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総督府海外特派員報告5−2
- 47 名前:Woo 投稿日:2005/07/12(火) 08:23:51 ID:XFg7vwSU
- >>45
ウリは速度違反で6回、韓国の財政に寄与したニダ。
韓国にも日本と同様の免許点数制があって、当然、速度違反も減点対象ニダ。
しかし、ウリの免許は綺麗なもので一点も原点されていないニダ。
初めて捕まって警察署に出頭(違反通知に出頭せよと書いてあった)した時、
とても綺麗な婦警さんに説明してもらったニダ。
1. 最初の違反通知は「無視」すること。
2. 次に延滞金(W10,000)のついた2通目の通知が来るから、その時に払うこと。
3. そうすりゃあなたは減点なし。警察は万ヲンの得。
4. それで文句有るニカ?
つまり、最初の通知で反則金支払いも出頭も無い場合、違反者の特定を警察がやらんといかん。
それは面倒だし経費がかかるのは困るニダ。
そのため法律で、違反者不定の場合、自動的に自動車の持ち主に支払い責任が移動することになっているニダ。
違反者不定だから減点対象者がいなくなるニダ。
こういうわけで、事実上、減点制度は機能していないニダ。
このシステムは、韓国人は最初からそういうものだと思ってるから、聞いても知らない奴が多いニダ。
ただし、酒酔い運転はタイ〜ホされるから、これは確実に減点されるニダ。
韓国の法律は、イルボンのパクリのようでいて、実際はチョッパリにはよく解らないところがいろいろ有るニダ。
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