【デイープ】韓流と韓国の鉄道・航空について
- 1 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:18:03 ID:gxOuZZnE
- ＫＴＸ（高速鉄道）開通から一年、電鉄網が拡大し、変貌をとげる韓国の鉄道
総二階建てＡ３８０を購入し、貨物輸送では世界一を争う大韓航空
アジアのハブを狙う仁川空港
韓国の鉄道・航空についてデイープに、かつマターリと語ろう
ヨン様・冬ソナ等韓流ネタ、政治・経済・サブカル・食い物・悪口・雑談・スレ違い・板違い大歓迎！
前スレ
【デイープ】韓国の鉄道・航空について
http://www.soutokuhu.com/bbs/test/read.cgi?bbs=korea&key=1062004504
【デイープ】韓流・鉄道・航空総合スレッド【マターリ】
http://www.soutokuhu.com/bbs/test/read.cgi?bbs=korea&key=1106960791
【デイープ】韓流と韓国の鉄道・航空について
http://www.soutokuhu.com/bbs/test/read.cgi?bbs=korea&key=1115078534
中央日報
http://japanese.joins.com/
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/
NAVER ニュース
http://news.naver.com/
NAVER ニュース（翻訳）
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.naver.com/
empas ニュース
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.empas.com/
Yahoo ! Korea ニュース
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/http://kr.news.yahoo.com/index.html
Google ニュース 韓国版
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/http://news.google.co.jp/news?meta=ned%3Dkr%26hl%3Dko
韓国国鉄
http://www.korail.go.kr/
韓国鉄道公社（日本語）
http://app.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn#
韓国観光公社
http://www.tour2korea.com/
ソウルナビ
http://www.seoulnavi.com/
釜山ナビ
http://www.pusannavi.com/
コネスト
http://www.konest.com/
Ｋプラザ
http://www.k-plaza.com/
民団
http://mindan.org/index.php
韓国鉄道旅行案内
http://www.jttk.zaq.ne.jp/korail/
東アジア鉄道イソウロウ事務所
http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/index.html
【日韓翻訳】
◇Go！Korea！ http://www.gokorea.jp/
◇NAVER ENJOY Korea http://enjoykorea.naver.co.jp/
◇エキサイト 翻訳 http://www.excite.co.jp/world/korean/
◇OCN 翻訳 http://www.ocn.ne.jp/translation/index.html
◇インフォシーク 翻訳 http://www.infoseek.co.jp/Honyaku?pg=honyaku_top.html
◇YAHOO翻訳 http://honyaku.yahoo.co.jp/url
◇韓国のホームページを日本語で読む
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/
韓流なんていらない
http://anti-korea.jugem.jp/
厳選韓国情報
http://blog.goo.ne.jp/pandiani
今だからこそ韓国斬り
http://christopher2005kor.seesaa.net/
コリアン・ザ・サード
http://korean3rd.seesaa.net/
- 2 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:22:06 ID:gxOuZZnE
- 韓国国鉄
http://www.korail.go.kr/
ソウル地下鉄公社
http://www.seoulsubway.co.kr/
ソウル都市鉄道公社
http://www.smrt.co.kr/index.jsp
ソウル地下鉄建設公団
http://subway.seoul.go.kr/
仁川地下鉄
http://www.irtc.co.kr/
釜山地下鉄
http://www.subway.busan.kr/
テグ地下鉄
http://www.daegusubway.co.kr/
光州地下鉄
http://subway.gjcity.net/
大田地下鉄
http://www.metro.daejeon.kr/government/municipalaffair/subway24h/newsub24_01.html
仁川国際航空鉄道
http://www.iiarc.com/
韓国高速鉄道（ＫＴＸ）
http://www.ktx.or.kr/k_main.html
アーバンレールネット
http://www.urbanrail.net/index2.htm
ソウル高速バスターミナル
http://www.exterminal.co.kr/
大韓航空
http://www.koreanair.co.jp/
アシアナ航空
http://www.asiana.co.jp/
日本航空
http://www.jal.co.jp/
全日空
http://www.ana.co.jp/index.html
ユナイテッド航空
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/index.jsp
ノースウェスト航空
http://www.nwa.com/jp/jp/
仁川空港
http://www.airport.or.kr/Jpn/home.jsp
ＪＲ九州「ビートル」
http://www.jrkyushu.co.jp
未来高速
http://www.mirejet.com/jp/
関釜フェリー
http://www.kampuferry.co.jp/
カメリアライン
http://www.camellia-line.co.jp/
- 3 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:26:32 ID:gxOuZZnE
- 世界の地下鉄
http://osamuabe.ld.infoseek.co.jp/subway/index.htm
未来鉄道
http://www.mifuru.to/frdb/year.htm
おっさんのビル情報
http://members.tripod.co.jp/marihide/biru.htm
電脳ハングル道場ケンチャナヨハングル
http://www2n.biglobe.ne.jp/~TM_03822/khangul/index.html
パリパリ夫を観察するアンチ妻の日記。
http://blog.drecom.jp/hanagogo/
はみだし銀行マンの秘密会議室
http://www.y-hamao.com/
勝谷誠彦
http://www.diary.ne.jp/user/31174/
西村幸祐
http://www4.diary.ne.jp/user/401628/
fmiさん
http://www.geocities.jp/silkloadforest2704/
ソウルの夜をあなたとともに
http://gyokotsu.3.pro.tok2.com/
無等鉄道
http://www.geocities.jp/mudeungrailway/
メガ\＝チハチョルさん
http://thx4311.sakura.ne.jp/knr100/menu.htm
すーちゃんの大韓紀行
http://www.try-net.or.jp/~suu/index.html
Ｃｈｕｎ名無しさん
http://chun-nanashi.net/
切込隊長ブログ
http://kiri.jblog.org/
青春のカラーフィールド
http://blog.goo.ne.jp/colour-badges/c/77c5723437a297218fd3eebab131f8c5
韓流ドラマとプードルと
http://himawari.no-blog.jp/dorama/
二階堂ドットコム
http://www.nikaidou.com/index.html
航空機事故のサイト
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/database.cgi
機内食
http://www2.neweb.ne.jp/wd/kinaishoku/step03.htm
私立山ピー高校
http://plaza.rakuten.co.jp/masurawoburi/
画像ＢＯＸ
http://www.gazo-box.com/
画像掲示板はら内科
http://www.zeechan.com/a/imgboard.htm
みにふろ画像掲示板
http://www.soutokuhu.com/
ぱくりまくりすていー
http://www.pakurima.com/
livedoor 社長日記
http://blog.livedoor.jp/takapon_jp/archives/14513539.html
朝鮮観察日記
http://ameblo.jp/8oa/
朝鮮半島写真館
http://photo3.jijisama.org/
パクリ大国南朝鮮
http://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
知られなかった韓国サッカーの裏側
http://www58.tok2.com/home/letsgokorea/
- 4 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:29:38 ID:gxOuZZnE
- 仁川】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ１４【大邱
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124275857/l50
世界のターミナル駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116943285/l50
鉄ヲタと海外旅行
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108044451/l50
- 5 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:30:23 ID:gxOuZZnE
- 【KOREAN】ニダーと語る韓国航空会社 【ASHIANA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073224532/l50
【ＫＥ】大韓航空 コリアンエアー ２機目【大韓】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1046617125/l50
アシアナハンゴン
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1063487532/l50
韓国旅行、船ｖｓ飛行機
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1036658759/l50
羽田～金浦
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1055031489/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
仁川って欧米から軽んじられてるの？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098509580/l50
地方空港に国際線は要らない！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095591207/l50
何で航空法の制限表面の高さ規制を緩和しないの？？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099596366/l50
- 6 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:34:34 ID:gxOuZZnE
- 首都圏・高層ビル（画像・データベース他）PART71
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1128083616/l50
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他) PART 63
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1126855680/l50
高層ビル・海外（画像・データベース）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1115369761/l50
高層ビル統合（画像・データベース他）PART66
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1116862257/l50
lt;丶｀∀´gt;ノ 韓国・ソウル 其の三ﾆﾀﾞ！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1119458684/l50
ソウル以外の韓国旅行 パート３９
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111450373/l50
【韓国】プ 釜 サ 山 ン【２都市】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1123831656/l50
【韓国】 大韓航空・第５便 【Stinky Kimchi】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1120578061/l50
【OZ】アシアナ航空ってどうなのよPart２【美人CA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1094266389/l50
【国際線？】 羽田空港から海外に行こう！！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1042466431/l50
【漢城】 韓国エロ情報 Part6 【淫乱】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1124127179/l50
■■■■■韓国キーセン■■■■■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/994315963/l50
【玩月洞】釜山の夜遊び Part3【韓国】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1097769396/l50
【韓国】～～済州島～～【韓国】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1077792091/l50
韓国ってもう終わり？
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/21oversea2/1097725082/l50
- 7 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:35:22 ID:gxOuZZnE
- 週刊朝日・AERAについて語らう
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1104559528/l50
▼ マスメディアにおける電通の暗躍 ▼
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1101652262/l50
統一教会・勝共連合とマスコミ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1110091180/l50
【韓流】怒濤の韓国本ラッシュ【ウザっ！】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/books/1097040300/l50
愛読雑誌の韓国記事がうざいです 3
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1105419505/l50
【【週刊女性・女性自身・女性セブン】】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1029546129/l50
■韓国捏造ブームいつまでやってんだ電通 ２■
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1105553922/l50
■■■■反日韓国ドラマうざい！part３■■■■
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1114580119/l50
◆●NHKテレビ「ハングル講座」スレッド６●◆
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1114576796/l50
韓国語ジャーナル 読んでるかぁ?
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1073474257/l50
なぜ日本人は韓国を意識するのか？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1100242649/l50
【韓流】韓国について話そう【ﾖﾝｻﾏ】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/world/1104180908/l50
韓流ブームは在日朝鮮人による自作自演
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112783783/l50
- 8 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:36:20 ID:gxOuZZnE
- 韓国料理のおいしいお店教えてください。
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1024417786/l50
■■Ｆ○ＦＡ公認？韓国料理2002■■
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1019093956/l50
■夏だ！韓国風冷麺だーーーー■
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/cook/1056398370/l50
【まかない】焼肉店店員の集い【今日もカッパ】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094094056/l50
焼肉って内臓だけで充分じゃね？
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094912794/l50
大阪の美味しい焼肉屋さん
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092646715/l50
【鹿浜】スタミナ苑を語ろう２【名店】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1082035707/l50
♪♪叙々苑♪♪
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092198810/l50
焼肉屋の息子だけど、何か質問ある？
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1096875601/l50
【精肉】肉屋だけど聞きたい事ある？【畜産】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094916344/l50
☆☆★【東京ホルモン店ＢＥＳＴ】★☆☆
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1094622025/l50
大阪のホルモン
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092219715/l50
レバ刺しが旨い店
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/kbbq/1092161441/l50
- 9 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:41:51 ID:gxOuZZnE
- 【You！謙虚に】韓国ブーム検証ｽﾚ224【なっﾁｬｲﾅ！】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128498177/l50
★TGVより新幹線 Part159★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126361680/l50
韓国経済動向～PART63
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1127920935/l50
在日朝鮮・韓国人の人々へ part62
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128413105/l50
スレッドを立てる迄も無い質問・雑談(58)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1127011524/l50
電通の「韓国ブーム捏造」の奥に潜む本当の怖さ 19
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1125903015/l50
（´Д｀；）恒例！マターリ雑談所17世（；´Д｀）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126281582/l50
[韓国語]ハングル学習者のための勉強室13[朝鮮語]
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1117022860/l50
★★★韓国の面白いフラッシュ★★★10
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1098331608/l50
【ハングル板】どっちの料理ショー6【どっち？】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122349097/l50
【日韓】黒田勝弘 総合スレ5【新考】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122824352/l50
【総聯】在日団体の活動内容って何？Part2【民団】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101917594/l50
日本より韓国の方が高層建築物が多く高さも上part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116961133/l50
韓国旅行体験記 （２）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128179979/l50
【食いしん坊】朝鮮の食い物R【マンセー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1121778708/l50
韓国在住者と元在住者が集うスレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118814367/l50
- 10 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:43:00 ID:gxOuZZnE
- ●●●職安通りから諏訪通りまで 大久保・百人町 Part17●●●
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1123716035&LAST=50
麻布十番 パート23
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1124952837&LAST=50
- 11 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:48:33 ID:gxOuZZnE
- ユンソナ、国内歌手復帰？ …日アルバム韓国で発売
日本で「Ｓｏｎａ」という名前で活発な活動を広げているタレントのユンソナが、韓国で歌手活動を再開する。
日本のスポーツ新聞、スポーツニッポンは１０日「ユンソナが１７日、母国である韓国で日本語で歌ったアルバム『ｓｏｎｇｂｉｒｄ』を発売する」と報道した。ユンソナは２０００年、韓国で歌手活動を行っていたが、日本に活動拠点を移した状態であることから、今回のアルバムリリースは事実上、再デビューとなる。
スポーツニッポンによるとユンソナは「ちょっと恥ずかしいけれど、うれしい。日本語で歌っているところとか少し恥ずかしいけれど、私が日本で頑張っていることを知ってもらえるのはうれしい」と話し、韓国での歌手活動再開を暗示した。
３月、日本で発売された『ｓｏｎｇｂｉｒｄ 』はドラマ『天国の階段』に挿入されたユンソナのファーストシングルを含め、セカンドシングルなど計１１曲が収録された。
同紙はユンソナが韓国でも歌手としての人気が高まれば 「凱旋ライブ」を行う可能性もありそうだとしている。
現在、ユンソナは日本の大阪ユニバーサルスタジオジャパンのイベント「ユニバーサルワンダーハロウィン」に出演中で、１９日にはこのイベントのイメージソング『Ｒｅａｃｈ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｋｙ』を日本でリリースする。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68464&servcode=700§code=720
- 12 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:50:29 ID:gxOuZZnE
- ソン・ユナ、日ファンミ「女性韓流スター」最大規模開催
女優ソン・ユナが日本で２千人以上が参加する大規模ファンミーティングを開催する。
ソンは１７日午後７時、東京お台場のホテルグランドパシフィックメリディアンで、日本ケーブルテレビ衛星劇場主催による公式ファンミーティングを行う。
日本で放送された『ホテリア』を通じ、知的、かつ都会的なイメージで多くの日本のファンをもつソンは７月、世界的なウエディングデザイナー桂由美の招きでコレクションステージに上がって以来、初公式ファンミーティングとなる。
ソンの所属事務所の関係者は「この日のファンミはチケット２千枚が完売、チケットを入手できなかったファンのリクエストで追加チケットを販売する予定」とし「それにより今回のファンミは韓流女優過去最大規模になる」と明らかにした。
所属事務所側によると７月、大阪コレクション訪問当時、数百人のファンがソンを見るために訪れており、日本でファンミーティングを開いてほしいという要望を相次いだという。このようなファンの声援により、公式ファンミーティングを開くことにした。
一方、ソンは同日、日本ファンが韓国で直接手に入れたドラマ『ホテリア』の衣装を着てイベントに参加、ファンミに先立って日本の取材陣と２時間、公式記者会見を開く予定だ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68465&servcode=700§code=750
- 13 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:54:02 ID:gxOuZZnE
- ソンユナ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/11/20051011000053.html
- 14 名前：名無しさん：2005/10/11(火) 23:59:37 ID:gxOuZZnE
- 【フォト】香港訪問した「チャングム」李英愛
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/22/20050522000037.html
- 15 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 00:01:16 ID:XuFM6TmQ
- 【フォト】 「もう少女は卒業」 アジアのスターBoA
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/25/20050525000029.html
BoAの日本ベストアルバムが100万枚突破
今年2月に日本でリリースされたBoAの初のベストアルバム『BEST OF SOUL』が、今週に入り100万枚販売を突破したと、オリコンが24日発表した。
今年リリースされた女性歌手のアルバムで100万枚を突破したのはBoAが初めてで、2003年3月にリリースされた2ndアルバム『VALENTI』以来の快挙となった。
- 16 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:11:55 ID:XuFM6TmQ
- ＢＯＡたん
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000011.html
- 17 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:13:49 ID:XuFM6TmQ
- ペのファン
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/5404873136c5548469c3902e1ea1c0fc
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/c3c5d990fd30c8b4fa8702475be1842d
- 18 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:14:50 ID:XuFM6TmQ
- ■日韓友好の為に「ペ氏ネタ」を禁じられた波田陽区（05/01/06）
毒舌ゆえにターゲットとなった有名人のファンから脅迫されることもあるという波田
陽区だが、よりにもよって韓国人のペ氏をネタにしてしまったことで思いもよらない
面倒が発生した。
発売の女性セブン（1月20日号）が報じたところによると、波田のネタがペ氏ファンの
怒りを招き、韓国の人権擁護団体までが乗り出す騒ぎになったというのだ。問題のネ
タは次のようなものだ。
ヨンヨンヨンさまー ヨンヨンヨンさまー
冬のソナタ、冬のソナタ、
私達、日本女性はヨン様が大好きです。
私達、ヨン様と結婚したいって、言うじゃなーい。
でも、ヨン様と結婚したら、アンタの苗字「ぺ」ですから！残念！
ヨンちゃん ペ！斬りー！
（ry
このネタが祟って、波田の元にはペ氏の熱狂ファンから「韓国の文化も知らずにネタ
にするなんて許せない」「殺す」と抗議が寄せられた。さらに韓国の人権擁護団体ま
でが乗りだし、日本のテレビ局にペ氏ネタを放送しないよう要請すると共に、波田の
事務所に厳重抗議の警告書を送りつけた。なんでも「韓日国交に水をさし、外交問題
に発展する恐れがある」という理由らしいが、一芸人が披露した他愛ない「お笑い」
に人権擁護団体がお出まししてクレームをつけるあたりは、日本に謝罪と賠償を求め
させたら右に出る者はない韓国ならではと言ったところか。こうした事情のせいで、
波田陽区のペ氏ネタは姿を消した。日本人が韓国人をネタにするとなると、洒落が洒
落として通じず場合によっては人権問題にまで発展しかねないだけに、細心の注意が
必要である。
http://clip.esmartkid.com/nhk/05/more/geino.html
- 19 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:15:16 ID:XuFM6TmQ
- ヨンヨンヨンさまー ヨンヨンヨンさまー ♪
冬のソナタ、冬のソナタ ♪
私達、日本女性はヨン様が大好きです。♪
私達、ヨン様と結婚したいって、
☆｡:.+: ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
.. :. （ ´∀｀） ＜ …って、言うじゃな～い？
／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆ | ||三∪●）三mΕ∃.
.:* ＼＿.へ--ｲ＼ ﾟ ﾟ ﾟ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿） ☆｡:.+:
☆｡:.+::.. ☆:.°+ .. :
∧＿∧ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
（｀Д´ ） ／
｡｡｡o ／､ ―,ﾞ／￣＼ ＜ でも、ヨン様と結婚したら、
.Ε∃三m三（●∪三|| | ＼ アンタの苗字「ぺ」ですから
ﾟ ﾟ ﾟ ／＿＿～～＿／ ＼ 残！！ 念！！
（＿） （＿） ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
∧||∧
（ ⌒/
∪ / / ヽ
/ ﾉ
∪∪
∧ ∧,～ ＜ ヨンちゃん ペ！
( （⌒￣ヽ ＿ 十 ノ .| | |
＼ ＼ `ー'"´, -'⌒ヽ 田 |┬ ﾚ | |
/∠＿,ノ _/_ 十 .ﾉ | . ﾉ 。
/（ ノ ヽ､＿/´ ＼
､（ 'ﾉ（ く ヽ､
／` ＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ
／ /＿_〉 ､＿_>
- 20 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:16:52 ID:XuFM6TmQ
- 週刊朝日２００５年８月１２日号
漫画「嫌韓流」１０万部大ヒットの気分
韓流ブームに真っ向から挑戦。作者「山野車輪」って誰？
担当編集者は「三十代前半の男性、別名で女性漫画も出版している」としか正体を明かさないが・・
ーなぜこの漫画を描こうと思ったのですか？
「韓国に対して最初の違和感を持ったきっかけは、小林よしのり先生の「新ゴーマニズム宣言」の慰安婦の話を読んだこと。以来、インターネットや図書館でむさぼるように韓国に関する情報を集めました。その過程で韓国をきちんと描いた漫画が存在しないことを知り、それなら私が描こうと考えました。
ー出版をあきらめなかったのはなぜですか
「ネット連載で、新作をアップするとアクセス数がぐっと上がったり、たくさんの応援メールをいただいたりしたことが励みとなり、気長に出版のチャンスを待つことができました。
ーヨン様などの、韓流ブームについては
「ブームという一過性のものではなく、幅広く韓国について考えることが定着していくことを期待しております。テレビで流される韓国ブームについては切り口が狭いと感じております。
（私自身は「冬ソナ」を観て楽しめましたし、キムチなど韓国料理も好きです。
ーどんな私生活を
「個人情報については非公開とさせて頂いてます。ガンダムやメタルが好きです。最近注目してることは。小泉首相が靖国参拝を行うか否か、です」
本誌 中釜由起子
- 21 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:17:29 ID:XuFM6TmQ
- ■ペ・ヨンジュンにソッポを向く事情 (ゲンダイネット)
来週３０日の総選挙の公示日は芸能界にとっての一大イベントの日でもある。昨年、来日し
て大騒ぎになったペ・ヨンジュン（３２）が主演映画「四月の雪」のＰＲのために再来日する。
２３日に韓国で行われたワールドプレミア試写会は予想通りの盛り上がりで、ペの再来日に
またまた日本のオバはん連中が大フィーバーするのは間違いない。
しかし、そんなペに対して冷めた見方をしているのがワイドショーである。今回は選挙中心
でペに便乗しないという。ワイドショーのあるスタッフがこういう。
「確かにペには熱狂的な中年女性のファンがいます。でも、それは視聴者のごく一部です。
大方の反応は“またヨン様が来るの”というシラケたものです。それくらいペは視聴者に人気
がない。昨年、ワイドショーはたっぷり時間をとってペを取り上げましたが、意外だったのが
視聴率。ペが登場するとガクッと下がったのです。大特集を組む雑誌はコアなファンのまと
め買いを狙えるけど、ワイドショーは見てもらえないという結論になりました」
ペは３０日に東京国際フォーラムで行われる試写会に登場し、翌３１日にはさいたまスー
パーアリーナで行われるイベントに参加する。映画の公開は９月１７日ですでに前売り券が
１２万枚以上も売れる人気になっている。だが、テレビではそんな盛り上がりは一切ないとい
うわけだ。
また、今回は選挙という特別な事情もある。今回の選挙は刺客だ、くノ一だ、ホリエモンだ、
新党だと話題満載で、茶の間の主婦も興味津々だ。ワイドショーにとっては視聴者にウケな
い“ニヤケた男”なんかどうでもいいのだろう。
今度の映画はペのセックスシーンが話題のエロチックなラブストーリーである。渾身の演
技も空振りということか。
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/story.html?q=29gendainet07117946&cat=30
- 22 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:18:11 ID:XuFM6TmQ
- 週刊新潮２００５年８月１１・１８日号
「新聞が広告拒否した、ヨン様真っ青マンガ「嫌韓流」」
それだけに、韓国側の反応は早かった。実物も見ていない１８日の段階で、中央日報など大手三紙が批判的な記事を掲載した他、ＳＢＳテレビでも東京からのレポートを放送、日本より早く、この本が知れ渡ることになったのだ。
作者の山野車輪は「三十代前半、Ｂ型、獅子座」としかプロフィールを明かさないが、かってラブコメで漫画デビューし、その後、デザイナーやイラストレーターとして生計を立てていた。
「山野さんはこのマンガの原型となった作品を持って、出版社をいくつも回ったんですが、歴史事実に間違いがあったら困る、出版したら総連や民潭の勉強会に出なければいけなくなる、などと断られてしまたそうです」（担当編集者）
それだけではない、朝日・毎日・読売・産経の大手４紙が広告の掲載を拒否したのだと言う。
「タイトルがまずいという判断があったようです。帯に「チョッパリ」とか「火病」という微妙な言葉があったのが問題視されたのかもしれません」（同前）
にもかかわらず、この売れ行きである。「コリアレポート」の辺真一氏は、こう説明する。
「冬のソナタに始まる韓流ブームは、私の目から見ても度が過ぎてます。これに対する抵抗、反発は根強い。この本はそういった空気を、マンガで上手く掬い上げた。だからこれほど売れているのだと思います。
特にネットの世界では、数年前から嫌韓ムーブメントは起きていた。さらに山野氏は言う。
「竹島の日騒動では、日の丸や小泉首相の写真を燃やし、韓国の市議が島根県議会に刃物を持ち込んで暴れるなど、常軌を逸した行動が報じられました。韓国に辟易している人間は私の想像以上に多かったのかも。ただ、感情的に嫌うのではなく、まずは日本人が日韓の歴史、政治問題を正しく知ることが必要です。それを学ぶために、分かりやすく噛み砕いたアイテムがこの本だったのでは」
ヨン様ファンの貴女も、試しに読んでみては？
- 23 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:18:39 ID:XuFM6TmQ
- 大波小波 東京新聞夕刊 （2005/8/30)
日本での能天気な韓流ブームの後に韓国での反日運動が盛り上がって、
せっかくの親善ムードは崖っぷちである。
そんな中で山野車輪の「マンガ 嫌韓流」(晋遊舎)という本が出た。
大学に入学して「極東アジア調査会」なるサークルに入った若者が、
これまで偏ったまま植えつけられていた知識と異なる歴史と韓国像を知り、
「真実」に目覚めていく。
戦後補償問題から竹島問題まで、キナ臭い問題に隠された「真実」の歴史を
次々に発掘し、韓国の大学生との討論会でも相手の感情的な非難を次々に
論破して黙らせてしまう。そうだったのか、と蒙(もう)を啓(ひら)かれる指摘も
ときにはあるが、かなり強引な説も少なくない。
韓国の若者が反日愛国に目覚める過程を、対照的に鏡に映したような内容
なのだが、さてこの「各社に出版拒否された問題作」は、日本の若者たちに
どう読まれるだろうか。
当今では小林よしのりの戦争論を頭から鵜呑みにする大学生が少なくないのだ。
マンガを利用した情報戦術は、オウム真理教の布教でも効果を挙げた。
不毛な対立ではなく「真実」を求める検討の場が、日韓両国間のみならず、
わが国内の異なる歴史観の間にも早急に必要である。本書がその呼び水に
なればいいが。
http://www.geocities.jp/kita_kitsune00/chunichi.jpg
- 24 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:20:48 ID:XuFM6TmQ
- 埼玉スーパーアリーナを埋め尽くしたヨン様
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/31/20050831000083.html
ヨン様ファン集結で有楽町一帯マヒ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/31/20050831000015.html
仙台駅で韓流弁当発売
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/31/20050831000035.html
ヨン様歓迎
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/31/20050831000084.html
- 25 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 08:28:22 ID:XuFM6TmQ
- ２００５年１０月 テグ地下鉄２号線 汶陽～沙月 ２９ｋｍ ２６駅
２００５年 テグ地下鉄 安心～司福 １駅
２００５年１１月 釜山地下鉄３号線 チョンリ～水営 １８．３ｋｍ １７駅
２００５年１２月 鉄道公社中央線複線電鉄化 清涼里～徳沼 １８．３ｋｍ ８駅
２００６年３月 大田地下鉄 板南～政府合同庁舎 １２、４ｋｍ １２駅
２００６年末 鉄道公社京元線 議政府～東安 ２２．３ｋｍ
２００６年 釜山地下鉄２号線 湖浦～中部 ８ｋｍ ４駅
２００７年 大田地下鉄 政府合同庁舎～外三洞 １０．２ｋｍ １０駅
２００７年 ソウル地下鉄９号線 金浦空港～盤浦 ２５．５ｋｍ ２５駅
２００７年 仁川空港鉄道 仁川空港～金浦空港 ３７．６ｋｍ ６駅
２００８年 光州地下鉄 尚武～平洞 ８、１ｋｍ ６駅
２００８年 鉄道公社盆唐線 宣陵～往十里 ６．６ｋｍ ５駅
２００８年 鉄道公社中央線複線電鉄化 徳沼～原州 ９０．４ｋｍ
２００８年 鉄道公社京義線複線電鉄化 龍山～汶山 ４８．６ｋｍ
２００８年 釜山地下鉄３号線 ミナム～盤松 １２．７ｋｍ １４駅
２００９年 仁川空港鉄道 金浦空港～ソウル駅 ２０．４ｋｍ ４駅
２００９年 ソウル地下鉄３号線 水西～吾琴 ３ｋｍ ３駅
２００９年 ソウル地下鉄７号線 温水～富平区丁 １０．２ｋｍ ９駅
２００９年 鉄道公社盆唐線 竹田～水原 １９．６ｋｍ
２００９年 鉄道公社水仁線 水原～仁川 ５２．８ｋｍ
２００９年 仁川地下鉄 東幕～松島 ６．６ｋｍ ６駅
２００９年 鉄道公社京春線複線電鉄化 清涼里～春川 ８５．６ｋｍ
２０１０年 新盆唐線 江南～亭子 １８．５ｋｍ ６駅
２０１０年 高速鉄道 東テグ～釜山 １１９ｋｍ
２０１２年 釜山地下鉄２号線 中部～福井 ３．３ｋｍ ３駅
- 26 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:40:43 ID:xoE1Es4k
- 週刊朝日２００５年９月１６日号
「ペヨンジュン来日 ヨン友たちの熱い４日間」
「神聖なものに夢中になっとる」
今回、各会場に来ていた家族に聞いていても「ヨンジュンだけを応援している」
「他の芸能人のファンになったことない」と、ヨン様しか愛せない女性が多い
ことがわかる。田代親世さんはその理由を「初恋の人を忘れられないようなも
のなんでしょうかね」と言う。
「韓流スターのファンはそれぞれ熱心ですが、ペのファンは特にのめりこんで
いるというか、何か神聖なものに夢中になっている感じがします」
それにしても、なぜヨン様だけが特別な存在なのだろうか。ヨン様人気に賞味
期限切れはないのだろうか。首都大学東京准教授の宮台真司氏はこう分析する。
「かっての杉良太郎人気と似ており、ペがおばちゃんたちのコミュニケーション
ツールになっているということです。つまり、横のつながりができるということ
ですよね。そういう意味である種の祭りに関わるために、ペをダシにしている
面がある」
さらに宮台氏は、日本人がヨン様に感じるノスタルジーも要因だと指摘する。
「彼は昔の日本にもいた含羞に満ちた、恥じらいを含んだ男だと思います。
ああいう男はもう日本にはいないですね。それは恥じらいという概念が、若い連中
の振る舞いの作法が消えているからですよ。日本の社会がそういう人を生み出さない
ようになっているし、韓国もいずれそうなっちゃうでしょうね」
ヨン友たちの熱い４日間は終わった。彼女たちは終わりなき日常に戻り、それ
ぞれの場所で、いつか再びやってくる初恋の人を待ち続けるのであろう。
本誌 小泉耕平・今田俊
- 27 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:41:57 ID:xoE1Es4k
- 子どもたちの「LOVE 独島」
3日午前、ソウル・城東（ソンドン）区の配水地公園で開かれた独島イベントに参加した子どもたちが明るい表情で行進している。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/03/20050503000074.html
【ピープル】蜂２５万匹を全身につけて「独島は韓国領」 朗読
「蜂人間」こと、アン・ソンギュさん（４３、養蜂業、慶尚北道漆谷郡）が、２５万匹の蜂を全身につけるパフォーマンスを行った。
アンさんは９日午後、「アカシア蜂蜜祭り」が開催されている漆谷郡で、１０００人余が見守るなか、約２時間にわたり全身に蜂をくっつけた。 体についた蜂は２５万匹で、重さは４８キロにのぼる。 彼は首・腰・膝に女王蜂３匹をつけ、蜜蜂を誘引した。 蜂に１５０回ほど刺されたが、免疫があり、特に大きな被害はなかった。
アンさんは蜂に囲まれたまま「独島（ドクト、日本名・竹島）が韓国領であることを天下に告げる」という内容の「独島宣言文」を朗読した。 アンさんは「日本の独島領有権主張に腹が立ち、今回のパフォーマンスを準備した」と語った。
大邱（テグ）農高１年のときから養蜂を始めたアンさんは、９７年から毎年、蜜蜂をひげのようにくっつけるパフォーマンスを披露しているため、「蜂ひげ男」というニックネームが付けられている。 アンさんは「蜂が私たちに蜂蜜などを与えてくれる有難い存在だということを知らせるため、蜂を身体につけ始めた」と話した。
アンさんは「８月には富士山の入口で、独島妄言を糾弾しながらパフォーマンスを行う計画」と明らかにした。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63366&servcode=400§code=410
「独島の景色、インターネットで24時間楽しもう」
陳大済（チン・デジェ）情報通信部長官は11日、延世(ヨンセ)大学で開かれた「デジタル韓国とリーダーシップ」講演で、「独島にカメラを設置し、全国民がインターネットで24時間独島の景色を観賞できるようにする方案を検討中」と明らかにした。
陣長官は「独島の東島のふもとにカメラを設置すれば、東島と西島の間の最も美しい景色を24時間映し出すことができる」とし、「この映像は情報通信部か海洋水産部のホームページを通じて公開されるだろう」とした。
陣長官は今月2日、通信サービス状態を点検するため、独島と鬱陵島を訪問している
- 28 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:42:53 ID:xoE1Es4k
- 1億ウォン以上の高額年俸者、計7万4998人
国内で1億ウォン以上の高額年俸（税金控除前の金額）を受け取る経営者や勤労者は合計7万4998人であることが分かった。このうち、女性は4893人だった。また、25億ウォン以上の超高額年俸を受け取る人は50人だった。
これらのほとんどはサムスン電子をはじめとする国内大企業の役員で、一部には弁護士も含まれていた。年俸6億ウォン以上を受け取る高額年俸者は966人（女性は40人）だった。
これは6日、本紙が国民健康保険公団に申告されている887万5880人の賃金資料を分析した結果、判明したもの。
同資料には、企業体の経営者や勤労者、医者、弁護士、薬剤師、弁理士など巨額の所得を手にする専門職自営業者、公務員、教師などが列挙されている。しかし、飲食店経営者など単純自営業者は省かれている。
また、全体の年俸ランキングで上位10％に入るには、年俸5100万ウォン（給料425万ウォン）以上を受け取らなければならないことが分かった。
本紙の取材結果、1988年に入社した某建設会社部長（44）の年俸は5980万ウォンで、1987年に入社した国営企業の部長（45）の年俸は5883万ウォン。国営企業の部長と同じ年に入社した政府中央部処課長（44/行政試験合格）は5510万ウォン（補助費を含む）を受け取っている。
一方、これより早い1983年に登用された高校教師（45）の月給は5200万ウォンあまりであることが分かった。
これは、韓国の職場の上位ランキング10％内に入るためには、大企業や国営企業の部長クラス、書記官クラスの公務員、20年以上の経歴を持った教師でなければならないことを意味している。
上位2.7％（24万1158人）に入るためには、年俸6900万ウォン以上が必要だ。年俸4100万ウォンは上位17.2％（153万人）、年俸3000万ウォンは上位31.5％（279万人）に属した。
一方、調査対象者の53.6％に当たる476万人が年俸2100万ウォン以下だったほか、年俸1000万ウォン以下も32.9％（292万人）に上るなど、会社員の半数以上が2100万ウォン以下の年俸であることが分かった。これらは主に臨時や日雇いなど非正規職、または新入社員であると見られる。
また、月給に換算し、300万ウォン以上を受け取る階層は調査対象の21.6％だった。
この割合は昨年から初めて200万ウォン台の階層（19.7％）を追い越し、上下階層間の所得格差が広がっている様子が見せ付けた。2003年度は月給200万ウォン台（19.3％）が300万ウォン台（19.2％）より多かった。
同資料の調査対象は、男性が602万8898人、女性は284万6982人だった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/06/20050506000057.html
- 29 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:43:48 ID:xoE1Es4k
- 国家の借金が200兆ウォン突破 史上初
国家の借金が史上初の200兆ウォンを突破した。
財政経済部は10日、昨年末現在の国家債務が203兆1000億ウォンと、前年比37兆4000億ウォン（22.6％）増となったと発表した。
これは通貨危機前の97年（60兆3000億ウォン）に比べ約3.4倍の数値。国民に対し、1人当たり423万ウォンの借金をしている計算。
国家債務の急速な増加は通貨危機の直後に発行された公的資金助成債券が国債に転換されたほか、為替レートの安定に向け外国為替市場安定用債券の発行が増えたため。
昨年の場合、公的資金償還用国債の発行は15兆ウォン、外国為替市場安定用債券の発行債務は17兆8000億ウォンそれぞれ増えた。
財政経済部は、公的資金償還用国債の発行が続く2006年まで国家債務は早いスピードで増えるものと予想している。国家債務の規模が今年は約40兆ウォン増の243兆4000億ウォンとなり、来年には271兆2000億ウォンに増加すると推定された。
また、国内総生産（GDP）に対する割合も昨年の26.2％から今年は28.9％、来年は29.8％水準まで高まるものと、財政経済部は予想した。
財政経済部のイ・チョルファン国庫局長は「昨年の国家債務のうち、税金などを通じ国民が実質的に負担しなければならない赤字性債務は77兆6000億ウォン」としながら、「残り125兆5000億ウォンは外貨建て資産の買入と住宅資金の支援などに使った金融性債務であるため、資産売却または貸出金の回収などで償還できるため、国民の負担にはならない」と説明した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/10/20050510000056.html
韓国の貿易依存度70％超過 史上初
韓国の貿易依存度が史上初めて70％を超えた。
韓国貿易協会は去年韓国の貿易依存度が70.3％となり、輸出好調に後押しされ、史上初めて70％を超えたと10日明らかにした。
韓国の貿易依存度は95年50.3％、2000年65％で、2003年は61.3％だった。
貿易依存度は輸出入規模を国内総生産(GDP)で分けたもので、国家経済規模と比べる時、貿易規模がどれだけ大きいかを示す指標となる。
このような韓国の貿易依存度は米国(19.5％)、日本(21.9％)の貿易依存度よりはるかに大きいもので、中国(70.0％)、台湾(112％)に比べると同じ水準か小さかった。
- 30 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:44:53 ID:xoE1Es4k
- JINROの第1四半期の市場占有率56.5％ 史上最高
JINRO（ジンロ/真露）が創立以来、史上最高の市場占有率を記録した。
JINROは今年1月、467万3000箱(360ミリリットル30本ベース)を販売し、全国の市場占有率56.2％を記録したのに続き、2月には418万1000箱、3月には510万9000箱を販売、57.7％を記録したと12日明らかにした。
これを受け、今年第1四半期の平均市場占有率は56.5％となり、史上最高を記録した。
現代百貨店がディスカウントストア市場参入
新世界、Eマート、サムスン・テスコホームプラス、ロッテマートなど「1強2中」が支配してきた大手ディスカウントストア市場に、現代（ヒョンデ）百貨店が挑戦状を突きつけた。
現代百貨店グループは11日、農協ハナロクラブを経営する（株）農協流通と提携約定を結び、合弁法人を設立、新しい概念のディスカウントストア「ハナロ・現代クラブ（仮称）」を開発、経営することにしたと11日明らかにした。
これを受けてディスカウントストア業界では、地すべり的な変動が予想されている。特に10％未満の市場シェアでプライドの傷ついた外資系大手カルフールとウォルマートが、現代百貨店の参入後、どういう戦略に乗り出すかも注目される。
韓国参入放棄説が浮上していた両大手は、最近国内の中小流通業者を買収し、新規店舗の出店計画を発表するなど、攻撃的な事業展開を行なってきたが、状況が変わったためだ。他のディスカウントストア同士の買収合併や戦略的提携の可能性も提起されている。
▲現代百貨店・農協流通のウィン・ウィン戦略
現代百貨店と農協流通の戦略的提携は、デパート業界2位でありながら、ディスカウントストアがなかった現代百貨店と、工業製品の需給能力不足でEマートなどの大手ディスカウントストアの攻勢に悩まされた農協流通、両方にプラスになるものと見られる。
消費者にとっても現代百貨店の工業製品、ハナロクラブの新鮮な農産物と加工食品を一か所で購入できるディスカウントストアが登場することは、選択の幅が広くなる機会になる。
しかし、課題は山積している。「ハナロ・現代クラブ」を発足させるという計画が発表されただけで、1号店のオープンの青写真はまったく示されていない。農協流通側は「ハナロクラブは新設法人に含まれず、従来のように独立経営される計画」と明らかにしたのが代表的な例だ。
農協流通が全国に散在した農協の敷地を活用し、新規店舗を増やすことができるとしても、許認可などに1年の時間がかかるという点を考慮すれば、事業展開まではかなり長い時間がかかるかもしれない。
▲流通市場の変化
農協ハナロクラブ良才（ヤンジェ）店は単一店舗としては最大の年間3500億ウォンの売上を記録する大型店舗だ。こうした購買力が現代百貨店の工業製品アウトソーシング能力とともに新設法人の購買力につながる場合、ディスカウントストア市場で大きな影響力を発揮するものと見られる。
また、現代デパートは子会社の韓国物流を通じて大型スーパーマーケット（SSM）事業参入を進めるなど、流通業全般における勢力強化を狙っている。このため、ディスカウントストア市場の競争を超え、流通業全般に渡る合従連衡、戦略的提携などの地すべり的変化が起きる可能性が大きくなっている。
競争他社の某関係者は「現代百貨店と農協流通の提携効果が、どれほど力を発揮するのかは未知数」とし「どんな形であれ、流通業界全般に変化が起きるものと見られる」と述べた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/12/20050512000009.html
キムチ宗主国の立地揺らぐ 輸入が114.5％急増
中国産の安値のキムチの国内輸入が日増しに急増し、「キムチ宗主国」としての韓国の立地が揺らいでいる。
12日、農林部と農水産物流通公社によれば、今年1～3月のキムチ輸入量は2万1964トンで、去年同期の1万240トンに比べ114.5％も急増した。
金額ベースでも今年第1四半期中928万ドルを記録し、去年の397万ドルに比べ133.5％増加した。
輸入国別で見れば、中国が2万1939トン(99.9％)で、事実上輸入量の全量を占めている。
一方、輸出は今年3月末現在9330トン、2804万ドルを記録し、去年よりそれぞれ6.6％、7.8％増加にとどまった。
キムチ輸入量は2001年までは393トンに過ぎなかったが、2002年1051トン、2003年2万8700トン、2004年7万2600トンと急増している。特に、去年は輸入量が輸出量(3万4827トン)を初めて抜いた。
- 31 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:45:59 ID:xoE1Es4k
- 669 ：マンセー名無しさん ：2005/10/08(土) 10:37:24 ID:tuTtlQfr
しかし韓国のローマ字はなんでそんなに表記と発音がずれる
意味不明なシステムになっているのだろうか。
スペイン語など同じアルファベットを昔から異なる発音で
使ってきている国なら分かるが。いったい誰の読んだ発音に
あわせて作られているのか。
670 ：マンセー名無しさん ：2005/10/08(土) 10:43:18 ID:NuWauODD
>>669
読むんじゃない！感じるんだ！
671 ：マンセー名無しさん ：2005/10/08(土) 10:55:44 ID:TGBuxPPo
>>668
<丶｀∀´>つ【日本書紀はウリ栄光を讃える歴史書！、それ以外の内容は捏造だから改訂汁！】
ま、デフォでそ、話に限定されず書物でも行動でも。
日韓国交交渉のときにもやったんだっけ？、「ウリのあの発言を削除汁！そうしなきゃ交渉
してやらないニダ！、あと栄光あるウリへ謝罪と賠償大盛りね！」を。
>>669
ローマ字整備は朝鮮総督府の仕事で、諺文（当時のハングル）同様かなり当時の発音に
合わせた合理的なシステムです。
光復（ﾌﾟ後、李承晩や独立義士らの発音に合わせて現行ハングルに変更したときに、
発音と表記がずれてます、方言にありがちなことですが。
ですから、朝鮮語ができず慌てて朝鮮総督府謹製教科書で勉強した金聖柱（通名：金日成）
は日帝式発音ですし、北朝鮮の発音・表記は日帝式ですね。（苦笑
今後北朝鮮に発音・語句を合わせるそうですから、韓国の発音も日帝式になる可能性が
高いでしょう。（他人事
672 ：我儘試運転中 ◆IP4F5VEcTI ：2005/10/08(土) 10:57:50 ID:j9BybdNN
>>669
・語頭のrはnに変化するか子音が落ちる。（語頭にrが来ないのはウラル・アルタイ語にある特長ですが、これとは違う感じ。
北朝鮮では語頭のrもしっかり発音させるから、ソウル訛りってやつ。）
・語中の濁音は、語頭では清音になる。（日本語の連濁とは違う。）
・理論上ハングルで表記できても韓国人がその通り読めない音がいくつかある。
・pとf、jとzの音が区別できない。
・ハングル表記をローマ字に転記する際のルールは一応決められているが誰も守らない。その規格も混乱しまくった。
- 32 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:46:32 ID:xoE1Es4k
- プサンオマクチプ
http://www.busannavi.com/food/restaurant.php?id=1047
http://www.busannavi.com/food/n_menu.php?id=1047
- 33 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:47:18 ID:xoE1Es4k
- ユンナのファーストアルバム、オリコン１０位入り
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/06/20051006000060.html
- 34 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:48:11 ID:xoE1Es4k
- 全羅線 2010年複線電鉄化する‘G7’ 導入時期も以後に延期されるよう
去る 8月監査院から益山~新里(35.2km)の間既存団では電車化事業を中止してこの区間の扇形改良を含んだ益山~スンチョン間全区間電車化事業を施行するように通報もらった全羅線工事が 2010年にでも仕上げになるように見える. これによって 2008年導入予定だった韓国型高速電鉄 ‘G7’の実用化も 2010年以後にでもできることと見込まれている.
先月 29日開かれた鉄道工事と施設公団の国政監査でヨリンウリ党主僧用議員は全羅線複線電車化工事がどんぶり勘定式と言いながら, 監査院の指摘にも鉄道工事は 2007年 G7を全羅線に投入することができると明らかにして, 施設公団は電車化事業が 2010年に行くと完了すると, 二つの声を出すことを指摘した.
州議員が配布した質疑書によると, 最初全羅線は 2008年まで複線電車化をするという計画だったが, 2006年からまず電車化をして複線化をした後推進することに変わったと, こんな事は鉄道工事が 2年位なら車導入が可能だと報告したからだと指摘した.
以後車導入が 2006年末まで不可能なことに確認されると監査院がこれを指摘して益山~新里区間が電車化完了後扇形改良をする場合この区間に投入された事業費 313億ウォン中 249億ウォンの浪費家予想されると線改良後電車化に変えなさいと指摘をしたことだと明らかにした.
このために建設交通省や鉄道施設公団は実質的な電車化完了が 2010年, あるいは 2011年で見ているしこれによって車導入もこの時期に占うことだと明らかにした.
州議員は全羅線複線電鉄化事業は 1兆1千6百78億が投入される国策事業にもこれを推進する三つの機関がお互いに言うことが違うのが理解出来ないと, 建設交通省・鉄道工事・鉄道施設公団が業務協助を通じて事業内容を調整して行かなければならないと指摘した.
一方, これと関して建設交通省・鉄道工事・鉄道施設公団は国政監査以後関係者会議を開いて監査院の指摘を収容して全羅線益山~スンチョン(119km)全区間複線電鉄化を 2010年末まで完了することに意味を集めたことと伝わっている. この中益山~新里間は民自幼稚事業(BTL)で推進されるように見えて, 現在購買を推進中の G7の納期も発注が延期されるとか他の路線に活用されることもできることと予想されている.
2005.10.07 入力 鉄道新聞記者 < loverail@chol.com >
- 35 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:48:56 ID:xoE1Es4k
- 仁川地下鉄, 開通６年迎え 営業収益 60億→283億ウォンで
1999年無災害 3倍達成, 2001~2003年国家顧客満足も(NCSI) 3年連続 1位, 2001年関連機関最初 KOSHA18001プログラム認証獲得, 2002年第1回大韓民国安全対象受賞, 2003年安全管理白書発刊, 2005年大韓民国サービス満足対象受賞. 手強い記録たちを作って来た仁川地下鉄公社(社長権期の)が去る 6日開通 6周年を迎えた.
橘県~東幕 21.9km 区間を開通した以後 1999年 13万5千名に過ぎなかった輸送人員は 2005年 8月基準 18万7千名で増えたし, 60億ウォンに過ぎなかった営業収益も 283億ウォンで大きく増加した. 1999年から現在まで総 4億4百8万名余の乗客を積んで運んで名実共に仁川大衆交通の中心に位置づいている.
仁川地下鉄はカスタマサービス側面でも好評を受けて来た. 去る 2000年カスタマサービス憲章宣布以後毎年 2回ずつの移行実績公表で自体管理に力をつくしているし, 歴史内市民アンケート台を設置して運営するなど顧客の意見にも聞き入って来た. こんな努力で 2003~2004年韓国サービス品質指数 2年連続 1位, 2005年大韓民国サービス満足対象受賞の珍記録を立てた事がある.
だけでなく, 年間1回自体歴史騷音測定を通じる騷音官吏と外部専門機関による定期的な環境測定など快適な地下鉄歴史を造成して去る 2002年には環境府のゴングギジルグァンリシルテ評価結果地下鉄部門最優秀機関に選定されたりした.
大邱地下鉄惨事以後進行された電車不燃内装材入れ替え事業も去る 9月完了して安全で快適な市民の足になることで期待される.
しかし, このような輝く記録後にも相変らず解決しなければならない課題は残っている.
低費用高效率の組職を作るために経営改善に力をつくす一方, 合理的な労社関係を構築しなければならない. また, 2・3号線建設で単一路線の限界を乗り越えて, 仁川国際空港・鉄道・京仁線・受忍船との乗り換えで地下鉄の接近性を容易いようにしなければならないでしょう.
圏社長は “より安全で快適な仁川地下鉄で生まれかわって顧客のための最高のサービスを提供する”と言った.
2005.10.07 入力 鉄道新聞記者 < loverail@chol.com >
- 36 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:49:29 ID:xoE1Es4k
- 399 名前：魅せられた名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/06(木) 14:47:22
>>398
そうだね。なんていっても旅費が一番高くつくもんね。
特に地方組のひと。
でも地方の金持ち在日なんか、前日から東京入りして、
一流ホテルとって、何度も集まりに出てるもんな～
400 名前：魅せられた名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/06(木) 14:49:43
そのカネと暇が裏山～
401 名前：魅せられた名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/06(木) 14:51:45
でも在日は仕事のようなものだから。桜の。
騙されいることに気がつかない日本人だけが馬鹿を見ただけ。
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/celebrity/1128402167/
- 37 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 21:50:48 ID:xoE1Es4k
- サイゾー２００５年１０月号
ヒット本「嫌韓流」を襲った見えざる「プレッシャー」
偏見なのか、革新なのか、「嫌韓流」発売後の反応とは？
著者 山野車輪
「ネットでの連載時は完全に悪役だった在日の登場人物を、憎めない可愛げのあるキャラ
クターにして欲しいと版元である晋遊舎からの要望がありました。在日に対する扱いには
苦慮していたようですね。」
こうした韓流ブームが沸き起こる中で押し寄せる「嫌韓」の波について、コリアレポート
の辺真一編集長は、次のように分析する。
「昨今の韓流ブームはあまりにも度が行き過ぎています。自国ではあまり人気のない二流
のタレントでさえも、日本に来れば女性たちから羨望の眼差しで見られる。こうした状況
のなか、韓国に対して鬱憤を抱く日本人も増えているのではないでしょうか。「嫌韓流」
のヒットはその反動。すべての日本人が韓流を歓迎してるわけではありません。韓流があ
り、嫌韓がある。これは民主主義の国として極めて当たり前のことだと思います」
「本のなかで、私も批判されていますが、闇討ちみたいな卑怯なことをせず、せめて電話
の一本くらい寄越して、発言の真意を確かめることくらいはしてほしかったですね。綿密な
取材を行って作ったというよりは、２ちゃんねるなどのネットで飛び交う情報やこれまで
に出された類書や資料を寄せ集め、マンガにしたまでのこと」
これに対して山野氏は
「私自身が調査などを行って新たに発掘したネタはありません。そういったことはジャー
ナリズムの領域だと考えており、私に出来るのは既存の情報をわかりやすく伝えるために
マンガを描くだけ。もちろん取り上げた話題については、事実誤認が無いか検証はしてい
ます。しかし、著作や発言を引用して批判することは、それほど奇異なこととは思えません」
と反論している。
「日韓の真の友好関係のための問題提起として読んでもらえれば」と著者の山野氏は言う。
一方、辺氏は
「韓国は日本をパートナーとは考えていませんよ。だから、日本も無理して韓国と友好関係
を築く必要もありません。世界の中の「ワンオブゼム」の付き合いでいいのです」という。
ある意味「嫌韓流」で書かれている内容より厳しい指摘だ。ご近所付き合いは、近ければ
近いほど難しいということだろうか。
- 38 名前：名無しさん：2005/10/12(水) 22:19:27 ID:xoE1Es4k
- 在韓日本人2万1000人 10年で倍 半数は統一教会関係者
【ソウル＝黒田勝弘】韓国在住の日本人が急増している。この十年ほどの間で
倍増しており、しかも在韓日本人の半数以上は、集団結婚などで韓国にやってきた
統一教会（世界基督教統一神霊協会）の関係者とその家族といわれる。韓国居住
日本人の中心を占めるようになった統一教会関係者の存在が今後、韓国社会や
日韓関係にどのような影響を与えるのか関心が集まっている。
在韓日本人の数が大きく増えだしたのは、一九九〇年代に入ってから。在韓日本
大使館の統計（在留届基準）によると、それまで六千人ほどだったのが一九九五年
には初めて一万人台になり、今年は約二万一千人と十年間で倍増した。
関係筋によると、その背景にあるのは、統一教会の集団結婚で韓国にきた
日本女性と、その子供の急増だという。特に近年、出産で子供が増えており、
日本大使館では、新たな旅券の発行に追われるはどだという。
在留邦人の職業など詳しい内訳は不明だが、日本大使館筋によると現在、長期
滞在の在留邦人二万一千人のうち、半分以上にあたる約一万一千人が統一教会
関係者ではないかと推定している。
統一教会関係者は韓国人と結婚してもほとんど日本国籍を維持し、子供も日本
国籍にしているという。このため、新たに生まれた子供にも日本旅券が必要なため、
日本大使館は定期的に地方に職員を派遣し、臨時の旅券発給業務をしているほどだ。
女性を中心にした統一教会関係の日本人の多くは韓国の地方に在住し、日本語
通訳など社会活動もしている。
ただ日韓関係で問題が起きると記者会見をし、「独島（日本名・竹島）は韓国のモノ！」
と叫んだり、教科書問題では「韓国国民に謝罪する」と声明を発表するなど反日行動が
目を引く。
九月九日 産経新聞朝刊より
- 39 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 08:18:32 ID:WveckgUU
- 写真】 ＢｏＡが健康広報大使に
１３日午前、高陽市（コヤンシ）の韓国国際展示館（ＫＩＮＴＥＸ）で開かれた「２００５自然健康食品博覧会」開幕式で、健康広報大使に任命された人気歌手ＢｏＡが、金槿泰（キム・クンテ）保健福祉部長官から委嘱牌を受けた後、ポーズをとっている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68574&servcode=700§code=750
- 40 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:34:45 ID:9VnC693g
- 仁川国際空港の利用客、１億人突破
仁川（インチョン）国際空港の出入国旅客数が開港５５カ月目で１億人を超えた。
仁川国際空港公社は１４日、日本広島発アシアナ航空旅客機に搭乗したチョン・ジュヒョンさん（３５、女性）を１億人目の利用客に選定し、記念品を贈呈した。
０１年３月末に開港した仁川空港は、同年９月に利用客が１０００万人を超えた後、０３年１０月に５０００万人、今年５月に９０００万人を突破したのに続き、この日、１億人を記録した。
仁川空港は旅客１億人のほかにも、航空貨物８５０万トン、航空機運航６２万回の処理実績を記録し、旅客部門で世界１０位、貨物部門で世界３位となった。
航空会社別には大韓航空が全体利用客の４０％、アシアナ航空が２５％と、韓国の航空会社が
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68588&servcode=400§code=400
- 41 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:44:02 ID:9VnC693g
- 2号線新設～新踏駅の間竜頭駅生ずる
(::20日から正式運営::) ソウル地下鉄 2号線聖水支線の新設洞駅と新踏駅区間の間に ‘竜頭役(東大門区役所役)’が新たに立ち入って来る 20日から正式運営される.
ソウル地下鉄工事は去る 2000年地下鉄 2号線聖水支線工事を着遊閑地 5年ぶりに新設洞駅~新踏駅区間の工事と仮称 ‘同馬場駅 ’と呼ばれて来た ‘竜頭役’新設工事を完工したと 14日明らかにした.
東大門区役所四つ角に新設される ‘竜頭役’は東大門区住民たちの選好度の調査で呼応を得てソウル市地名委員会の論議を通して決まったし乗客たちの便宜のために最尖端乗り場スクリーンドア(PSD )が設置されている.
ソウル地下鉄工事関係者は “乗客の安全を確保して乗り場のクェ適性を高めるために地下鉄 1号線新吉駅, 東廟前役などとともに 2 号線竜頭役にも乗り場スクリーンドアを設置した”と言った.
- 42 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:49:23 ID:9VnC693g
- テグ地下鉄時代…2号線 18日開通
(::文様~四月 29� 49分で周波::) 大邱地下鉄惨事という痛みをおさめている大邱が本格的な地ハチォルシデに迎えるようになった. その間準備して来た大邱地下鉄 2号線が五増えた 18日開通するからだ.これによって 2号線が開通すると大邱地下物心は現在一日平均 14万名である利用客が 3倍ほどである 40万名以上この利用することで調査されてバスとタクシー中心だった大邱の大衆校トングチェゼに大きい変化を持って来ることと見込まれる.
大邱地下鉄2号線(以下 2号線)は逹城郡文様~寿城区四月間 29� に 26改易を設置した.
1997年 1月着工した 2号線は最初 2002年竣工を目標にしたが国際通貨基金(IMF) 余波で 3年ほど遅くなった. 8年9ヶ月ぶりに開通する 2号線は総事業費 2兆3330億ウォンが投入された.
今年 1月から 6ヶ月間技術試運転を経ったし, 7月中旬には 9月末個筒を目標で営業試運転を実施したが電車門戸が私のの時開かれないとか停車時間を合わせることができずに 4~5秒ほど早く出発するなど問題点が現われて開通が 18日に延期されたこと.2号線電車の開通に対して大邱市民たちは “大邱も本格地下鉄時代に迎えた ”と喜んでいる.
出退勤交通停滞がひどい逹城郡文様~寿城区四月 29� 区間を 4 9分で走破するようにシステムを取り揃えて地下鉄 2号線は大邱市民意通行時間を大きく繰り上げることができるからだ.
大邱地下鉄建設本部の調査によれば車が混雑する時乗用車で 3 4分かかる逹西区啓明大~中区半月だ簡易地下鉄では 17ブンバックにかからないで, 31分必要となる寿城区シンメ~中区半月だ間島 1 8分の外にかからない.
特に地下鉄 2号線が開通すると輸送分担率が現在 1号線 3.4%(下ルイ用客 14万名)から 9.7%(一日利用客 43万名)で 3倍近く上がることで建設本部は予想している.
バス路線体系が変わる来年 2月からは地下鉄-バスの間の無料乗り換えが可能になりながら交通停滞がなくて, 交通費を節減することができる地下鉄が市民にもっと身近に近付く見込みだ.
株利用客は 2号線駅近所 5万余世帯のアパート住民とソングソゴングただ勤労者, 啓明大など聖書地域通学生たちが多いことで地下鉄工事側は眺めた.多様な地下鉄事故が絶えなかった台旧地下鉄工事は 2号線建設に安全と便宜施設を大きく強化した.
大邱地下鉄 1号線中央路火事惨事以後特に火事安全設備が強化されて, 便宜性も一段階高めた.
椅子と底材料, 車ヨンギョルトングロマックなどを火事が起こっても火がオムギョブッ地ないようにアメリカなど先進国たちの試験基準に符合する不燃性定木灰で製作したのが 2号線電車の特徴だ.
地下鉄歴史内女性化丈室に基底期交換台, 乳児用便期などを設置して授乳空間も確保するなど乗客たちのための多様な便宜施設を取り揃えた.地下鉄 2号線は 1号線と同じく午前 5時30分~定木情まで運行されて, 出・帰り時間の午前 7時20分~8時40分と午後 5時30分~7時には 5分間隔, その外時間は 7~10分おきで運行する予定だ.利用料金は乗り換え可否にかかわらず 10�までは 800ウォン, 10�を超過する区間は 900ウォンで障害者, 国家有功者, 65歳この上敬老優待者は無料で利用することができる.
大邱地下鉄工事関係者は “大邱地下鉄は以前 1号線だけで大邱全体交通量の 4%未満の輸送分担率を現わしたが 2号線の開通で 10%位を手におえるようになって名実共に地下鉄時代に迎えるようになった” と “中央路役火事惨事を経験する大邱地下鉄は再発防止のために特に火除けと安全に気を使った”と言った.
- 43 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:52:55 ID:9VnC693g
- 竜山～徳沼間電車直結運行
来る 12月中央線清凉里~徳沼間伏線前節化開通を控えて竜山で清凉里及び城北の間運行列車が竜山で徳沼間直結運行に調整される.
韓国鉄道公社は清凉里~徳沼間複線電鉄化開通を控えて車が確保されなくて列車投入に蹉跌が予想されるという監査院指摘と関連, 竜山~清凉里~城北運行列車を竜山~清凉里~徳沼間直結運行体系で調整すると 13日明らかにした.
これによって運行回数が減る清凉里(地上)~城北区間は既存の清凉里で運行される 1号線一部列車を城北駅まで延長運行, 現在の詩格を維持する事にした.
また竜山~徳沼間列車運行は竜山~清凉里間現在の運行詩格と等しく出退勤時間帯には 12分, 普段には 13.5分おきで 1日 152回を運行する計画だ.
鉄道工事は清凉里~徳沼間複線電鉄開通で九里市, 南楊州市など首都圏東北部とソウル中浪区などの住民たちが恵まれるようになって一日 6万2000人輸送, 5000万ウォンの営業収益が予想されると明らかにした.
- 44 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:56:30 ID:9VnC693g
- 全羅線 KTX 運行３年延期
ソウル~益山~スンチョンを引き継ぐ全羅線の KTX 高速列車運行時期が最初計画した 2007年から 2010年で 3年持ち越されるようになった.
建設交通省高位関係者は 12日 "1段階で 2006年まで益山~新里の既存断線(単線)を電車化して新里~スンチョン区間を複線電鉄化して 2007年から KTXを投入して以後 2010年まで益山~新里区間を複線電鉄化しようと思ったが予算無駄使い憂慮があるという監査院指摘によってこの計画を撤回することにした"と明らかにした.
監査院は最近韓国鉄道施設公団に対する財務感謝で政府の計画どおり進行する場合 249億ウォンの予算が無駄使いされると全区間の同時複線電鉄化を勧めた事がある(見てから 10月 12日付け 16面). これによって建設交通省は益山~新里~スンチョン区間全体を 2010年まで複線電鉄化した後試験運行などを経って高速列車を投入する事にした.
建設交通省と韓国鉄道施設公団は 2002年 8月全羅線複線電鉄化事業計画を発表しながら 2008年まで完工すると明らかにした. しかし高速列車の早期投入を要求する地域世論に滞って政府は去年 3月 1段階で 2006年まで益山~新里断線(単線)電車化, 新里~スンチョン複線電鉄化を完了して 2007年高速列車を投入することに計画を変えた. イ・へチャン総理も去年 8月光州で "ノ・ムヒョン大統領の任期の中に全羅線 KTXを開通する"と明らかにした.
建設交通省関係者は "地域世論に滞ってむりやりに事業計画を変えた側面があった"と言った.
- 45 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 21:59:17 ID:9VnC693g
- 鉄路おいたが列車がないなんて …
鉄路は置かれたが通う汽車がない. 11日監査院が発表した鉄道施設公団に対する財務感謝結果だ.
問題の場所は複線電車化工事が盛んに進行中の中央線清凉里～徳沼区間と高速鉄が投入される予定である全羅線(益山~スンチョン) 区間. 清凉里~徳沼区間の場合 1997年露盤工事が始まって今年の末終わる. 当然開通時点に合わせて鉄道車を投入されなければならないが鉄道運営を担当する鉄道工事は来年末にでも新規車 70台を投入する予定だ. 車製作に最小 18ヶ月が必要となるのに去年には予算が反映されたからだ. 施設公団関係者は "一二日の前に決まった事業でもないのにどうして開通に合わせて列車を準備することができないのか理解しにくい"と鉄道工事を批判した.
結局鉄道工事は竜山～城北区間を運行する車を緊急投入して年末から運行する事にした. このために新設区間はもちろん既存区間でも配車間隔が長くなって満員地下鉄になるしかなくなった. 監査院は "他の路線で車を抜いて来る場合運行回数が減りながら門戸を開閉しにくい位に混雑する状況が起ること"と指摘した.
全羅線の方にも同じ問題が発生した. 来年末なら益山~スンチョン区間の電車化事業が一応完了するが投入する高速鉄道車は 2007年 10月以後にでも用意する. 3738億ウォンの事業費の入って行った鉄道が 10ヶ月以上無用の物になる状況だと監査院は指摘した.
またこの区間の中で鉄路状態が良くない益山~新里区間を真っ直ぐに咲いて伏線化する作業をした後電車化事業をすることが順理なのに, 高速鉄を早期に投入しようという世論に滞って電車化工事から進行していて予算 249億ウォンが無駄使いされるというのが監査院分析だ.
- 46 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:01:02 ID:9VnC693g
- http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=025&article_id=0000577431§ion_id=103§ion_id2=240&menu_id=103
- 47 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:28:24 ID:9VnC693g
- 2007年3月に仁川空港から金浦空港までの37.6㎞が開通予定。
運行間隔 一般12分、直通60分
所要時間 一般30分、直通25分
2010年1月に仁川空港からソウル駅までの58.0㎞が開通予定。
運行間隔 一般6分、直通30分
所要時間 一般50分、直通40分
停車駅
一般 仁川空港、空港第2ターミナル、チウォンド市、キョンソ、仁川地下鉄1号線の橘○（○はやまへんに見）
金浦空港、地下鉄6号線水色、地下鉄2号線弘益大学（弘大入口）、地下鉄5、6号線の孔徳駅、ソウル駅
直通 仁川空港、金浦空港、ソウル駅
主な駅までの運賃
一般 仁川空港～ソウル駅4250ウォン、仁川空港～金浦空港2800ウォン、金浦空港～ソウル駅1550ウォン
10㎞まで826ウォン、以降1㎞ごとに71.6ウォン追加
直通 仁川空港～ソウル駅10650ウォン、仁川空港～金浦空港7000ウォン、金浦空港～ソウル駅3900ウォン
10㎞まで2065ウォン、以降1㎞ごとに179ウォン追加
http://www.iiarc.com/company/index3_2.asp
- 48 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:40:03 ID:9VnC693g
- 諸君２００５年１１月号 本の広場
「韓流インパクト」小倉紀蔵
小倉紀蔵
「韓流」あれば「嫌韓流」あり。どちらに与するかは自由である。
私は日本における「韓流」に対して最初から肯定的に見ていた。
「ルックコリア」は、左の陣営からも右の陣営からも唱えられている。どちらの陣営にも
共通しているのは、日本人の「再主体化」を推進する際に「ルックコリア」するということ
である。
だから、「韓流スターは背筋がピンとしていて理知的でステキ」という声と、「われわれも
韓国や中国に主体的に物申さなくてはならない」という声は、「モダンな主体回帰」という
意味で通底しているわけである。
- 49 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:45:39 ID:9VnC693g
- 「アジアの鉄道の謎と不思議」小牟田哲彦
小牟田哲彦
「汽車ポッポに関係することが分かればそれでいい」という、単純でちょっと風変わりな
、ある種バカバカしい発想に拠って立つがゆえに、かえって、意外な未知の事実が見えて
くることもある。そうした視線を貫いた本書を開いて、中国・北朝鮮も含むアジアの未知
なる国々へ、気軽に卓上旅行を楽しんでいただければ幸いである。
- 50 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:52:25 ID:9VnC693g
- 諸君２００５年１１月号 麹町電網測候所
「知らんぷりされる「嫌韓流」の奇妙な周辺
本自体は反韓を煽るマンガ、というよりは、韓流ブームを仕掛けて考えなしに垂れ流す
マスコミその他の「偏向」を撃つ内容で、その後もまだ順調に売上げを伸ばしている様子
ただし、新聞や雑誌、テレビなど表のマスコミでの正面からの書評の類は、未だにほとんど
出ていない。
- 51 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 22:59:53 ID:9VnC693g
- 「諸君」２００５年１０月号
ベストセラー漫画「嫌韓流」は「ゴー宣」よりスゴイんです 大月隆寛
けれども、もう一歩踏み込んだところでは、マスコミに対する不信感というのが、もう
ひとつの主題としてあります。すでに水面下で広がっていた嫌韓感情を反映することも
なく、むしろ逆に昨今のように「韓流」ブームを煽ってゆくばかり、といったところを
含めて、本書の中でも、実名をあげて朝日新聞・ＴＢＳなどが批判の対象になっています。
- 52 名前：名無しさん：2005/10/14(金) 23:47:36 ID:oySNdhfQ
- >>50
中日新聞の書評欄では、嫌韓流を褒めていたよ
絶賛とは言わないけど
- 53 名前：名無しさん：2005/10/16(日) 07:47:43 ID:OO31.mW2
- 清凉里～徳沼電車投入蹉跌解消
12月開通, 竜山～清凉里～徳沼延長運行
来る 12月複線電鉄化工事を終えて開通予定である中央線清凉里~徳沼の間列車不足による運行蹉跌問題が解決された. 去る 13日韓国鉄道工事はこの区間の完璧な開通のために電車運行を大幅に調整, 列車投入蹉跌が解消されたと明らかにした.
先立って監査院は 12月清凉里~徳沼間複線電鉄化開通を控えているにもこの区間を運行する車が確保されなくて列車投入に蹉跌が予想されると指摘した事がある. ここに鉄道工事は中央線清凉里~徳沼間運行列車を現在竜山~清凉里~城北の間を運行する列車を竜山~清凉里~徳沼の間直結運行体系で調整する事にしたのだ.
鉄道工事はまた今度措置で列車運行回数が減る清凉里(地上)~城北間は既存の清凉里駅までに運行する 1号線一部列車を城北駅まで延長運行するようにして現在の時間間隔を最大限維持させる計画だ. これを通じて清凉里~徳沼間複線電鉄開通による乗客不便が解決されると見通した.
また鉄道工事は今度列車運行体系調整で清凉里駅構内の平面交差問題を解消して列車引き延ばし予防及び安全確保が可能になったし, 各拠点別直結運行による繰り返し時間短縮など車運用の效率化を期することができるようになったと明らかにした.
竜山~徳沼の間の列車運行は竜山~清凉里の間を運行する現在の時間間隔と等しく, 出退勤時間などラッシュアワーの時は 12分, 平時は 13.5分おきで 1日 152回を運行する計画だ. このままなら清凉里~徳沼の間は 24分なら移動が可能で現在運行中のバス(1時間)より 35分ほど短縮されて交通の増大と地域発展にも大きい影響をくれるので期待される.
鉄道工事は今度開通で首都圏東北部とソウル中浪区など住民たちが恵まれるようになって, 一日 6万2千余人を輸送して 5千万ウォンの営業収入をあげるようになると予想した.
2005.10.14 入力 鉄道新聞記者 < loverail@chol.com >
- 54 名前：名無しさん：2005/10/16(日) 07:54:51 ID:OO31.mW2
- ソウル地下鉄２号線竜頭駅２０日完成
http://www.subwayworld.co.kr/korea/focus/view.jsp?iBbsSeq=132
- 55 名前：名無しさん：2005/10/16(日) 08:04:51 ID:OO31.mW2
- 朝鮮総連、薬事法違反で家宅捜索
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/14b203a04535771db57c4a1cdadb86cd
- 56 名前：名無しさん：2005/10/17(月) 07:42:16 ID:XjF5THjw
- 【写真】大韓民国、独島を赤く覆った海菊
紅葉が広い野原を赤く染める間、薄紫色の海菊が東海（トンヘ、日本名日本海）の１つの島である韓国の領土独島（トクト、日本名竹島）を赤く覆っている。中部以南の島しょ地域に主に分布し、７月から１１月まで花を咲かせる海菊は浜辺菊ともいい、独島の厳しい環境に耐え、青い秋空の下、豪華に咲いている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68650&servcode=400§code=400
- 57 名前：名無しさん：2005/10/17(月) 23:24:28 ID:nhrzhdIQ
- ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3036/uri.html
ウリナラマンセー
- 58 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 12:05:40 ID:DPg/c70A
- アシアナ、日本路線で和食提供
アシアナ航空が来月末から、金浦（キンポ）－羽田路線の全座席に和食メニューを提供する。
ファーストクラス乗客には和食高級コース料理「京懐石」を、ビジネス乗客には「松花堂」を、エコノミー乗客には「和食弁当」を提供する予定だ。
乗客の反応がよければ、他の路線にも拡大する計画という。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68677&servcode=300§code=300
- 59 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 12:10:01 ID:DPg/c70A
- 釜山地下鉄３号線盤松支線車両は無人運転
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/17/20051017000084.html
- 60 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 12:22:15 ID:DPg/c70A
- 今日、大邱地下鉄２号線開通
大邱地下鉄 2号線が着工 9年ぶりの今日の午後 2時に開通します.
大邱地下鉄 2号線は大邱都心を東西に横切って逹城郡多事邑文様役と寿城区四月役を引き継ぐすべて長さ 29キロメートル区間に皆 26個駅で作われました.
列車運行は出,退勤時間帯には 5分, 平常時代には 7分間隔で夜明け 5時半から夜の十二時まで一日 312 回運行されて全区間を運行するには 49分がかかります.
- 61 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 12:23:12 ID:DPg/c70A
- 大邱地下鉄２号線開通 ニュース動画
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=052&article_id=0000095698§ion_id=103§ion_id2=240&menu_id=103
- 62 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 20:39:57 ID:DPg/c70A
- 牛耳～新設洞軽電鉄建設
来る 2011年までソウルの牛耳洞～新設洞と全州市に軽電鉄を取り入れる計画が確定された.
17日建設交通省が発表した ‘都市鉄道基本計画’によれば ‘牛耳～新設軽電鉄’はソウル市牛耳洞で彌阿洞・貞陵を経って地下鉄 1号線新設洞駅を連結する 10.7� 路線で 13個停車場が立ち入る. この路線には武人自動運転が可能な先端 AGT(Automated Guideway Transit) システム車が導入して全区間が地下に建設される. 事業費は 7,300億ウォン位必要となることと予想されて予想完工時期は 2011年だ.
ユンワングロ建設交通省都市鉄道チーム長は “牛耳~新設軽電鉄事業が完工されればソウルの代表的な大衆交通脆弱地域の中で一ヶ所である迷子・三養及び貞陵地域の交通難が解消されて現在開発が盛りの吉音及び迷子ニュータウン地域の経済活性化にも大きく寄与すること”と見通した.
‘全州軽電鉄’は事業費 4,700億ウォンが投入されて全州市内幹線道路に沿って総 24.3�, 2個路線に建設される. 1段階にまず建設される A路線は全羅線松川駅で総合競技(景気)商売距離(通り)及び湖南客舎を経って三遷農協共販場を連結する 14.19� 路線で 26個の停車場が立ち入って 2008年まず完工される. B路線は全羅線全州駅と前週刑務所を連結する 10.1� 路線で停車場は 16個であり 2011年完工される.
全州軽量電車は牛耳～新設軽電鉄と違い道路上に軌道を建設する国内最初路面軽電鉄で利用客たちはヨーロッパや日本のように別途の歴史(駅舍) なしに路面ですぐ乗下車することができる.
- 63 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:00:18 ID:DPg/c70A
- 440 ：マンセー名無しさん ：2005/10/17(月) 20:26:34 ID:wmt2+u+0
冬ソナの１話と２話の視聴率はどこが出したの？
冬ソナもトップ１０に入るような視聴率ではなかったよねえ…実際は
441 ：魚思 ◆s0qbs2J9Jc ：2005/10/17(月) 21:04:03 ID:VUHBKr0j
>>440
1回目は一桁だったんだけど、その当時はまだ視聴率スレが機能していたので、数字は拾えました。
で、２回目については↓こういう記事があった。
『冬のソナタ』第２回放送 ドラマ視聴率トップ１０入り
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/16/20040416000012.html
え、そんなにすごかった？って思うかもしれないけど、１０．９％なんだよね。
それがなんでドラマベストテン入りかというと、ちょうどその週（２回目放送は４月１０日）は春の番組改変期で、
月９とかのルーティンものがなかった週の話。
ここまで無理矢理なﾎﾙﾎﾙをするｳﾘﾅﾗﾁﾗｼが、一切沈黙をしてるのは、ほんとに「いいこと探し」しても何も
出てこなくて困ってるんじゃないかなと・・・・
442 ：マンセー名無しさん ：2005/10/17(月) 21:04:30 ID:ZpjuO3pI
冬のソナタ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均
第1回9.2 第2回10.9 第3回11.4 第4回12.3 第5回9.2
第6回13.6 第7回12.6 第8回15.0 第9回14.8 第10回15.7 平均 14.4
第11回17.6 第12回17.1 第13回16.6 第14回16.5 第15回16.3
第16回16.8 第17回15.5 第18回16.5 第19回10.0 最終回20.6
443 ：442：2005/10/17(月) 21:07:28 ID:ZpjuO3pI
442は、関東地区です。
関西は、もっと高くて、20%超えは、半ばころからありますた。
- 64 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:23:44 ID:DPg/c70A
- 【写真】 大韓航空、次世代航空機Ａ３８０模型を公開
大韓航空が世界最大旅客機であるエアバス社のＡ３８０導入を控え、ソウル空港で開かれたソウルエアショーで実物大のＡ３８０模型を展示している。 観覧客がＡ３８０模型の座席で乗務員の説明を聞いている。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68736&servcode=300§code=300
- 65 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:43:12 ID:DPg/c70A
- 昨年の所得格差、上位２割が下位２割の７．３５倍
昨年の高所得層と低所得層の所得格差が、前年に比べて拡大したことが確認された。
統計庁が２４日発表した「０４年家計収支動向」によると、全国世帯のうち所得水準が高い上位２割の所得が下位２割の所得に比べて７．３５倍多いことが集計で分かった。
昨年上位２割の月平均所得は５７１万２５００ウォン（約５７万円）と、前年比で６．３％増えたが、下位２割の所得は７７万７３００ウォンと、前年比４．７％増にとどまった。 上位２割と下位２割の所得格差を示す「５分位倍率」は、０３年には７．２３倍だった。
全国世帯のうち都市勤労者世帯の５分位倍率は昨年５．４１で、前年（５．２２）に比べて０．１９ポイント高まった。 これは９９年（５．４９）以来最も高い。
統計庁はこれまで都市勤労者世帯の所得格差だけを発表してきたが、自営業者や無職世帯などを含む全国世帯の所得格差を公開したのは今回が初めて。
数値が高いほど所得分配が不公平であることを意味するジニ係数は昨年、全国世帯が０．３４４、都市勤労者世帯が０．３１と、前年よりも小幅上昇した。
http://japanese.joins.com/html/2005/0224/20050224171309300.html
肉消費量、景気低迷で9年ぶり最低値
昨年牛肉の消費量が景気低迷で9年ぶりの最低値を記録し、肉類全消費量も2年連続で減少、5年ぶりの最低水準を示している。
またBSE（牛海綿状脳症）の影響を受けた牛肉をはじめ、鳥インフルエンザが発生した鶏肉消費は大幅に減少したが、豚肉消費は小幅増となった。
3日、農林部が昨年国民1人当たり畜産物消費量を分析した結果によれば、牛肉は6.8キログラムで、前年の8.1キログラムより16％減少し、1995年の6.7キログラム以降、最も低かった。
国民1人当たりの牛肉消費量は1996年7.1キログラム、1997年7.9キログラム、1998年7.4キログラム、1999年8.4キログラム、2000年8.5キログラム、8.1年8.2キログラム、2002年8.5キログラムで、全般的な増加基調を示してきたが、2003年から減少に入り昨年はIMF危機当時よりさらに落ち込んだ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/03/20050403000001.html
真露、日本で７年連続しシェア第１位へ
大韓酒類工業協会は２３日、真露（ジンロ）が、日本の焼酎市場で７年連続し第１位になった、と伝えた。真露は昨年、日本に２００３年より９％増の６２９７万ドル（約７億円、４６１万箱）にのぼる焼酎を輸出した。
斗山（トゥサン）も、０３年より２７％増の４８３５万ドル（４５０万箱）分を輸出した。集計によると、韓国内の焼酎メーカーが昨年、日本に輸出した物量は、総１億１６１８万ドル（９６６万箱）。
- 66 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:44:14 ID:DPg/c70A
- ＳＡＰＩＯ ２００５年２月２３日号
小林よしのり「新ゴーマニズム宣言」
韓国映画の「チングー友へ」を見たが、見事だった。「僕カノ」のチョン・
ジヒョンも可愛い。確かに韓国映画は最近凄い。でも最もわしが好きな女優は
中国のチャン。ツイイーだ。儚く強く清潔で美しい。ああいう女が近寄ってき
たら親中派になっちゃうけどね。
わしはＮＨＫの「その時歴史は動いた」「クローズアップ現代」「義経」「ス
ペシャル・ローマ帝国」など楽しんでるから受信料払う。わしは民放の方が見
ていない。ただし、沖縄戦の時、脱走兵だった者に証言させて日本軍を批判す
る番組など作っていたが、ああいうインチキな左翼偏向番組も多い。あれを止
めればＮＨＫ擁護してやるのに。あと「フランス語講座」には、また井川遥と
か仲根かすみみたいなアイドルを出して欲しい。
ＳＡＰＩＯ ２００５年１月１９日号
小林よしのり「新ゴーマニズム宣言」
なっちが盗作というが、周りが気付いてやらなければだめだ。なっちは無意識
で気に入ったフレーズを使ってしまっただけだ。なっちは今頃、充分苦悩して
いる。性格の良さは顔に出ている。これ以上責めずに、そっと復帰させてやれ。
わしはなっちの可愛さが見たい。
- 67 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:44:58 ID:DPg/c70A
- 小学生、昨年より９万３０００人減少
低出産の影響で小学生の数が急減している。 今年の小学生の数は４０２万２０００人と、昨年に比べ９万３３９４人も減少した。
教育人的資源部が８日発刊した２００５年度教育統計年報（４月１日基準）によると、今年の小学生の数は過去最高だった１９７０年（５７４万９３０１人）のおよそ７割にすぎない。 こうした傾向が続けば、２０１０年には現在より約６７万人減少する見込みだ。
一方、小学校教師の数は前年に比べ２７３６人増え、教育環境は良くなっている。 小学校教師１人当たりの児童数は昨年の２６．２人から今年は２５．１人に、１学級当たりの児童数は昨年の３２．９人から今年は３１．８人に減った。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=67462&servcode=400§code=400
- 68 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:45:48 ID:DPg/c70A
- 電通「成田豊」の正体
１．作家の梶山季之は、朝鮮総督府土木技師の父の次男として京城に生まれ、
42年には京城公立中学校に入学する。成田豊は京城中学時代の梶山の友人だった。
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/kenha/kajiyama6.html
この成田豊が電通の会長と同一人物か否か不明だが、電通最高顧問と
梶山季之は同じ年齢。したがって、同一人物の疑いが濃厚だ。
２．海軍兵学校の名簿を調べると「成田豊」が出て来る。朝鮮京城中学卒なので、
１と同一人物であることが判る。中学卒業後、海を渡り日本に来ていたのだ。
日本名で海軍兵学校に入り、４ケ月半後、日本本土で終戦を迎えた訳だ。
成田豊 海軍兵学校第78期(S.20.4.入校) 407分隊 朝鮮京城中学卒
海軍兵学校出身者 第７8期（401～412分隊）
第78期 S.20.4.3入校(4048名) （401～412分隊）
407分隊 出身地・出身校
成田 豊 朝鮮京城中
ttp://www2b.biglobe.ne.jp/~yorozu/sub2-35.htm
３．Ｂさんが 電通社長時代に明かしている「成田豊」の最終学歴を調べてくれた。
東大卒なら身元調査無しに電通に入社することが出来る。
１．と同一人物か否か不明だが、間違いなく同一人だろう。問題は在日か否かだ。
成田豊 電通社長。経済同友会副代表幹事、東大卒
４．結局「成田豊」が在日との確証は得られなかったが、
戦前創氏改名した朝鮮人で出世のため、海軍兵学校に入り、
日本本土で終戦を迎えたと仮定すれば、電通の過剰なまでの
ウリナラマンセーぶりが説明できる。
- 69 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:46:59 ID:DPg/c70A
- 2005年09月01日
韓流を冷静に考える･･･ 斬り!!
なにやらペ・ヨンジュソ様がまた日本でヨソ様旋風を巻き起こしているようだ。「さいたまスーパーアリーナ」を埋め尽くしたヨン様ファンと朝鮮日報に記事が出ていたが、実際にこの記事を読んでみてびっくりだ。確かに多くの観客でアリーナが埋め尽くされているように見える。韓流サイトやブログ、アンチ韓流サイトやブログが非常に多い中、アンチの情報では韓流など実際はないといった趣旨の内容を多く見るのだが、外国に住んでおりメディアだけの情報に頼らざるを得ない私の立場では、このような情報が入ってきたり、韓国のタレントがドンドン日本に入り込んだりしている現状を考えれば、やはり実際に韓流はしっかり存在するのではないのかと感じてしまう。
私が日韓各新聞（捏造歪曲などという意見もあるだろうが、実際にメディアに流されている情報を存として考えた場合）をみるに、韓流というのはすでに日本で安定期に入り定着しているようにみえる。アンチ韓流が多い事もまたネットを徘徊して感じる事ではあるが、これはつまり韓流が実際に存在するから、アンチの力も大きいと考える事もできるのではないだろうか。もしも誰も「私のジューン、ジウ姫」などと騒いでいなければ、「ヨンキモ」とか「韓流などは存在しない」、「韓流ファン気持ち悪い」などといった言葉すら出てこないだろう。火のない所に煙は立たないではないが、「非難するものがないのに非難する」というのはいささか合点がいかない。
韓国でいくら日本に対するデモや非難が起きようと、韓流に乗っている人達に影響を及ぼすような事はもう無くなってしまったのではないのかと感じてしまう。韓流というものが日本の文化の一部に定着したのではないのかという事だ。日本人は熱しやすく冷めやすいと考えていたのだが、冬のその他というドラマが日本で放送されてから何年が過ぎただろう。その後メディアを通して伝えられる韓国情報は増え、多くの韓流便乗ビジネスも増え、ホームページ・ブログなどの大量の韓国情報を目にするようになれば、韓国・韓国タレントファンが激増したと考えることは自然な事である。好き嫌いや認める認めないという個人的な感情レベルの話でこれを見るのではなく、そういうフィルターを通さず冷静に現状を見つめれば、あるいは本当に韓国芸能は日本の一部に定着しているのかもしれない。
アンチ韓流や嫌韓の人達は、韓国や韓国人が嫌いという理由から韓流が認められないのだろうか。それとも韓流などというどこかのメディアが経営戦略の為に作ったかのような浮ついたものに、熱を上げている日本人を情けなく感じるからなのだろうか。あるいはただ単に騒ぎ立てる日韓メディアやファン達をうるさく感じるのだろうか。私は以前から韓流で韓国人タレントを応援している人達に悪い何かを感じた事があまりない。韓国人タレントのファンだろうと日本人タレントのファンだろうと、それは個人の自由であり、人に迷惑をかけない範囲であれば存分に楽しむ権利があると思っているからだ。こういう事を言えば「そんなものはない」とか「メディアの情報操作に騙されている」などという事を言われそうだが、あるいは本当に騙されているのかもしれない。
しかし、一つだけ韓流に乗っている人達や韓国が好きな人達には理解してもらいたい事がある。それは、韓国の芸能が好きだからといって、それと歴史認識や領土問題を混同してもらいたくないという事だ。
韓国が好きだから、韓国のタレントが素敵だから韓国人はいい人だなどという、全くもってどう解釈して良いのか分からない理由で、日本の歴史観を蔑み、韓国の歴史観を尊ぶ。領土問題にしても然りだ。個人の趣味的問題を国家レベルで争議されている問題にリンクする事は言語道断だと考える。本当に韓国が大好きで、韓国人タレントのファンであるならば、闇雲に韓国や韓国人の味方をしたいと考える事が、本当の韓国・韓国人タレントのファンではなく、お互いに本当の事に向き合う姿勢をまずつくり、相手にとって耳が痛い事でも、草の根の交流の中などで多実を伝えていく姿勢こそが、本当の友好につながっていく一つの道になるのではないのだろうか。
相手の主張を理解する事と、相手の意見や主張に賛成する事とは必ずしもイコールではないはずだ。相手にも立場や主張があるのと同様に、日本にもそれがある。それを韓国が好きだからと言うだけで、自虐的になり日本の立場や主張を考慮せず、背景やその他諸事情などネットに多く転がっている一般人が容易に収集出来るレベルの話にも目を通さず、相手の主張に賛成する事はただの盲目的行為であり、韓流神からのマインドコントロールのようなものである。
- 70 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:47:44 ID:DPg/c70A
- もちろん中には心の底から韓国の主張している事が正しいと考える人もいる事だろう。この人達は、日本の歴史観や考え方が合わない状態にすでになってしまっているので、考え方を日本側に近づける事は難しいかもしれない。これは戦後日本の自虐思想に基づく教育がこういう人達を作ってしまったとも考えられるので、ある意味その人達も被害者なのだろう。問題は、日本の主張が正しいと本当は思っているのに、あるいは日本の主張が何であるのかも漠然とすら分からずに、韓国人や韓国の芸能が好きという理由だけで、意見を相手側にあわせている人達だ。
実際には韓国の芸能文化が好きだと言うだけで、こんな大袈裟な事を考える人は少ないだろうと思う。芸能文化が好きなだけで、相手に「歴史の多実を伝えなければ」などと本気で思う人は、基本的に韓国人の方が多いだろう。「日本人の洗脳された間違った歴史認識を文化交流を通じて正してやる」と本気で考える韓国人は相当に多い。日本人は文化は文化、歴史は歴史と切り離して考える人が多いと思うのだが、それでも日本で韓国に対する非難が高まると、火災があった時のスプリンクラーのように誰かがどこからともなく火消しに走り出す傾向があるように見える。それはメディアでもあり、韓流の人達でもあったりするようだ。
芸能文化を楽しむだけであるならば、個人的に大いに結構だと感じるのだが、中途半端な正義感や間違ったファンスピリットを韓国に向けて発信している人達がもしもいれば、それは非常に大きな問題ではないだろうか。韓流の人達は、アンチ韓国とされるホームページやブログなどで色々検証されている歴史問題・領土問題や外交問題など、これからの日韓関係について今よりももう少し深いレベルで知識を得る事が大事であると考える。韓流のブログなどを結構見て回ったが、日韓の歴史問題や領土問題について、検証し大きく取り上げているところは皆無に見える。これは文化と歴史問題が同じ目線で見られていない事を示しているのであろうし、ただ単に自分の好きなタレントにだけ目が行っているのであろう。
他ブログ様などでは様々な資料に基づき、実に明確に日韓に横たわる様々な問題を検証しておられるところがある。頭からその情報が間違っていると韓国人のような硬い考え方をせず、嫌韓流ではないが、そう言った声に自身でまず目や耳を傾け、そして自身の意見を持ってもらいたい。当ブログでは他ブログにはない、韓国での生活の中から見た韓国人の日常の姿を赤裸々に語っているものを多く扱っている。日常生活レベルから日本人と韓国人の違いについて考えてもらえば、日本人と韓国人の基本的な違いがはっきりわかり、また面白いと思う。
全くどうでもいい話だが、イ・ビョンホン氏はネプチューンの存田泰造氏とそっくりだと感じているのは私だけなのだろうか。
他の韓国情報は「人気ブログランキング」で確認する事をお勧めします。
そういう段階に入りそうです・・・
今だからこそ韓国斬り
http://christopher2005kor.seesaa.net/
- 71 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:49:05 ID:DPg/c70A
- 大企業と中小企業の月給、平均１２０万ウォンの差
大企業と中小企業間の賃金格差が深刻な水準にあり、特に通貨危機以降、その格差が開いている、という調査結果が出された。
韓国経営者総協会が３０日発表した報告書「企業規模間賃金格差拡大の現況と課題」によると、従業員５００人以上の大企業と３００人未満の中小企業間の平均賃金差は、９０年の１６万４６９８ウォンから昨年は１２０万７１７３ウォン（約１３万円）と、１４年間で７．４倍に拡大している。
０４年の大企業平均名目賃金は３３２万６６６９ウォン、中小企業は２１１万９４９６ウォンだった。 物価上昇分を勘案しても格差は３．９倍に拡大していると、韓国経営者総協会側は分析した。 特に００年から０４年までの賃金格差増加率は、９０～９９年の増加率の６倍に達する。
こうした影響で人材需給の不均衡も深刻になっている。昨年の中小企業平均人材不足率（不足人員数／現在の勤労者数）は２．６％と、１５万７０００件余の働き口がある半面、大企業の人材不足率は０．９％で、不足人員数は約８０００人にすぎなかった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=67160&servcode=300§code=300
- 72 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:50:08 ID:DPg/c70A
- 747 ：マンセー名無しさん ：2005/08/30(火) 06:37:38 ID:FBt+nQjf
今日のスポニチ
ヨン様が来日、ホテルで３３歳誕生日祝う
韓国の人気俳優ペ・ヨンジュン（３３）が最新主演映画「四月の雪」（監督ホ・ジノ）のキャンペーンの
ため、２９日、大韓航空のチャーター機で来日した。この日が誕生日で、集まったファンからの「ハッ
ピーバースデー！」の声に笑顔。その後は都内のホテルへ。関係者によると、混乱を避けるため外出
はせず、ホテルでルームサービスを取って誕生日を祝ったという。
正午、大歓声に出迎えられ成田空港の到着ロビーに姿を見せた。３３回目の誕生日を迎え、ファン
や報道陣から「ハッピーバースデー！」と祝福されると、胸に手を当て感激の表情。花束を渡そうと
するファンに丁寧に頭を下げ、満面の笑みを見せた。
今回の来日では混乱を避けるため、到着の日時などは公表されず、日本の公式ホームページでも
自粛を要請したが、口コミで情報を入手した約６００人が殺到。報道陣も１００人以上が集まり、変わら
ぬ人気を証明した。
昨年１１月の写真集のＰＲ以来、約９カ月ぶりの来日。ファンの前に姿を見せたのは１分足らずだった
が、ＨＰでは「多くの方々からあたたかいお出迎えをいただき大変感謝しております。滞在中は元気
な姿で皆様にお会いできることを楽しみにしています」とメッセージを寄せた。
空港ではタレントの林家ぺー・パー子夫妻も「誕生日おめでとう」と書いたボードを持ってお出迎え。
ぺーは、ヨン様が夫妻の“イメージカラー”であるピンクのシャツを着ていたため「うれしいね」と大喜び
だった。
宿泊する都内のホテルにも約１００人のファンが詰め掛けた。前回の来日時には、一目見ようとホ
テル前に集まったファンが押し合いになり、１０人が負傷。関係者によると、ヨン様は混乱して再び事故
が起こることを避けるため、滞在中は仕事以外では外出せず、食事はすべてホテルのルームサー
ビスを取るという。この日も、ホテルの部屋で誕生日を祝ったようだ。
滞在中にはテレビなど約３０媒体の取材を受ける予定。３０日には東京国際フォーラムで行われる
ジャパン・プレミアで舞台あいさつする。映画は９月１７日公開。
ttp://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2005/08/30/02.html
748 ：竹埼委長 ：2005/08/30(火) 07:55:49 ID:clsL+FeB
>>747
四キモがガチで非公開だったとき、スルーされまくったの忘れてるのか（ｗ。
メディアはどうしようもねえなあ。スポーツ新聞はネットやらない
ジジババに対象しぼったんだな。まあ買わないから関係ないけど。
749 ：マンセー名無しさん ：2005/08/30(火) 09:23:22 ID:iJ7c+Rmg
ヨンが本国にはほとんどファンがいないってのはガチっぽいな
誕生日をわざわざ敵国で過ごすなんて
750 ：マンセー名無しさん ：2005/08/30(火) 09:41:29 ID:kB+h5geJ
極秘で来日したのに各局のカメラが待ち構えてる謎。
- 73 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:51:14 ID:DPg/c70A
- 【試写会なのに】韓国ブーム検証ｽﾚ219【予告編】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1125466389/l50
125 ：竹埼委長 ：2005/08/31(水) 22:59:41 ID:g3Vv7QvX
>>82
ぺは福島空港かどっか極秘にいったことあるだろ（ｗ。
そのとき誰も来なかった（ｗ。
128 ：Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 ：2005/08/31(水) 23:02:43 ID:WWsqmJXu
>>125
ってか、見てるとホント嫌々来てるって感じですよ。
向こうの事務所とか、そういう思惑で仕方なく。
まあ、ぺ・ヨンジュンに便乗してやってくる芸能人は
率先して来てるっぽいけれどｗ
131 ：在日魂 ◆ZaiaziGVQ. ：2005/08/31(水) 23:04:59 ID:5tdcQsTi
福島にぺのパトロンが居るんだよ。
とんでもない金額を投資しているらしい。
だから、２４時間テレビでも、ポンと２０００千万円も寄付できるらしい。
132 ：ねね ◆35PpzeL0eo ：2005/08/31(水) 23:06:34 ID:xL5jGkhh
>>131
それは個人で？
133 ：竹埼委長 ：2005/08/31(水) 23:06:38 ID:g3Vv7QvX
俺も100億寄付できるぞ。120億くれるって
契約ならな。ペの寄付はそういうもんだろ。
134 ：Chun名無し ◆8rKRJPkXQ2 ：2005/08/31(水) 23:09:19 ID:WWsqmJXu
>>131-133
そ、そんなカラクリがあんのかー。Orz
135 ：マンセー名無しさん ：2005/08/31(水) 23:11:02 ID:821BRKA3
>>133
（おそらくは）制作費30億くらいかけて
募金を10億あつめる24時間ＴＶみたいなもんだね
136 ：魚思 ◆s0qbs2J9Jc ：2005/08/31(水) 23:11:41 ID:nvUc8Kyi
>>131
単位が。
しかし、福島に在日の大物がいるから、一連の福島での韓流イベントがあったんでしょ。
アンドレファッションショーとか。
福島の経済今、かなりやばいのに。
137 ：パナポニック ミ,,ﾟДﾟ彡 ◆PANAcLL93A ：2005/08/31(水) 23:12:06 ID:wmTj0cfX
福島・・・・・韓国・・・・・・・・とくれば、日債銀－児玉－小針－外換銀ルートを思い出すのはｳﾘだけだらうかｗ
- 74 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:51:53 ID:DPg/c70A
- 出迎え中止とか言っておきながら、一部の連中にキッチリ来日の日時をリークして「極秘だったのに」という演出を完成させ、この日はこの日で在日中心の信者を巧みに誘導して昨年のホテル事件同様にパニックを引き起こすように仕掛ける。やってくれるねえ＞IMX テメエ等やっぱり悪徳業者だわ。
実は俺の友人がこのすぐ近くで会社やってて、この様子の一部始終を会社のスタッフ数人と見に行ったそーです。そいつの話を簡単にまとめると
①ファン同士の普通の会話でハングルがあちこちで飛び交っていた。
在日率が相当高い。
②実質の「入り待ち」のファンは多分1000人程度。それ以外は警備と野次馬。
半笑いで見ている野次馬の方が多いとのこと。
③ファンの中にリーダー（？）と思われる40代後半の女性が日本語で
「盛り上げて!!」とファンを煽り、ハングルでも多分似たような事（？）
をファンに叫ぶと、それに合わせて絶叫する。
④現場は相当に危険だったそうで、その群集をかわすために大回りした
OLが車に轢かれそうになった。
⑤警備の警察官に「ジャマなんだよ！あっち行けよ！馬鹿！」と数十人で
一斉に罵声。
⑥「嫌韓流Tシャツ」の連中が登場したらしい。
友人の話では特に③が凄かった様で「ありゃ完璧に宗教だな。怖いよ」と一言。せ～ので「よんじゅんし～！」「さらんへよ～！」コールの様子を見てた連中が全員爆笑してたらしいっす。結局「ヤラセ」というか、誰かが企てた演出でしかないってことですわ。たまたまドラマが当たったからって、韓国で終わってるタレントをこれほどまでに組織的に人気延命＝韓流持続を企てようとするとはねえ。実社会ではほとんど話題にも上がらないのに、無理矢理に人気を仕立て上げる様相は、いわば「裏社会」と言っても過言じゃないわ。有楽町なんていう場所で、こんなパニックを意図的に起こすんだから凄い話だ。でも、いくらファンと言えども、事前に計画して「許可を受けていない場所」に召集する行為は犯罪になるんじゃねーの？昔、チーマー全盛期の頃、某公園に若いにーちゃんが50人集まってただけで警察官に逮捕されたって話があったけど、別に凶器を持っていたワケでも無く暴れていただけでもないのに逮捕されたその理由が「特定の場所に許可無く集合する行為は都条例で禁止されている」とかっていう話で、違反すると何とか罪っていう犯罪に当たるらしいんだが。たしかに何かを引き起こしそうな連中が集まれば規制もしたくなるだろーが、この「ペ」ファンのババア連中だって、そういう意味では簡単に暴徒化する連中だと思うがねえ。
しかし、この有様を見てると、どんどん日本が汚されていく感じがするのは俺だけかね。
http://anti-korea.jugem.jp/
- 75 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 21:55:32 ID:DPg/c70A
- ペの試写会の模様がありました。笑い泣きしながらキーを叩いています。
((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/23/20050823000047.html
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/94/20050823/9420050823_18616384.jpg
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/82/20050823/20050823143228558.jpg
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/70/20050823/7020050823_18616500.jpg
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/82/20050823/20050823143718001.jpg
http://img.news.yahoo.co.kr/picture/b6/20050823/2005082314245668482_2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2005/08/23/kp1_2050823o1052.jpg
http://photo-media.hanmail.net/200508/23/newsen/20050823145606.630.0.jpg
で、ファンの間でもこの人に似てると言うことで落ち着いたみたいです。
http://www.nhk.or.jp/hirazumi/img/presenter/matsuo.gif
http://hiroyasu.jp/blog/archives/images/DVC00066.JPG
アンドレ・キムとリュ・シウオン
http://www.ne.jp/asahi/cycle/days/pt4m/korea/newpage18.htm
ヨンちゃん弁当
http://bbs.enjoykorea.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_2&nid=163368&work=list&st=&sw=&cp=10
記者会見に挑むヨン様
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/23/20050823000093.html
ヨン様ファン殺到
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/23/20050823000084.html
チョーヨンピルの平壌公演
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/23/20050823000089.html
パクヨンハ武道館コンサート
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/08/23/20050823000017.html
- 76 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 22:01:02 ID:DPg/c70A
- 香港雑誌に紹介された大韓航空の機内食
ドラマ『大長今』（日本タイトル『宮廷女官チャングムの誓い』）の大人気で香港の韓流ブームが続いている中、香港の人気雑誌に大韓航空の機内食「ビビンバ」を紹介する記事が掲載されている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/16/20050516000032.html
大韓航空「韓流ブームでビビンバも人気」
大韓航空のビビンバ機内食
最近香港で韓国ドラマ『大長今』（日本タイトル『宮廷女官チャングムの誓い』）が大人気を集めるなど、東南アジアを中心に韓流ブームが続いている中、同地域を運航する航空機の機内食のうち、ビビンバが大人気を集めていると大韓航空が明らかにした。
16日、大韓航空によれば、中国、東南アジア、日本などで韓国ドラマが人気を集め、韓国料理に対する関心が高まっていることから、機内食としてビビンバを注文する人が急増した。
これによって、大韓航空はオーストラリア、ニュージーランドなど長距離路線のみ提供していたエコノミークラスのビビンバサービスを、先月11日から香港、マニラ、シンガポール、ジャカルタ、ボンベイの東南アジア5路線でも開始した。
特に、香港の場合、ビビンバを注文する乗客が急増、現在40％台のビビンバの供給比率を高める方案を考慮しているという。
大韓航空のビビンバは1997年、エコノミークラスに提供され始めてから7年9か月余ぶりの今年4月現在、総消費量1500万個を突破した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/16/20050516000015.html
- 77 名前：名無しさん：2005/10/18(火) 22:27:18 ID:DPg/c70A
- イオンエイドのペ
http://pink.gazo-ch.net/bbs/29/img/200510/472071.jpg
- 78 名前：名無しさん：2005/10/20(木) 23:05:01 ID:qSsRS9KE
- 【噴水台】 反韓流
韓国で３．１節（独立運動記念日）の特集映画を作る、としよう。 ところが、烈士・柳寛順（ユ・クァンスン）を演じる俳優に、中国の人気スターチャン・ツーイー（章子怡）を抜てきするとしたら、どんな反応が出てくるだろうか。 ０３年の春、中国で似たようなことがあった。 中国の某映画会社が、八路軍の戦士に韓国俳優を起用しようとした。 八路軍は、中国共産党の軍隊のこと。
１９３７年に中国共産党は、国民党と第二次国共合作に合意した後、紅軍を「中国国民革命軍第八路軍」に改称し、抗日戦争に臨ませた。 当然、中国の民族的な色彩を帯びる。その八路軍戦士に韓国俳優が取りあげられると、中国では不満の声が出てきた。 当時、チェン・ダオミン（陳道明）監督は「中国俳優がみな死んだ、とでもいうのか」とうっ憤を晴らした。
それだけ人気の高い韓流への反作用なのだろうか、最近、中国と日本で反韓流の風が吹いている。 「中国が外国の侵略をたくさん受けているものの、文化的に奴隷になったことはない」。中国が韓国の文化奴隷になっている、という中国俳優チャン・クォリー（張国立）のコメントだ。 「韓国ドラマの悪い点を見つけて攻撃しよう」。これは、毛沢東の演技で有名な俳優タン・グオチアン（唐国強）の主張だ。 普段大らかな中国人の姿は見あたらない。 事情がそれだけ急迫している、との話であろう。 韓流に抵抗する、といって中国の反韓流は「抗韓流」と呼ばれる。
日本では韓流を嫌う、という意味の「嫌韓流」が頭をもたげている。 『マンガ嫌韓流』に由来した。 ある日本の高校生が、学校で習うものでは韓日歴史をきちんと理解できないため、歴史サークル「極東アジア調査会」に入会し、先輩の指導を受けて、はじめて「情けない韓国の本当の姿」に気付く、というあらすじ。 韓国人は「火病」という特殊な精神病を病んでおり、奇麗な韓国女性はお金持ちで整形したため、というなど韓国と韓国人をわい曲する内容で一杯だ。
中国と日本の反韓流の動きにどう取り組むべきだろうか。 文化は水と同じである。 高い所から低い所へ流れる。 当初、韓流は輸出向けではなく内需向けだった。 品質が高まって、国籍を問わず皆が楽しむようになった。 韓国が高品質の韓流コンデンツを生産しつづける限り、抗韓流や嫌韓流などは懸念すべきものではなさそうだ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68812&servcode=100§code=120
- 79 名前：名無しさん：2005/10/20(木) 23:07:59 ID:qSsRS9KE
- 水野俊平氏、近く日本へ帰国
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/20/20051020000036.html
- 80 名前：名無しさん：2005/10/21(金) 00:11:21 ID:NP3JK/mc
- 大邱地下鉄２号線開通
大邱地下鉄２号線が８年９ヶ月にわたった工事を終え、今日開通します.
地下鉄１号線で大型火災惨事が発生した大邱では、２号線発注過程で安全性を何より補強したと言います.
現場に出ている取材記者連結します.
キム・ミンア記者,
(はい, 大邱梵語役に出ています)
大邱地下鉄２号線運行はいつから始まりますか?
<レポート>
大邱地下鉄２号線は今日の午前１１時開通式を終えた後、午後２時から運行される予定です.
まだ開通式までは？時間が残ったが、駅員たちは緊張と期待に満ちた表情で、最初お客さんを迎える準備に盛んでいます.
２兆３千億ウォンが投入された大邱地下鉄２号線は、去る９６年着工された以後８年９ヶ月ぶりに完工されました.
大邱都心２８km区間を、北東から南西で引き継ぐ２号線は全２６個駅で、一日２１万名余が利用するように見えます.
これによって、都心の交通停滞が大きく緩和されて、周辺商圏に対する経済創出效果も大きいことで期待されます.
２号線は特に地下鉄１号線の大型火事惨事を考慮して安全性が大きく強化されました.
電車は不燃性資材を使ったし、先端安全施設を用意して火事のような事故に速かに対処するように作られました.
乗り場にもスクリーンドアと非常止まりボタンを設置して、墜落事故を阻むことができるように設計されました.
このように最尖端施設を取り揃えた大邱地下鉄２号線は大邱市民たちの自負心を高めてくれながら、確かで安全な大衆交通で生まれかわることで期待されます.
今まで、大邱地下鉄２号線ボムオ駅でＫＢＳニュースギムミンアです.
[地域] キム・ミンア記者
- 81 名前：名無しさん：2005/10/21(金) 00:12:48 ID:NP3JK/mc
- 大邱地下鉄２号線開通 ＫＢＳニュース
http://news.kbs.co.kr/article/local/200510/20051018/787592.html
- 82 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 21:18:33 ID:lu1BJnX6
- 「嫌韓流」「抗韓流」…韓流の向かい風吹く
韓国や韓国人を卑下、歪曲の内容が詰まった日本マンガ本「嫌韓流」。
２０日午後、東京新宿紀ノ国屋書店。東京の大型書店の１つであるこの書店１階中央には常に話題の書籍が陳列される。その半分は韓流関連本だ。「クォン・サンウの秘密」「韓国ドラマ完全解剖」など３０種にのぼる。
ところで最近変なマンガ本１冊がこのコーナーに登場している。韓流を憎むという意味の「嫌韓流」がそのタイトルだ。発行２カ月で３０万部が飛ぶように売れた。
本を開くと「韓国はワールドカップ時の審判の誤審のおかげで４強に進出した」「植民地時代ハングルが学べなくしたのは韓国人校長たちだ」など韓国に対する卑下と事実にの歪曲がぎっしりだ。本の中には右翼教科書の「新しい歴史教科書をつくる会」の西尾幹二名誉会長ら、極右関係者の韓国非難文も掲載されている。
この本を読んでいた大学生松浦進さん（２１）は「率直に本の内容がすべて当たっているとは思わないが、初めて知る内容が多く、新鮮な感じも伝わる」と話した。
今年の上半期に出版された「韓国男性に恋してはいけない３６の理由」という本も目立つ所に陳列されている。「あのヨン様も、実はこんな男だったのか」という見出しが目を引く。内容は「韓国の男性はどんな所でもつばやたんを吐いて、言葉より拳が先に、セックスも自分の思うとおりだ」などだ。
この書店の関係者は「嫌韓関連本は主要出版社で扱ってくれないのでたいてい中小出版社を通じて発行されている」とし「嫌韓流」がベストセラーに入ると小規模出版社が商売気で似たような本を出す可能性がある」と予想する。
海外各国で韓流の風は相変らず荒々しい。最近ＫＯＴＲＡが７０カ国１００都市に住む５２００人を対象に調査した結果、韓流のおかげで韓国に対するイメージが大きく向上したということがわかった。特に中国の回答者の８２％、日本の回答者の７８％が「韓国に対して良い考えを持っている」と回答した。
韓流熱気が熱いから日本と中国の一角では反韓流気流も表れ始めている。日本には韓国を憎むという嫌韓流が、中国には韓流に対抗しようという抗韓流がある。
中国の有名俳優張国立氏は先月２８日「韓国ドラマ『大長今』（宮廷女官チャングムの誓い）を見て頭に来た。中国が発明した鍼術をまるで韓国が発明したかのように描いていた」と責めた。
彼はまた「中国はこれまで外部から侵攻されたが、文化的に奴隷になったことはない」とし「中国のメディアが韓国ドラマを放送し称賛すればそれは中国を文化奴隷に仕立てること」と述べた。人気タレント唐国強氏も「今から韓国ドラマの悪い点を見つけて正面攻撃を展開すれば怖いものなし」と韓流と闘う宣言をした。
ドラマ制作者たちも韓流卑下に同調している。中国映画ドラマ制作センターの閻建鋼主任は「韓流にもう後はない。韓国ドラマは大部分放送局で製作されるため深みがなく、完全でもない」と批判した。
日本の場合、放送や新聞が「嫌韓」を直接取り上げない。ただ検証の不可能なインターネットが問題だ。マンガ「嫌韓流」も厳密に言えばインターネット上の各種「アンチ韓国」サイトに出回る話を拾い集めたものにすぎない。日本ポータルサイト「ヤフージャパン」検索窓に「反韓」と打てば数百の関連サイトが検索される。
「パクリ大国南朝鮮」というサイトに入れば１９７０年代から今まで韓国が知的財産権を侵害したと主張する歌やマンガ、ゲームなどの事例が整然と並ぶ。初期画面には「それでも韓国は２００３年世界知的所有権予算委員会議長国に選ばれてます」と皮肉ったタイトルが掲載されている。
ポータルサイト「楽天」掲示板には「韓国男子高生の４０％が痴漢をした経験があり、４％は婦女暴行をした経験がある」とし「日本国内で在日韓国人による性犯罪が頻繁に発生するのは韓国人特有の性文化による」という文が掲載されている。
「２００２年ワールドカップ当時競技場建設費用を日本が貸したが、返済されていない」という内容は嫌韓サイトのお決まりのカテゴリだ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68822&servcode=700§code=700
- 83 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 21:20:33 ID:lu1BJnX6
- 「ヨン様切手」１５億ウォン分を日本に輸出
「韓流ブーム」が切手の輸出にも一役買っている。関税庁が１９日伝えたところによると、昨年、輸出実績が全くなかった切手が、日本内の「ヨン様ブーム」に支えられ、今年に入り９月まで、総１４０万ドル（約２億円）分の輸出実績を決めた。
輸出された切手は、裵勇俊（ペ・ヨンジュン）写真入りのもので、全量が日本に売れた。これまで、切手の輸出は０１年７０ドル、０３年１０１５ドルが全て。「ヨン様切手セット」は、ヨン様写真入りの切手（８０円）１０枚とヨン様サイン入りの便せんセット５枚、イメージカード５枚からなっている。輸出価格は、１セット当たり３０００円。９月下旬まで４万６４９９セットが日本に輸出された。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68829&servcode=700§code=700
- 84 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 21:51:36 ID:lu1BJnX6
- ソウルの地下鉄
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=248786
- 85 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 21:56:00 ID:lu1BJnX6
- ＫＴＸ
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=166768
- 86 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 22:09:19 ID:lu1BJnX6
- 平壌 柳京ホテル
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=241997
- 87 名前：名無しさん：2005/10/22(土) 22:47:40 ID:lu1BJnX6
- ソウルの牛角？
http://pink.gazo-ch.net/bbs/29/img/200510/476854.jpg
- 88 名前：名無しさん：2005/10/23(日) 08:09:59 ID:slG9NdPk
- 韓国政府、米牛肉輸入再開へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/21/20051021000030.html
政府が狂牛病のため2003年12月以後、輸入を全面禁止していた米産牛肉の輸入を再開することにしたと20日、外交通商部関係者が明らかにした。
同関係者は「米産牛肉の安全性に問題がないとの結論が下された」とし、「来月にも輸入禁止措置の解除を発表する予定」と話した。
政府は年内にも米側と具体的な輸入条件に対する交渉に入る予定で、米産牛肉の市販が実際に再開されるのは来年上半期になる見通しだ。
米産牛肉は2003年12月、米国で1頭の牛が狂牛病に感染して以来、輸入が禁止され、今年6月末に追加で1頭が狂牛病であることが確認されながら、輸入再開が持ち越されてきた。
米側は韓米自由貿易協定（FTA）交渉の開始前提条件として、牛肉輸入の再開を要求してきたが、政府は「科学的に安全性が立証されれば輸入を再開する」との立場を示してきた。
関連部署の農林部は来月、韓牛協会など生産者団体や消費者団体、狂牛病専門家などからなる家畜防疫協議会を開催、輸入の再開手続きをめぐる問題について話し合う予定だ。
農林部関係者は「国民を説得する問題が残っているが、米産牛肉の安全性は問題ないとの結論を下した」と話した。
米産牛肉は輸入禁止措置が下されるまで、国内の輸入牛肉中、最大のシェアを誇っていたほか、2003年は19万9443トン（通関基準）が輸入され、全牛肉輸入量（29万3653トン）の68％を占めていた。
米国産牛肉の輸入が中断されて以降、輸入牛肉と韓牛の価格が20～30％程上昇したものの、輸入が再開されれば、再び低下することが予想される。
（以下略
- 89 名前：名無しさん：2005/10/24(月) 07:41:23 ID:/S0b/a3M
- 建設中の仁川空港鉄道と仁川地下鉄桂陽基地
http://pink.gazo-ch.net/bbs/29/img/200510/476866.jpg
- 90 名前：名無しさん：2005/10/24(月) 08:04:31 ID:/S0b/a3M
- バンコク地下鉄
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=112260
クアラルンプール地下鉄
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=136147
モスクワ地下鉄
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=256324
ボストン