)、松坡(ソンパ)など生活水準の高い地域で犯罪が頻繁に発生したと調査された。
殺人は2日に2回、強姦は毎日4回発生」
2001年以降、ソウルで発生した殺人や強盗、強姦など凶悪犯罪が年平均14万件以上であると調査された。
ソウル警察庁が8日、国会行政自治委員会の李在昌(イ・ジェチャン)議員に提出した国政監査資料によれば、ソウルで発生する5大凶悪犯罪が年平均14万8000件余に達すると調査された。
1日に約400件発生したことになる。殺人は2日に1回、強盗と強姦は毎日約6件と4件以上発生しており、検挙率は平均82.2%と、全国平均である82%と同じ水準だった。
この他、ここ5年間、外国人による犯罪は5400件余で、1年に1000人以上の外国人が凶悪犯罪で検挙されている。
地下鉄の性犯罪、通勤時間帯・乗り換え駅で頻発」
地下鉄での性犯罪が通勤時間帯の乗り換え駅で集中的に発生していることがわかった。
7日、警察庁がハンナラ党の朴賛淑(パク・チャンスク)議員に提出した資料によると、2000年から今年上半期まで、ソウル地下鉄で発生した性犯罪の発生件数1895件のうち、半数を超える1077件が通勤時間帯である午前8〜10時の間に発生した。
性犯罪の被疑者の検挙件数も、乗り換え駅が最も多い地下鉄2号線で全体の半数を超える1010件を数え、次いで4号線(506件)、3号線(127件)の順だった。
また、昨年から今年上半期までの駅別性犯罪件数を集計した結果、2号線と4号線が交差する舎堂(サダン)駅が116件と最も多く、次いで忠武路(チュンムロ)駅(59件、3・4号線)、東大門(トンデムン)運動場駅(50件、2・4・5号線)、教大(キョデ)駅(49件、2・3号線)の順だった。
朴議員は「舎堂駅にも警官2人と戦闘警察、義務警察6人が配備されているだけ」とし、「性犯罪が頻発する場所と時間帯に集中的に兵力を配備する必要がある」と主張した。
- 49 名前:あ:2005/06/13(月) 21:23:59 ID:Hkrwfs2c
- 中間層、給料の30%は借金返済に
低所得層はカードの借金に負われ消費を拡大できず、中間層は2001〜2003年の不動産ブームの際に借りた住宅融資の返済に所得の30%近くを充てるなど、苦しい家計状況にあることが分かった。
ハナ経済研究所が24日、統計庁がまとめた今年第2四半期(4〜6月)の1世帯当たりの月平均家計収支を分析した結果、中間層である所得上位30〜40%(1世帯当たりの月平均所得は323万ウォン)が可処分所得(自分で自由に使える所得)の29.4%を負債の償還に充てていることが分かった。
これは全体平均(23.2%)より6.2%高いもの。所得上位20〜30%(1世帯当たりの月平均所得373万ウォン)も可処分所得の25.9%を負債償還に使用した。
中間層が自由に使える所得のうち、負債償還に充てる割合は、2001年まで10%台半ばで全体平均と似通っているか、もしくは低かった。しかし、2002年第1四半期(1〜3月)に20%台に上昇して以降は急増し、最近は30%を突破する勢いをみせている。
金融研究院のチェ・ゴンピル専任研究委員は「中間層が銀行からの融資で家を購入し、借金は増えた、しかし、所得は依然として増加せず、消費の余力が大幅に減った」とし、「また最近、不動産価格の上昇に対する期待感が低下し、消費がさらに低迷する可能性がある」とした。
金融監督院によると、銀行界の住宅担保の貸出は2001年末の85兆4000億ウォンから今年6月末現在は161兆3000億ウォンと約2倍になり、消費は昨年第2四半期以降、5四半期連続で低下した。
ハナ経済研究所のペ・ヒョンギ取締役は「中間層の負債償還割合が15%まで低下してこそ、消費の余力が生じるはず」とした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/25/20041025000065.html
- 50 名前:デッドテック ★:2005/06/13(月) 21:24:46 ID:???
- 連投規制回避援護
- 51 名前:あ:2005/06/13(月) 21:26:29 ID:Hkrwfs2c
- ロッテと新世界(シンセゲ)が息を吹き返しつつあるソウル・明(ミョン)洞の商圏を中心に、火花の散らし合いに入った。
ロッテ百貨店は来年2月、小公(ソゴン)洞の本店(12階)のすぐ横に、国内最大規模の名品館(17階)を新たにオープン、本店と合わせ、営業面積2万坪の百貨店を建設する計画。
ロッテは、本店も1〜4階までの売り場の構成を変更するなど、全体を大型化かつ高級化する方針だ。
ロッテは名品館をオープンする場合、従来の本店とヤングプラザ(旧ミドパ)まで合わせ、営業面積が2万5000坪に上る「ロッテ・ショッピングタウン」を構築する計画だ。
これに対抗し、新世界百貨店は来年8月、忠武路(チュンムロ)本店(3000坪/5階建て)横に1万4600坪規模の新館(19階)をオープン、ロッテの牙城に挑戦する。
昨年、ロッテと新世界の本店の売上は、ロッテが1兆2000億ウォンを、新世界が1400億ウォンを計上し、ロッテが絶対優位を誇った。
しかし、ロッテとしては4年前にオープンした新世界・江南(カンナム)店の売上が5989億ウォンを記録し、急成長していると判断、本店では新世界の気力を完全に奪い取ろうといった意気込みだ。
ロッテ側は新たにオープンする名品館に最高級ソファーを設置し、休息をともに楽しめる空間として作り替えるほか、顧客の乗用車は全て代理で駐車するサービスを行う予定。
名品館には世界的なブランドを89種まで増やし、高級宝石類を一所に集めた150坪相当の名品マルチショップ売り場も設置するとされている。
新世界もこれに負けじと地下1階、地上19階の新館をオープンし、ボディーケアセンターとともに、国内百貨店としては最大級(2500坪相当)のレストラン街を構築する計画。
従来の本館は別途の作業を経て名品館として装飾するものの、昔の姿は最大限に生かし、歴史的な建物として保存する予定。
しかし、流通業界には両社の拡張競争を懐疑的に見る見方も少なくない。某関係者は「制限された商圏で2つの業者が相次いで売り場を大拡張する場合、加熱競争に発展するほかない」とし、「売上にどれだけプラスになるか疑わしい」とした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/31/20041031000030.html
- 52 名前:あ:2005/06/13(月) 21:30:42 ID:Hkrwfs2c
- 往十里〜宣陵 複線電鉄化着工 清潭・聖水間河底トンネル建設
盆唐線往十里〜宣陵間複線電鉄化事業が本格的に建設された、建交部は去る1日、盆唐線往十里〜宣陵間
路盤工事契約が10月末完了し、全区間が工事に入ると明らかにした
今回着工した往十里〜宣陵区間は盆唐線往十里〜オリ区間(31,7km)の最終施工区間で、
6,6km区間(5ヶ工区)に総6928億ウオンの事業費を投入、2008年に完工される
宣陵・江南区庁・清潭・聖水駅等4ヶ駅が新設され、清潭と聖水駅間が漢江通過区間は、865mの
河底トンネルで建設される
建交部はこの事業が完了すれば、往十里〜宣陵電鉄利用時間が地下鉄2号線を利用するより15分以上
短縮され、往十里駅(2・5号線)、江南区庁駅(7号線)、三陵駅(9号線)等に乗り換えが可能で
1日利用客が2009年基準で25万人に達することが予想される
また、往十里駅で清涼里・東豆川(京元線)、徳沼(中央線)まで電鉄列車利用が可能になり
2008年にオリ〜水原間複線電鉄が完了すれば、首都圏南部を連結する広域鉄道網が構築され
首都圏南部地域の慢性的交通難を解消し、同時にソウル都心交通難緩和にも寄与することだと
明らかにした
- 53 名前:あ:2005/06/13(月) 21:37:13 ID:Hkrwfs2c
- 「金浦〜羽田就航1周年」人気路線として定着
ソウルから東京へ行く「最も速い空の便」である金浦(キンポ)〜羽田空港路線が30日で開設1年目に迎えた中、平均搭乗率70〜80%を記録する高収益人気路線として定着した。
30日、韓国空港公社によれば既存の仁川〜成田空港路線に比べ往復3時間以上早い金浦〜羽田路線は、昨年11月30日、一日に往復4回の路線として就航して以来、これまで59万2821人(一日平均1633人)が利用し、76%の搭乗率を見せた。
特に、路線が開設された初期は仁川〜成田路線に比べ航空料金が多少高いという理由から、50〜60%の低い搭乗率を見せたが、認知度が高くなり、路線の便利性が目立ち始めたことから利用客が増え続け、ここ3か月間の搭乗率は85%台に至っている。
- 54 名前:あ:2005/06/13(月) 21:38:43 ID:Hkrwfs2c
- 不況の影響? エンゲル係数が4年ぶり最高値
景気低迷が長期化する中、第3四半期のエンゲル係数が過去4年ぶりの最高値を記録したことがわかった。
エンゲル係数は19世紀にドイツの統計学者エンゲルが発見した法則で、家計の消費支出に占める食費の比重を示すものだが、通常は所得水準が高まるにつれ低下し、反対に暮らし向きが悪化すれば上がる。
1日、統計庁の家計収支動向によれば、第3四半期の家計消費支出のうち、食費の割合は28.4%で、前四半期に比べ1.2%も上昇し2000年の第3四半期の28.5%以降最高値を記録した。
このように、最近に入りエンゲル係数が大幅に上昇したのは景気低迷により消費者が不要不急の支出を減らし相対的に食費支出の割合が高まったためだと思われる。
統計庁関係者は、「外国でもエンゲル係数を算定する際、食費に外食費を含める」とし、「ただ過去とは異なり食生活が高級化しエンゲル係数を所得水準と直接的に結び付けるのは多少無理がある」と説明している。
大卒新入社員の初任給178万ウォン 通貨危機以来最低
今年4年制大卒の新入社員の初任給は178万ウォンと、通貨危機以来最も低い賃上げ率となった。
また、今年妥結された賃上げ率が平均5.7%を記録している中、特に大企業の場合、5.0%と昨年比3%ポイント以上も下落し、大企業の経営悪化を反映した。
2日、韓国経営者総協会(経総)が100人以上の事業体1368社を対象に調査、発表した「2004年賃金調整実態調査」によれば、4年制大卒新入社員の平均初任給は178万7000ウォンを記録した。
大卒新入社員の初任給は通常、年俸制を実施していない企業を基準に算出している。
貧富格差、再び通貨危機の水準に拡大
階層間の所得格差が再び通貨危機の水準に拡大した。
これを受け、所得不均衡が深化し、固着化するのではないかという懸念の声が上がっている。
2日、統計庁によれば、都市勤労者世帯のうち、所得上位10%グループの第3四半期の月平均所得は742万3057ウォンと、昨年同期の690万411ウォンより7.6%増えた。
しかし、下位10%グループの月平均所得は79万6192ウォンから82万814ウォンと、3.1%増加に止まった。
これを受け、第3四半期の上位10%グループの所得は下位10%グループの9.04倍と、昨年同期の8.67倍よりはるかに高くなった。
- 55 名前:あ:2005/06/13(月) 21:41:44 ID:Hkrwfs2c
- カルフール「来年韓国に2億ドル投資」
フランス系のディスカウントストアーであるカルフールが来年、韓国に2億ドル(約2120億ウォン)を投資することにした。
韓国カルフールのフィリップ・ブロイアニゴ(45)社長は25日、記者懇談会を行い、「来年は華城(ファソン)店、仁川(インチョン)店、全州(チョンジュ)店の3店舗をオープンさせるほか、7店舗をリモデリングするなどで2億ドルを投資する計画」と明らかにした。
ブロイアニゴ社長は今年12月初めに予定されている盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領のヨーロッパ歴訪の際に、フランス・カルフール本社のダニエル・ベルナール会長が2億ドル規模の韓国向け投資を承認する書類にサインする予定だと説明した。
また、「カルフールはアジア市場を重要拠点と考えており、韓国への投資価値も高い」とし、「韓国経済は低迷しているというが、ヨーロッパの経済指数と比べればそれほど悪いものではない」と語った。
これまで流通業界では、韓国カルフールが龍仁(ヨンイン)・トンベク地区のショッピングモール・プロジェクトをあきらめ、一部新規店舗のオープンを先送りしたことで、カルフールの引き上げ説まで噂されていた。ブロイアニゴ社長はこれに対し「韓国を離れるというのは根拠のない話」と一蹴した。
その上、「現在、20の店舗敷地を探している」とし、「この先も新たな店舗をオープンする方針」と語った。
また、BCカードとカード加盟店の手数料をめぐり2.0%で合意したことと関連、「顧客が不便に思うようではいけないため」と説明し、「だが、手数料を引き上げたからといって、これを顧客に転嫁させはしない」とした。
カルフールは96年に韓国に進出し、現在27店舗をオープンさせたほか、これまで計1兆6000億ウォン(今年の460億ウォンを含む)を投資した。
Eマート
http://emart.shinsegae.com/branch/BRIntroduction01V.asp?JumID=E10
ロッテマート
http://www.lottemart.com/kor/branch/home.jsp?commonStoreID=4
カルフール
http://www.carrefourkr.co.kr/imsi/main.php3
ウオルマート
http://www.walmartkorea.com/storeinfo/info/kangnam.htm
- 56 名前:あ:2005/06/13(月) 21:44:32 ID:Hkrwfs2c
- 都市世帯の所得、40代後半が最高
今年に入り、40代後半の家計所得が50代前半を上回ったことが確認された。
統計庁の第3四半期家計収支動向によると、都市の生産職、事務職勤労者の世帯主年齢別所得は「45〜49歳」が356万ウォン(約35万円)で最も多かった。 次いで「40〜44歳」(341万8000ウォン)、「50〜54歳」(339万9000ウォン)、「35〜39歳」(319万2000ウォン)、「55歳以上308万5000ウォン」などの順となった。
世帯主の年齢が「45〜49歳」世帯の所得は昨年第4四半期まで318万7000ウォンと、「50〜54歳」(332万2000ウォン)を下回っていたが、今年第1四半期からこれが逆転した。 40代後半の四半期別世帯所得が50代前半を上回ったのは、02年第1四半期以来2年6カ月ぶり。
統計庁の関係者は「以前までは50代前半が最高所得年齢だったが、不況で早期退職する50代が増えたため、今年に入って40代後半が最高所得年齢に浮上したと思われる」と述べた
疲れきった韓国の50代
中央雇用情報院の調査で、50代の会社員が1週間あたり平均57時間2分も働いており、年代別に見ても最も長時間働いていることが分かった。会社員の全体平均である54時間54分より2時間以上長かった。年代別には20代が51時間15分、30代が54時間37分、40代が56時間27分、60代以上が52時間47分だった。
50代の勤務時間がほかの年齢層より長いのは、50代の会社員のうち、正社員の割合が29.4%と低いためだ。自営業者が32.9%と最も多く、非正社員18.3%、賃金なしで家族の生計のために一緒に働いている人が12.2%に達している。
50代の会社員の大半は経済不況のために早期退職した後、小さい店や食堂などの自営業でなんとか生計を維持するか、勤務条件の悪い非正社員の仕事をするほかない。
今年に入ってから40代と50代の家計所得が入れ替わったのもこのためだ。統計庁の「第3四半期の都市勤労者の家計収支」の調査で、45〜49歳の家計所得が356万ウォンと最も多く、40〜44歳の341万8000ウォン、50〜54歳339万9000ウォンの順だった。
11年ぶりに初めて3四半期連続で45〜49歳の所得が最も多くなった。40代と50代の所得の逆転が明確な傾向として定着したのだ。
仕事は最も長くしていながらも、所得は減っている50代の立場は、韓国社会の安定基盤が揺らいでいるという事実を物語っている。50代は子どもの大学教育や結婚のために大金が必要な年代であり、本人の老後の準備もしなければならない時だ。だから問題はより深刻なのだ。
もちろん50代だけが厳しいのではない。学校を卒業しても就職できず、家族の顔色をうかがいながら過ごす若年失業者や、いつ会社から追い出されるか分からない40代の立場も同じようなものだ。老後の準備もできずに貧困層に転落している60代以上の人々や、退職金を銀行に預け、利子で暮らしているのに“低金利爆弾”を受けた人もまた同様だ。
結局、このすべての事態の根本は、韓国経済が活力を失い、雇用を創出できていないということにある。
- 57 名前:あ:2005/06/13(月) 21:46:22 ID:Hkrwfs2c
- サラリーマン58%「不況のため昼食支出額減らした」
景気低迷が続く中、サラリーマン5人に3人は昼食支出を減らすか、弁当を食べるなど昼食文化に異変が起きている。
8日、就職ポータルサイト「サラミン」によれば、最近オンラインリサーチ機関のポールエバーと共同でサラリーマン1504人を対象にア塔Pート調査を実施した結果、不況による昼食文化の変化について40.7%が「以前より値段の安いメニューを選ぶ」と答えた。
また「弁当を買って食べる」という回答者が12.4%で、「インスタントラーメンやパンなど簡単なもので済ませる」サラリーマンも4.5%を占めた。
昼食の平均支出額は「3千〜4千ウォン」28.9%、「4千〜5千ウォン」28.7%、「2千〜3千ウォン」17.2%、「1千〜2千ウォン」7.6%、「5千〜6千ウォン」6.9%の順だった。「1千ウォン以下」も9.4%もいた。
昼食後の余った時間は、「同僚との対話」44.1%、「昼寝」20.3%、「コンピューターゲーム」19.1%、「運動」8.6%の順だった。
「新入社員の28%、入社1年後に退社」
大企業の新入社員10人中3人は入社後1年内に退社していると調査された。
7日、就業ポータルインクルートによれば、最近大企業81社を対象に調査した結果、入社後1年内に退社した新入社員の比率が平均28.0%と集計された。
新入社員が1年内に退社する比率が20〜30%の企業が20社(24.7%)ともっとも多く、次に50%以上および10〜20%が18社(22.2%)、10%未満14社(17.3%)、30〜50%11社(13.6%)の順だった。
- 58 名前:あ:2005/06/13(月) 22:01:10 ID:Hkrwfs2c
- 去る1995年、狭軌列車を最後に運行をした後、歴史を閉じた水仁線が複線電鉄に生まれ変わる韓国鉄道施設公団(理事長 チョンジョンファン)は、去る1日、今月中に4工区、烏耳島〜延寿間10.1km路盤工事着工を始め、2008年に水仁線複線電鉄化完了のために、工事が本格化すると明らかにした
施設公団によれば、水仁線全体6工区中、4工区、烏耳島〜延寿の間は橋梁6492mと達月・月谷・蘇莱・ノンヒョン宅地・ノンヒョン・南洞・勝機・延寿等、8個の停車場が新設される
2008年完工予定である水原〜仁川間52.8kmを複線電鉄化するこの事業には、1兆8264億1300万ウオンが投入される、安山線烏耳島〜漢大前区間は、現在、電鉄が運行している
そして、水仁線が再開通すれば首都圏西南部地域の交通が円滑になることが望め、この地域の経済活性化にも良い効果を望むことが予想される
また、地域住民の交通便の提供は勿論、この間接近するが難しい蘇莱潟や松島等地を移動することがしやすくなり、この地域の商圏が蘇ることが予想される、さらに、現在推進中である盆唐線梧里駅から京釜線水原駅延長路線との連携が可能で、首都圏東南部地域との連結で、首都圏の交通難が大きく解消される事が展望される
これだけでなく、首都圏西南部都市鉄道網形成と京仁・京湖側(?)貨物分担、または対中国広域貨物需要を処理し、新たに物流ルートを開発する効果があることが見える
水仁〜仁川間52.8kmの複線電鉄化事業は、1990年8月事前調査を始め、92年6月から11月、ソウル大工学研究所の妥当性調査を終え、水面上に急浮上した。水仁線狭軌列車が運行を終えた1995年12月から1997年12月まで、天旺〜仁川間基本設計を始め、全区間に対して設計作業を終えた
一方、残る、1(水原〜コセク)・6(延寿〜南部)・6(南部〜仁川)工区路盤工事は来年初めに着工する予定で、2(コセク〜オチョン)・3(オチョン〜漢大前)工区は予算確保状況を勘案した後、工事を発注する計画だ、1〜3工区の間はサリ・ヤモク・オチョン・ポンダム・コセク停車場ができる予定だ
- 59 名前:あ:2005/06/13(月) 22:06:32 ID:Hkrwfs2c
- 韓流ブームで韓日フェリー100万人時代に
日本の「韓流ブーム」により、韓日フェリー利用乗客数の100万人突破が間近に迫った。
釜山港湾公社は「今年1月から11月まで、釜山と日本をつなぐ国際旅客船の利用客数が92万6975人と集計され、今月中に100万人を突破する見通しだ」と14日明らかにした。
韓日フェリーを利用した乗客は1998年29万人、1999年41万人、2000年53万人、2001年57万人、2002年73万人だった。
去年は81万1165人を記録したが、今年はすでに10月にこの新記録を超えており、100万人を突破するかに関心が集められている。
観光市場で「日本偏重」が深刻化
「ヨン様」ブームが続く中、日本人観光客数が月別史上最大を記録するなど、観光市場で日本人偏重現象が深刻化している。
20日、観光公社によれば日本人入国者数が今年10月に25万6813人に達し、以前の記録である2002年10月の23万6235人を2万人以上上回り、月別最高記録を更新した。
このように日本人訪問者が増えたことから、今年10月の外国人入国者全体のうち、日本人の比重は44.6%となった。このような基調が続く場合、近く韓国に入国する外国人2人中1人が日本人になるものと予想される。
特に、テレビドラマ『冬のソナタ』のロケ地を観光しようとする日本人女性が急増し、10月の場合、去年同月に比べ84.1%も増加し、日本人入国者全体の中、女性が約半分を占めた。
- 60 名前:あ:2005/06/13(月) 22:10:52 ID:Hkrwfs2c
- 続く不況で「1000ウォンショップ」が人気
日本が長期不況で苦戦していた1990年代に脚光を浴びた「100円ショップ」が最近韓国でも注目を集めている。1000ウォンショップという新しい流通形態が急浮上している。
21日、業界によれば日本の100円ショップの元祖といえる大創産業が今年9月に大田(テジョン)ギャラリアデパートに300坪規模のショップをオープンし、話題を集めたのに続き、最近は(株)オンリーワンがソウル・明(ミョン)洞のアバタショピングモールに100坪規模の1000ウォンショップをオープンし、1日平均 500万ウォンの爆発的な売上げを記録するなど、1000ウォンショップがブームになっている。
(株)オンリーワンは2001年12月、全州(チョンジュ)のコサ洞に1号店をオープンして以来、3年間急成長し、現在ソウル、仁川(インチョン)、光州(クァンジュ)、大田、清州(チョンジュ)などへと店舗を拡大、11個の直営店と13個のフランチャイズ店鋪を運営している。
コンビニ数、15年で8000店超える
国内のコンビニエンスストア数が8000店を超えた。
22日、関連業界によれば、10月末現在、全国のコンビニエンスストア数は計8126店で、1989年、ソウルオリンピック選手村のマンション内にセブンイレブン1号店がオープンして以来、15年で8000店を超えた。
業者別にはファミリーマートが2710店と最も多く、次にLGマート1815店、セブンイレブン1181店、ミニストップ926店などだった。
- 61 名前:あ:2005/06/13(月) 22:11:57 ID:Hkrwfs2c
- 今年も年末恒例徹子の部屋ゲストの季節ですね。
韓国と北朝鮮の駅ホームアナウンスの違い。
http://www.geocities.jp/mischier2000/tt.htm
ワラタw。なかなかこういうのテレビでやってくれないんだよね
- 62 名前:あ:2005/06/13(月) 22:13:43 ID:Hkrwfs2c
- 愛国歌
http://www.egov.go.kr/symbol/AA130_song_tip.jsp
http://www.koreanculture.jp/korea_info/korea_info_1_2.html
- 63 名前:あ:2005/06/13(月) 22:17:12 ID:Hkrwfs2c
- ★ 冬ソナ主題歌に次ぐ、パクリ発覚か!? ★
NHKで現在放送中の韓国ドラマ『美しき日々』で使われている曲
リュ・シウォンの「約束」
歌いだしは、尾崎豊 『I Love You』のサビ。
サビは、DEEN 『このまま君だけを奪い去りたい』のサビ。
なんか数年前に、日本で流行った歌の切り貼りで出来たような曲です。
リュ・シウォン韓国公式サイト http://www.ryusiwon.net/に行けば、聞けます。
韓流スター柳時元(リュ・シウォン)、『ミュージックステーション10日午後8時』出演へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/07/20041207000028.html
韓国“永遠のプリンス”デビューに4000人興奮
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200412/gt2004120308.html
DEEN 『このまま君だけを奪い去りたい』(↓WMA 44secクリックで視聴)
http://www.deen.gr.jp/links/disc/single/1st.html
おまけ 韓国盗作曲よせあつめ
http://media.songnlife.com/xfile/nocopy.wma
- 64 名前:あ:2005/06/13(月) 22:19:51 ID:Hkrwfs2c
- 倉洞駅ビルに『悲しい恋歌』テーマモール誕生へ
2005年末に完成予定のソウル市内の倉洞(チャンドン)駅ビルにMBCドラマ『悲しい恋歌』のテーマモールが誕生する。
『悲しい恋歌』の制作会社は最近、「2万6000坪の巨大ショッピングモールに生まれ変わる倉洞駅ビルに500坪のドラマ『悲しい恋歌』のテーマモールをオープンさせる」と発表した。クォン・サンウ、金喜善(キム・ヒソン)、ヨン・ジョンフンが出演する『悲しい恋歌』は、金鐘学(キム・ジョンハク)プロダクション、ポイボス、ドゥソンエンターテインメントが共同制作するドラマ。
倉洞駅ビルは地下2階、地上10階で建設される予定で、ショッピングモールやシネマコンプレックスなどの入店が予定されている。
制作会社はこの場所に米ニューヨーク、群山(グンサン)、扶安(プアン)などで撮影したセットの内部をそのまま再現し、クォン・サンウ、金喜善、ヨン・ジョンフンなど、出演者別のショールームを用意してドラマ関連のDVDやCDなどを販売する予定だ。
ポイボスのキム・クァンス代表は「日本のフジテレビの番組関連の展示を参考にしたもので、韓国内の視聴者のみならず韓流ブームに沸く海外からの観光客も訪れることができる場にしたい」と説明した。
- 65 名前:デッドテック ★:2005/06/13(月) 22:20:24 ID:???
- 規制回避支援
- 66 名前:あ:2005/06/13(月) 22:34:43 ID:Hkrwfs2c
- 大田 都市鉄道 1号線 電車 始めて搬入
http://www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004122719568&Date=200412&Cid=10&Sid=10140110
テジョン市は 2006年 開通 予定である 都市鉄道 1号線電車 4両が 29日 大田 地下鉄 パンアム車基地に
始めて 搬入されると 27日 明らかにした.
27日 昌原工場から 汽車の便で 移送される 電車は 大田駅に 到着した 後 パンアム車基地までは 陸路に 移される.
搬入された 電車は 都市鉄道 1号線 1段階 開通まで 予備 走行試験と 本船 試運転,営業 試運転 などを 経る 計画だ.
一方 テジョン市は 都市鉄道 1号線 1段階(パンアム-政府庁舍)を 2006年 3月, 2段階(政府庁舍-ウェサムドン)は
2007年 上半期 それぞれ 開通する 予定だ.
- 67 名前:あ:2005/06/13(月) 22:40:17 ID:Hkrwfs2c
- ペ初来日2004年4月3日の実況
【HND】羽田空港関係者【RJTT】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1041566541/701-800
743 :NASAしさん :04/04/01 03:50
夜の出発ロビー面白かった。
もうあんな光景一生見れないだろうね。報道陣いっぱい居た。
744 :NASAしさん :04/04/01 11:22
一生ってこたぁないだろ。
有名人来ればまた似たような状況になるだろし。
745 :NASAしさん :04/04/03 00:34
と、言っていたら明日はそれを越えるようなファンが群れるらしいなぁ。
しかも通常便で来るので一般客の規制はないとな。
俳優が来るぐらいでそんなに群れるなよ・・・
746 :NASAしさん :04/04/03 10:54
本当だ
すげー群れだ
女だらけだ
747 :NASAしさん :04/04/04 00:52
やっぱり群れた。
前日は500人くらいだと言っていたのに、予想以上だったなあ。
4600+報道50とか言っていたが、国際線にあれだけ人が集まるのは後にも先にもこれぐらいじゃなかろうか。
当然警備はぐだぐだで、とてもじゃないが捌ききれないし、けが人は出るし、おまけに逆ギレするファンまでいたし・・・
今日は疲れたYO('A`)
748 :NASAしさん :04/04/04 04:45
で 誰が来日してたのか教えれ
749 :NASAしさん :04/04/04 06:03
ぺ
750 : :04/04/04 08:11
林家ペー?
751 :NASAしさん :04/04/04 08:56
冬のソナタの人らしい
752 :NASAしさん :04/04/04 09:14
ベン・アフレックか。
754 :NASAしさん :04/04/05 11:11
ヤンキースとデビルレイズの時は一般規制だったけど、冬ソナは規制なしだったのか。
ニュースで観たけど凄かったなありゃ。
755 :NASAしさん :04/04/05 16:52
ファンの勢いを甘く見すぎていましたね。
凄いと言うより酷かった。
- 68 名前:あ:2005/06/13(月) 22:40:54 ID:Hkrwfs2c
- 8000万ウォン以上の高額年俸者、3万1000人
3日、国税庁が発表した「国税統計年譜」によると、総給与額から各種の所得控除額を除いた勤労所得税課税標準が8000万ウォン(約800万円)を超える勤労所得者は、03年3万1000人と、勤労所得税納付者全体(625万人)の0.5%を占めた。
課税表8000万ウォンを超える勤労所得者の人員(比重)は、01年2万1000人(0.35)、02年2万8000人(0.4%)などで、年々増える傾向にある。03年をベースに、8000万ウォン超過勤労所得者の総課税標準は4兆6526億ウォンで全体の6.9%、それらが納めた勤労所得税額は1兆2748億ウォンと、16.7%を占めた。
一方、課税表1000万ウォン以下の勤労所得者は、03年394万3000人で全体の63%だったが、それらが納めた勤労所得税は6913億ウォンで9.1%にすぎなかった。
- 69 名前:あ:2005/06/13(月) 22:41:28 ID:Hkrwfs2c
- 昨年の輸出、2500億ドル突破
自動車輸出、初の年間300億ドル突破
輸出が昨年初めて2500億ドルを超えた。 産業資源部(産資部)は昨年の韓国の輸出額が前年比31.2%増の2542億2000万ドル、輸入は25.5%増の2244億7000万ドルを記録したと2日、明らかにした。
貿易収支黒字は297億5000万ドルと、前年(149億9000万ドル)の2倍に達した。 対外輸出が2500億ドルを上回ったのは中国、オランダ、ベルギー、香港に次いで世界12番目。
昨年は、年間輸出増加額(604億ドル)、一日平均輸出額(9億1000万ドル)ともに過去最高となった。 輸出増加率(31.2%)は、「3低」(低油価、低金利、ドル安基調)好況期だった87年(36.2%)以来17年ぶりの最高水準。 貿易収支黒字も98年(390億ドル)以来6年ぶりの最高水準となった。
昨年の輸出は石油製品(50.8%増)、非鉄金属(47%増)、一般機械(44.5%増)、鉄鋼製品(43.5%増)、無線通信機器(40.6%増)、船舶(38.4%増)、自動車(37.9%増)、半導体(36.7%増)、電子・電気(30.3%増)など、ほとんどの品目で大幅に増加した。
地域別には対中国輸出の42.7%増をはじめ、欧州連合(39.5%増)、米国(25.3%増)、日本(25.3%増)など主要市場で急増した。
- 70 名前:あ:2005/06/13(月) 22:42:20 ID:Hkrwfs2c
- 大阪市住之江区スレッド!PART24
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1094629092
名前: 東加賀屋人 投稿日: 2004/09/08(水) 17:56:33 ID:1AdoqiKo
最近出来た「冬のソナタ」すげ〜気になる。
名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/08(水) 18:33:31 ID:5p7/1wh6
>3
>最近出来た「冬のソナタ」すげ〜気になる。
住之江のどこに出来たのですか!?
名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/09(木) 00:25:15 ID:5AWSkaRg
地震 続くなあ ^^;
名前: 東加賀屋人 投稿日: 2004/09/09(木) 09:47:49 ID:NjD6gouk
>4
東加賀屋のパチンコ共栄の南側の筋
居酒屋っぽい。
チラシに希望者にはヨン様グッズあげますって書いてた。
(8月半ば頃)
名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/09(木) 13:27:30 ID:0zwbrZi2
名前ダサ!!!w
名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/09(木) 15:38:55 ID:uPZLOt4w
ブーム終わった後どうするんだろうな
ほろ酔い冬ソナセットぐらいにしときゃいいのに
名前: 東加賀屋人 投稿日: 2004/09/09(木) 15:49:58 ID:L6YjH93.
でも料理はウマイらしいよ。
屋号はすぐに変えるつもりちゃう。
行ってみようかな。
11 名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/09(木) 21:38:04 ID:qOba808o
>>6
だめだ、僕にはこの説明では分からない
皆さんは分かるのですか?
12 名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/09(木) 22:25:54 ID:oU9UGHhk
行く気ないから
13 名前: ななしやねん 投稿日: 2004/09/10(金) 10:51:05 ID:296AkVSk
>>11
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.36.40.750&el=135.29.4.369&la=1&fi=1&sc=2
ここらへんです。
- 71 名前:あ:2005/06/13(月) 22:51:31 ID:Hkrwfs2c
- 昨年914万人が出国 史上最大
昨年、海外へ出国した韓国人の数は5人のうち1人の914万人となり、過去最多を記録した。また、韓流ブームの影響で、575万人の外国人が入国し、やはり過去最多となった。法務部は今年の出国者は1000万人を超えるものと予想している。
12日、法務部によれば、昨年の国民出国者数は03年に比べて23.7%増の914万人となり、外国人入国者も23.5%増の575万人となった。
韓国人の最大の訪問先は中国(235万人)で、続いて日本(174人)、タイ(76万人)、米国(71万人)の順だった。
出国目的は「観光、視察」が03年に比べて37%増の468人となり、52%を占めた。「ビジネス」もやはり前年比17%増加した193万人と、23%を占めた。「留学」は13%増えた39万人だった。
外国人入国者のうち、日本人の入国者が03年の179万人から昨年36%増の243万人となり、韓流ブームを実感させられた。
これは昨年の外国人入国者の42%を占める割合だ。日本人入国者の男女別割合においては、03年全体の37%だった女性入国者は昨年43%へと増加し「ヨン様フィーバー」を物語った。また、韓流の影響で中国と台湾人の入国も前年に比べそれぞれ44%と52%増となった。
法務部関係者は「03年東南アジア地域で流行した新型肺炎(SARS)の沈静化や週休2日制の拡大によって出国者数が大きく増えた」と述べている。
- 72 名前:あ:2005/06/13(月) 22:53:01 ID:Hkrwfs2c
- 「ヨン様特集」大韓航空の機内誌が日本で大人気
“ヨン様”ペ・ヨンジュンさんが登場した大韓航空の機内誌が日本現地で大変な人気を集めている。
12日、大韓航空によればこの機内誌「モーニングカム」1月号には特集記事として、ヨン様シンドロームに対する分析と、ペ・ヨンジュンさんのインタビューが日本語と英語で掲載された。
ヨン様特集のことが伝わると、大阪にある大韓航空日本地域予約センターには「機内誌を買いたい」という問い合わせの電話が一日数十通もかかってきている。
このように現地で大好評を得ると、大韓航空日本地域本部は最近本社に「機内誌を追加で送って欲しい」と要請しており、会社側はきわめて異例に日本地域の顧客のため、1月号1000部を追加発行することを決めた。
仁川(インチョン)空港でも機内誌の人気が感じられると同社は伝えた。大韓航空・仁川旅客サービス支店は「一日に何人もの日本人乗客が案内カウンターに直接訪ねて来ては、機内誌をもらえないかと聞いている」とし、「日本でのヨン様の人気がどのくらいか、実感することができた」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/12/20050112000075.html
- 73 名前:あ:2005/06/13(月) 22:53:40 ID:Hkrwfs2c
- 昨年、国民5人に1人が海外旅行
昨年、海外に出かけた韓国民が初めて900万人を突破した。全体人口4833万人余(統計庁のデータをベースにしたもの)と比較する場合、5人に1人が海外旅行をしたことになる。
法務部が12日発表したものによると、昨年、韓国民の出国者数は2003年738万人余から23.7%増加した約913万人にのぼった。法務部関係者は「1995年450万人になった後、10年ぶりに倍増した」と説明した。
出国者の旅行先は、中国が03年に比べて48.8%上昇した234万人で、最も多く、日本(173万人余)、タイ(75万人余)、米国(70万人余)、フィリピン(37万人余)などの順だった。韓国入りした外国人数は03年465万人余より23.5%増加した約575万人だった。とりわけ、日本・中国・台湾国籍の入国者数は、それぞれ前年比35.5%、44%、52.1%ずつ増加している。
法務部は、これについて「韓流ブーム」によるもの、と分析した。外国人のうち韓国を訪ねた入国者数が最も多かった日本人(242万人余)の場合、女性が03年66万人余から105万人へと57%急増し、韓流の影響を実感させた。その次は、米国(57万人余)、中国(41万人余)、台湾(33万人余)の順だった
- 74 名前:あ:2005/06/13(月) 23:02:45 ID:Hkrwfs2c
- 大韓航空会長「エアバスA380導入で世界10大航空会社に」
▲大韓航空の趙亮鎬会長
大韓(テハン)航空の趙亮鎬(チョ・ヤンホ)会長がエアバス社のA380を導入することをきっかけに向こう10年で10兆ウォンを引き続き投資、東北アジアのハブをリードする世界10大航空会社に生まれ変わるという長期プランを打ち出した。
趙会長は18日(現地時間)、エアバス社のA380の発売記念イベントを終えた後、国内メディアとの記者会見と懇談会でこのように明らかにした。
趙会長は「21世紀に相応しいグローバル航空会社として跳躍するため、A380を長期戦略に適合した航空機の1つとして選定した」とし、「向こう10年で10兆ウォン規模の長期投資計画を通じ韓国を東北アジアの航空ハブとして定着させる」と意気込みの程を伺わせた。
また、「2007年末から5台のA380を順次導入し、5つ星クラスのホテルとして装飾、差別化されたサービスを提供する」とし、「ビジネスクラスの座席数をさらに増やし、エコノミークラスは座席空間を広くする」とした。
しかし、機内へのカジノ設置は韓国の情緒に合わないことからあまり検討されていないとした。
趙会長は「今年、世界の航空会社は数個の同盟体に再編され、巨大な航空会社が出現しており、為替レートの問題などで市場環境が不安定になっているのも事実」としながらも、「売上10%増、費用10%削減、生産性の10%向上を通じて今年の売上目標7兆8000億ウォンと営業利益の6000億ウォンを達成する」とした。
一方、エアバス社は同日、フランス南部のトゥールーズ・エアバス本社で欧州連合(EU)指導者など5000人あまりが参加する中、世界最大の旅客機A380を初公開した。A380は全長73メートル、幅80メートル、高さ24メートルで、2階構造を誇るホテル並みの航空機だ。
A380
http://www.crosswing.co.jp/dragon/dragon_55638.jpg
- 75 名前:あ:2005/06/13(月) 23:05:31 ID:Hkrwfs2c
- 1人が1日平均ご飯2杯も食べず
昨年の場合、国民1人が1日平均ご飯2杯も食べていないことが、調査により分かった。統計庁が20日発表した「2004年の1人当たりコメ消費量」によると、国民1人の1日平均コメ消費量は224.6グラムで、前年比1.4%減になった。1984年(356.4グラム)以降、20年連続し減ったのだ。
ご飯1杯が約120グラムであることから、80年代半ばまでは1日平均3杯を食べたが、最近は2杯も食べていない、ということになる。年間ベースでは、03年83.2キロから昨年には82キロに減った。そのうち、農家を除いた一般家庭の年間平均コメ消費量は77.8キロだった。
麦・小麦粉・雑穀などを足した糧穀全体の消費量も90キロで、前年比1.9%減になった。コメの消費が減っているのは、便利なインスタント食品などの消費が増え、美容とダイエットなどを理由に食事を抜かす人が増えているため、とみられる。
食事を抜かす回数は、国民1人当たり月平均1.7回(03年)から昨年には2.1回へと増加した。調査によると、20代女性の場合、月平均4.8回ほど食事を抜かしている。
- 76 名前:あ:2005/06/13(月) 23:09:36 ID:Hkrwfs2c
- ソウル−天安に首都圏電車が開通
京畿道(キョンギド)の水原(スウォン)駅と忠清南道(チュンチョンナムド)の天安(チョンアン)駅を結ぶ首都圏電車が8年4ヵ月間の工事の末完工し、20日に開通する。
これで、ソウルから天安一帯までが80分以内の電車生活圏として結ばれるようになった。
建設交通部と韓国鉄道公社は、水原駅〜天安駅の複線電車化事業の未開通区間だった餅店(ピョンジョム)〜天安区間(47.9km)の工事が終わり、20日に全区間を開通すると、18日に発表した。
水原〜餅店区間(7.2km)は既に03年4月に開通している。
20日に開通する区間は、水原〜烏山(オサン)〜松炭(ソンダン)〜西亭里(ソジョンリ)〜平澤(ピョンテク)〜成歓(ソンファン)〜稷山(チクサン)〜斗亭(トゥジョン)〜天安駅などとなる。現在、工事中にある洗馬(セマ)、烏山大(オサンデ)、振威(チンイ)、砥堤(チジェ)駅は今年末に完工する予定だ。
ソウル駅と天安駅間の30駅に停車する一般電動列車は、配車間隔10〜14.2分で一日往復140回運行する。ソウルから天安まで112分かかる。
ソウル駅と天安駅間の主要13駅に停車する急行列車は、主に通勤時間帯に30〜60分間隔で運行する。
ソウル駅〜天安駅区間は一日往復6回、ソウル龍山(ヨンサン)駅〜天安駅区間は一日往復24回運行し、ソウルから天安まで79分かかる。
電動列車の始発は、△ソウル駅午前6時25分、△龍山駅午前5時25分、△天安駅午前5時に出発する。終電は、△ソウル駅午後10時半、△龍山駅午後10時36分、△天安駅午後9時36分出発となっている。
運賃は、一般と急行の区分なしに、ソウル駅から天安駅まで2300ウォン。
首都圏電車は来年末に忠清南道の温陽(オンヤン)温泉駅まで乗り入れる。
NEWS24
http://www.dtnews24.com/www/php/news_view.php?g_menu=1050&g_serial=21605
ハンギョレ
http://www.hani.co.kr/section-005100033/2005/01/005100033200501202249290.html
- 77 名前:あ:2005/06/13(月) 23:15:51 ID:Hkrwfs2c
- 2004年の韓国人海外旅行者数、900万人台に 掲示日 : 2005-01-14
2004年、韓国人海外旅行者数は900万人を超えた。これは昨年、韓国人の5人に1人が海外旅行をした換算となる。
法務部が発表した統計によると、昨年の韓国人海外旅行者数は、2003年度の738万人より23.7%増の913万人に達した。
「週5日制勤務と東南アジアで重症急性呼吸器症候群(SARS)の発症防止が、海外旅行者数の拡大に寄与した」と、法務部関係者は述べた。「今年の海外旅行者数は、1千万人を突破する見込みだ」
訪問先として最も人気が高いのが、中国だ。韓国人の中国訪問者数は、2003年から48.8%増加し234万人となった。第2位が日本で173万人、第3位はタイ75万人、第4位が米国の70万人、第5位がフィリピンの37万人となった。
観光旅行者は、全体の52%にあたる467万人で、2003年より37%増加した。移住者数は8509人に留まり、前年度比19%減となった。
韓国を訪れた外国人旅行者数は、アジア各国での韓流ブームも功を奏し、前年度比23.65%増加し、過去最高の575万人に達した。
外国人旅行者の内訳を見ると、日本人が最多で全体の42%にあたる242万人、米国人が57万人、中国人が41万人、台湾から33万人となっている。
日本人旅行者の女性の構成比は、2003年度の37%から昨年は43%に上昇した。
この数字は、日本で「ヨン様」と呼ばれている「冬のソナタ」のペ・ヨンジュン人気によるところが大きい
「韓流」で旅客船も好調 邦人旅行者、女性7割増
【ソウル21日共同】韓国を訪れる日本人旅行者が、ドラマ「冬のソナタ」に象徴される「韓流ブーム」に
後押しされて増加を続け、人気の金浦−羽田両空港を結ぶ航空便はもちろん、南部の釜山と九州などを
結ぶ国際旅客船の利用者も好調だ。
韓国観光公社などによると、訪韓した日本人数は10月に月別で過去最高の25万6800人に達した。
11月は前年同月比34・5%増の23万6800人で、観光目的が96%。特に女性の伸びが著しく同74・5%と
急増した。
多くはソウル近郊の仁川国際空港を通じた入国だが、金浦−羽田路線の利用者も就航1年で59万人に達した。
釜山と博多、下関などの港を結ぶ国際旅客船も今年は利用者総数が100万人を突破する見通しだ。
・韓国への日本人観光客数(グラフは省略で)
1997年_168万人
1998年_195万人
1999年_218万人
2000年_247万人
2001年_238万人
2002年_232万人
2003年_180万人 ←SARSの影響
2004年_200万人
(国土交通省「観光白書をもとに作成)
- 78 名前:あ:2005/06/13(月) 23:18:43 ID:Hkrwfs2c
- KTX利用客2千万人突破 開通9ケ月ぶりに記録立つ
去年4月1日、歴史的な開通以後、9ケ月ぶりに、去る2日, KTX利用客が2千万人を突破した.名実共に早くて安定的な大衆交通手段で、席を取るようになった?高速鉄道が工事出帆と一緒に、顧客接点での意味ある始まりに新年を開くようになったのだ.
高速鉄道自体が世界的水準の技術力を要することで、開通当時から注目を引いたKTX.京釜・湖南線で運行しているKTXは、現在さまざまな施設面でも新幹線やTGV以上の水準で評価を受けている.運営回数も去年12月改編以後、開通時より週末を最高8回以上をふやして利用者たちの便宜を助けている. KTXの開通以後平均定時率は98.8%を記録しているし、運行取り消しされた事例が一件もなかった.さまざまな混線?をもたらした開通初期とは違い、時間が経つほど高い信頼度を見せてくれていることと現われた.
今まで高速鉄道を利用した乗客は、京釜線1千6百83万8千名,湖南線3百21万人で総2千4万8千名に集計されているし、京釜線5千20億ウォン,湖南線8百27億ウォンで総5千8百47億ウォンの収入をあげたことと現われた.
一方、乗車券発売実績を予約媒体別で分けてよく見れば、駅で発売された件が4.0%、インターネット利用が75.3%であったし,旅行社が2.6%,鉄道顧客センターが18.1%で現われて、インターネットを利用した発売実績が一番高いことに集計された.曜日別利用現況を見れば、乗客が一番多く混む週末土曜日の場合約18%で現われた.またKTXを主に利用する方は、女性より男性の利用率が21%ほどもっと高いことと現われた.
我が国の人口4千740万名(2002年末基準),ソウル市人口だけ1千27万名,3百71万世帯(2003年末基準)に集計される状況で、わが国民2.4人の中で1名ずつでKTXを利用したわけだ.これは今年8月ならばKTX利用客が我が国の全体人口に肉薄すると見られる.その間KTXは開通以後2千万人突破まで、総3万5千1百80個列車を運行したし.編成別すべて運行距離で見れば約1千3百17万kmで、これは地球まわりを約3百30銀輪を横切った計算になる.
- 79 名前:あ:2005/06/13(月) 23:20:06 ID:Hkrwfs2c
- 「昨年の韓国のGDP世界10位 国民所得2万ドル08年に実現」
韓国の国内総生産(GDP)規模がメキシコを追い抜き、世界10位を記録する見通しだ。
また、韓国の1人当たりの国民所得2万ドル達成は2008年に実現すると予想された。
27日、産業資源部が作成した「世界の中の韓国経済の位置」という報告書によると、韓国のGDPは2003年6052億ドルと世界11位だったが、昨年は6674億ドルで、メキシコ(6631億ドルと推定)を追い抜き10位につけると推定